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一种自动化防水结构及地库智能防水方法技术

技术编号:36422708 阅读:16 留言:0更新日期:2023-01-20 22:31
本方案公开了一种自动化防水结构及地库智能防水方法,利用自动化防水结构进行智能防水,自动化防水结构包括防水升降结构,固定柔性防水布,并升降;一组立柱,内侧中空,对立设置,用于设置防水升降结构,且其内设有浮球开关,基座槽,设置所述立柱,底侧并密封所述柔性防水布;调节压紧结构,由纵向多个等间距气缸控制,侧向压紧密封所述柔性防水布;电机在所述立柱上侧牵引所述防水升降结构;滑轮,控制防水升降结构两端同步升降;控制模块与遥控模块,控制所述电机和所述气缸。本方案基于柔性防水布的升降,自动化升降密封防水布,在积水量过大的情况下,能够实现车库防水的快速响应,安全性高,稳定性强。稳定性强。稳定性强。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化防水结构及地库智能防水方法


[0001]本方案涉及防水结构领域,特别涉及一种地库智能防水方法及防水结构。

技术介绍

[0002]地下建筑,尤其是车库,是满足现在车辆增多,解决停车难题的必要基础设施,但是,在多雨水天气,当降雨量大,排水系统不通畅,解决不了排水问题时,地下车库很可能会被雨水倒灌,造成财产损失,同时也存在安全风险。
[0003]目前,国内大多数小区、商超等综合性公共场所的车库防水浸方式均采用沙包封堵方式,这种方式,防水装置占用地方大,自身重量大,遇紧急情况还必须多人共同操作,使用难度增加。
[0004]还有如CN202120753999.2所公开的一种车库防水浸装置,其采用的是刚性的挡水板的设计方案,这种方案仍然需要人工挡水拼装,如果可以实现一种监测水位并自动抬升的防水结构,则能够实现在雨水泛滥天气进行车库防水的快速响应。

技术实现思路

[0005]本方案为解决上述问题,提供一种地库智能防水方法,基于柔性防水布的特点,在初始状态下收起,当积水增多时,浮球开关作为电机开关,防水升起过程完全自动化。
[0006]为达到上述目的,本方案采用的技术方案是:一种地库智能防水方法,基于控制模块采集立柱内的浮球开关信号,控制电机牵引金属线缆,带动柔性防水布层升降,并通过控制模块控制气缸作用于立柱内压紧结构进行柔性防水布压紧密封,所述控制模块基于遥控模块控制。
[0007]进一步地,本方法基于所述柔性防水布上等间距设有金属横杆,进行防水布横向张力控制。
[0008]进一步地,本方法基于气缸在立柱上等间距设置,且最底侧气缸高于所述浮球开关。
[0009]本专利技术为解决上述问题,更提供了一种基于柔性防水布的自动化防水结构,包括:
[0010]防水升降结构,固定柔性防水布,并升降;
[0011]一组立柱,内侧中空,对立设置,用于设置防水升降结构,且其内设有浮球开关;
[0012]基座槽,设置所述立柱,底侧并密封所述柔性防水布;
[0013]调节压紧结构,由纵向多个等间距气缸控制,侧向压紧密封所述柔性防水布;
[0014]电机在所述立柱上侧牵引所述防水升降结构;
[0015]滑轮,与电机组成四边形的四个端角,控制防水升降结构两端同步升降;
[0016]控制模块,采集浮球开关信号,控制所述电机和所述气缸;
[0017]遥控模块,与所述控制模块通信,控制电机和所述气缸。
[0018]本防水结构中,所述调节压紧结构包括:
[0019]固定端,固定于所述立柱,其上设有密封条;
[0020]压紧端,所述气缸连接于所述立柱侧壁;所述气缸推动所述压紧端与所述固定端叠合;
[0021]最底侧的所述气缸在高于所述浮球开关。
[0022]本防水结构中,所述滑轮包括:
[0023]第一滑轮,设置于所述立柱内部底侧,位于中轴线位置,横向传动;或是,
[0024]设置于所述基座槽内,被所述立柱覆盖,位于所述立柱内侧中心轴位置,横向传动;
[0025]第二滑轮,设置于所述立柱内部顶侧,位于中轴线位置,纵向传动;且,
[0026]与所述电机分居两侧所述立柱。
[0027]本防水结构中,所述防水升降结构包括:
[0028]夹片端,夹持所述柔性防水布;
[0029]滚动轮,固定于所述夹片端两侧,在立柱内上下滚动;
[0030]吊环,位于所述夹片端两侧,连接电机驱动的金属线缆。
[0031]本防水结构中,所述夹片端包括:
[0032]L型夹片,等间距的螺栓锁紧拼接,夹设所述柔性防水布。
[0033]本防水结构中,所述L型夹片拼接面设有上下错位的防水密封带。
[0034]本防水结构中,还包括金属横杆,等间距设置于所述柔性防水布,且,
[0035]两侧端部位于所述立柱内部,被所述立柱对面设有的开口槽限位。
[0036]综上所述,本方案具备以下优点:
[0037]本方案提供的一种自动化防水结构,基于柔性防水布的升降,通过柔性防水布在两侧立柱内的压紧,能够实现车库防水,而且,在立柱内的浮球开关,配合主控模块的控制,在积水量过大的情况下,能够实现防水布的自动提升,同时,遥控模块的设置,方便后期将整个防水结构下降复位,可靠性高。
附图说明
[0038]图1是一较优实施例示意图;
[0039]图2是立柱结构部分剖开示意图;
[0040]图3是A

