基于高速公路护栏的无人值守自动巡检装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通领域，具体涉及基于高速公路护栏的无人值守自动巡检装置，包括壳体，位于隔板的左侧的壳体内设有活动板，支撑轴的上下两端分别同轴固定安装有驱动轮，支架内转动安装有轴线竖向延伸的支撑轮，位于开口的上下两侧的壳体的左侧壁上分别设有螺杆，螺杆的右端固定安装有挡块，挡板螺纹连接在相应的螺杆上，活动板的上下两端分别设有与相应的螺杆相匹配的安装孔，安装孔套在位于挡板与挡块之间的螺杆上，螺杆上还套设有位于挡板与活动板之间的弹簧；本申请在安装自动巡检装置时，通过绕特定的方向转动螺杆并带动挡板向左向远离挡块的一侧移动，从而使弹簧松开活动板，以便调整活动板使支撑轮与驱动轮之间的距离增大。离增大。离增大。

【技术实现步骤摘要】
基于高速公路护栏的无人值守自动巡检装置


[0001]本技术涉及交通领域，具体涉及基于高速公路护栏的无人值守自动巡检装置。

技术介绍

[0002]高速公路在给人们生活带来便利的同时，也经常发生各种违法交通法规，影响交通秩序的现象，例如车辆违规停靠应急车道和发生交通事故处理不及时导致车辆滞留等，因此高速公路的交通秩序需要及时得到监督和维护。
[0003]申请号为CN202022522913.3的技术专利公开了一种减震式高速公路移动巡检机器人，包括壳体、摄像头、限位机构和行驶机构，壳体设有具有开口的空腔，空腔开口方向朝向高速公路护栏的侧面，限位机构和行驶机构均设置于空腔内，摄像头固定设置在壳体顶部，达到了移动巡检以对高速公路检测盲区进行违法抓拍录像的效果，且达到了减震的效果。
[0004]但是，该设备的减震弹簧的弹力无法调节，在将巡检装置安装到高速公路的护栏上时存在不便，有待改进。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供基于高速公路护栏的无人值守自动巡检装置，自动巡检装置安装更加方便，以解决现有技术中的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于高速公路护栏的无人值守自动巡检装置，其特征在于：包括壳体，所述壳体内固定安装有竖向延伸的隔板，所述隔板的右侧固定安装有摄像头，所述壳体的右侧壁与所述摄像头位置相应处设有通口；位于所述隔板的左侧的所述壳体内设有活动板，所述活动板上设有左右贯穿设置的预留孔，正对所述预留孔的所述隔板的左侧固定安装有安装架，所述安装架上转动安装有竖向延伸的支撑轴，所述支撑轴的上下两端分别同轴固定安装有驱动轮，所述驱动轮与护栏靠近公路的一侧相贴合；所述壳体的左侧设有开口，所述活动板的左侧上下相对固定安装有两个支撑板，所述支撑板位于所述开口的内侧，所述支撑板的内侧固定安装有支架，所述支架内转动安装有轴线竖向延伸的支撑轮，两个所述支撑轮的外周面上分别设有供护栏的上沿远离公路的一侧和下沿远离公路的一侧卡入的环形槽；位于所述开口的上下两侧的所述壳体的左侧壁上分别设有螺杆，所述螺杆左右延伸，所述螺杆的左端通过光杆转动安装在所述壳体的左侧壁上，所述螺杆的右端固定安装有挡块；所述壳体的上下侧壁的内侧分别左右滑动安装有滑块，所述滑块的内侧固定安装有挡板，所述挡板螺纹连接在相应的所述螺杆上；所述活动板的上下两端分别设有与相应的所述螺杆相匹配的安装孔，所述安装孔套在位于所述挡板与所述挡块之间的所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘富璐，刘岱锦，宋诏君，杨建刚，王晓坤，王恒，李小伟，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：