A截面示意图;
[0041]图4是B

B截面示意图
[0042]图5是立柱一剖面示意图;
[0043]图6是立柱又一剖面示意图;
[0044]图7是防水升降结构动作原理图;
[0045]图8是防水升降结构示意图;
[0046]图9是夹片端示意图;
[0047]图10是防水结构升起状态示意图;
[0048]图11是防水结构应用示意图;
[0049]图12是遥控模块原理图;
[0050]图13为控制模块输入、输出图;
[0051]图14为控制流程图
[0052]图15是模块控制示意图。
具体实施方式
[0053]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。
[0054]首先,本实施例针对的是一类针对于地下建筑的防水结构,主要是针对地下车库的防水结构。
[0055]如图1

11所示,一种基于柔性防水布的防水结构,包含如下重要结构部件:
[0056]防水升降结构100,固定柔性防水布101,并升降;
[0057]一组立柱1,内侧中空,对立设置,用于设置防水升降结构,且其内设有浮球开关;
[0058]基座槽5,设置所述立柱1,底侧并密封所述柔性防水布101;
[0059]调节压紧结构,由纵向多个等间距气缸43控制,侧向压紧密封所述柔性防水布101;
[0060]电机200在所述立柱1上侧牵引所述防水升降结构100;
[0061]滑轮,与电机组成四边形的四个端角,控制防水升降结构100两端同步升降;
[0062]控制模块600,采集浮球开关信号,控制所述电机200和所述气缸43;
[0063]遥控模块700,与所述控制模块通信,控制电机200和所述气缸43。
[0064]具体的,立柱1具体为长方体结构,其上开设有开口槽2,立柱1内侧中空,其顶侧为固定平台,用于放置电机200,而电机用于牵引金属线缆,如附图5所示,固定平台在立柱中轴线位置开始有通孔,用于金属线缆通过。
[0065]该部分设计表明了防水升降结构的动力来源于电机200,而电机200为是市购常见电机,不多做赘述。
[0066]立柱为双侧对立设置,具体为开口槽2相对设置,从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化防水结构,其特征在于:包括:防水升降结构(100),固定柔性防水布(101),并升降;一组立柱(1),内侧中空,对立设置,用于设置防水升降结构,且其内设有浮球开关;基座槽(5),设置所述立柱(1),底侧并密封所述柔性防水布(101);调节压紧结构,由纵向多个等间距气缸(43)控制,侧向压紧密封所述柔性防水布(101);电机(200)在所述立柱(1)上侧牵引所述防水升降结构(100);滑轮,与电机组成四边形的四个端角,控制防水升降结构(100)两端同步升降;控制模块(600),采集浮球开关信号,控制所述电机(200)和所述气缸(43);遥控模块(700),与所述控制模块通信,控制电机(200)和所述气缸(43)。2.根据权利要求1所述的自动化防水结构,其特征在于:所述调节压紧结构包括:固定端(41),固定于所述立柱(1),其上设有密封条(411);压紧端(42),所述气缸(43)连接于所述立柱(1)侧壁;所述气缸(43)推动所述压紧端(42)与所述固定端(41)叠合;最底侧的所述气缸(43)在高于所述浮球开关。3.根据权利要求2所述的自动化防水结构,其特征在于:所述滑轮包括:第一滑轮(6),设置于所述立柱(1)内部底侧,位于中轴线位置,横向传动;或是,设置于所述基座槽(5)内,被所述立柱(1)覆盖,位于所述立柱(1)内侧中心轴位置,横向传动;第二滑轮(7),设置于所述立柱(1)内部顶侧,位于中轴线位置,纵向传动;且,与所述电机(200)分居两侧所述立柱(1)。4.根据权利要求3所述的自动化...

【专利技术属性】
技术研发人员:周卫明
申请(专利权)人:周卫明
类型:发明
国别省市:

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