本申请涉及一种行程开关控制装置，包括：壳体、连接杆、锁舌和传动控制组件。壳体的一侧设有开口，壳体的开口一侧设有安装部，安装部适用于与被测设备连接。连接杆贯穿壳体的侧壁与壳体可滑动连接，连接杆与开口相对设置。锁舌位于壳体的腔体内部，锁舌与连接杆连接。传动控制组件与壳体的外侧壁连接，传动控制组件位于壳体的与设有开口相邻一侧面，传动控制组件设有可滑动的铁芯，铁芯的一端探出传动控制组件贯穿壳体与锁舌相匹配。通过安装部将本申请与被测设备固定，使壳体通过开口覆盖被测设备的弹性行程开关，通过连接杆对弹性行程开关进行按压，当连接杆对弹性件按压到预设位置时，锁芯卡住锁舌，实现对连接杆的锁紧。实现对连接杆的锁紧。实现对连接杆的锁紧。
【技术实现步骤摘要】
行程开关控制装置
[0001]本申请涉及测试装置
，尤其涉及一种行程开关控制装置。
技术介绍
[0002]在对飞行器等装置进行测试时，需要对其弹性行程开关进行按压，现有技术通常需要一名测试人员使用负重物，再通过手部按压负重物来实现行程按钮保持定位，等待另外一名测试人员测试结束后，再通过拿掉负重物体的方式完成，需要通过两人协作共同完成。
[0003]但是这种方式在操作过程中，对弹性行程开关的控制不够稳定。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本申请提出了一种行程开关控制装置，使对弹性行程开关的按压更加稳定。
[0005]根据本申请的一方面，提供了一种行程开关控制装置，包括：
[0006]壳体、连接杆、锁舌和传动控制组件；
[0007]所述壳体的一侧设有开口，所述壳体的所述开口一侧设有安装部，所述安装部适用于与被测设备连接；
[0008]所述连接杆贯穿所述壳体的侧壁与所述壳体可滑动连接，所述连接杆与所述开口相对设置；
[0009]所述锁舌位于所述壳体的腔体内部，所述锁舌与所述连接杆连接；
[0010]所述传动控制组件与所述壳体的外侧壁连接，所述传动控制组件位于所述壳体的与设有所述开口相邻一侧面，所述传动控制组件设有铁芯，所述铁芯沿其体长方向可滑动的设置在所述传动控制组件上，所述铁芯的一端探出所述传动控制组件贯穿所述壳体与所述锁舌相匹配。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述铁芯设有挡片和弹性件；
[0012]所述挡片套设在所述铁芯的探出所述传动控制组件的一端，所述弹性件的两端分别于所述挡片和所述传动控制组件的外壁抵接。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述传动控制组件设有驱动装置；
[0014]所述驱动装置与所述铁芯连接，所述驱动装置用于驱动所述铁芯沿其体长方向滑动。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述驱动装置为电磁铁。
[0016]在一种可能的实现方式中，所述连接杆包括驱动端和控制端，所述驱动端位于所述壳体的外部，所述控制端位于所述壳体的内部；
[0017]所述驱动端设有按压手柄。
[0018]在一种可能的实现方式中，所述连接杆还设有缓冲垫；
[0019]所述缓冲垫套设在所述连接杆上，所述缓冲垫位于所述锁舌和所述按压手柄之
间，所述缓冲垫位于所述壳体的内部。
[0020]在一种可能的实现方式中，所述锁舌朝向所述铁芯的一端设有倒直角；
[0021]所述倒直角朝向所述控制端。
[0022]在一种可能的实现方式中，所述连接杆与所述壳体的连接处和所述铁芯与所述壳体的连接处均设有到导向套。
[0023]在一种可能的实现方式中，所述安装部的背离所述壳体一侧面为弧面。
[0024]在一种可能的实现方式中，所述安装部设有安装孔；
[0025]所述安装孔为两个以上。
[0026]本申请适用于在对飞行器等装置进行测试时对其弹性行程开关进行按压，通过安装部将本申请与被测设备固定连接，使壳体通过开口覆盖被测设备的弹性行程开关，通过对连接杆进行按压实现对弹性行程开关的按压操作，当连接杆对弹性件按压到预设位置时，锁芯卡住锁舌，使连接杆对弹性行程开关的按压更加稳定。
[0027]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本申请的其它特征及方面将变得清楚。
附图说明
[0028]包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本申请的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本申请的原理。
[0029]图1示出本申请实施例的行程开关控制装置的主体结构图；
[0030]图2示出本申请实施例的行程开关控制装置的竖直方向剖视图；
[0031]图3示出本申请实施例的行程开关控制装置的左视图；
[0032]图4示出本申请实施例的行程开关控制装置的俯视图；
[0033]图5示出本申请实施例的壳体的主体结构图；
[0034]图6示出本申请实施例的壳体的竖直方向剖视图；
[0035]图7示出本申请实施例的壳体的左视图；
[0036]图8示出本申请实施例的传动控制组件的主体结构图；
[0037]图9示出本申请实施例的传动控制组件的竖直方向剖视图。
具体实施方式
[0038]以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0039]其中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0040]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0041]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0042]另外，为了更好的说明本申请，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本申请同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述，以便于凸显本申请的主旨。
[0043]图1示出根据本申请一实施例的行程开关控制装置的主体结构图。图2示出根据本申请一实施例的行程开关控制装置的竖直方向剖视图。图3示出根据本申请一实施例的行程开关控制装置的左视图。图4示出根据本申请一实施例的行程开关控制装置的俯视图。图5示出根据本申请一实施例的壳体的主体结构图。图6示出根据本申请一实施例的壳体的竖直方向剖视图。图7示出根据本申请一实施例的壳体的左视图。图8示出根据本申请一实施例的传动控制组件的主体结构图。图9示出根据本申请一实施例的传动控制组件的竖直方向剖视图。如图1和图2所示，该行程开关控制装置包括：壳体100、连接杆110、锁舌120和传动控制组件200；壳体100的一侧设有开口，壳体100 的开口一侧设有安装部130，安装部130适用于与被测设备连接。连接杆110 贯穿壳体100的侧壁与壳体100可滑动连接，连接杆110与开口相对设置；锁舌120位于壳体100的腔体内部，锁舌120与连接杆110连接；传动控制组件200 与壳体100的外侧壁连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行程开关控制装置，其特征在于，包括：壳体、连接杆、锁舌和传动控制组件；所述壳体的一侧设有开口，所述壳体的所述开口一侧设有安装部，所述安装部适用于与被测设备连接；所述连接杆贯穿所述壳体的侧壁与所述壳体可滑动连接，所述连接杆与所述开口相对设置；所述锁舌位于所述壳体的腔体内部，所述锁舌与所述连接杆连接；所述传动控制组件与所述壳体的外侧壁连接，所述传动控制组件位于所述壳体的与设有所述开口相邻一侧面，所述传动控制组件设有铁芯，所述铁芯沿其体长方向可滑动的设置在所述传动控制组件上，所述铁芯的一端探出所述传动控制组件贯穿所述壳体与所述锁舌相匹配。2.根据权利要求1所述的行程开关控制装置，其特征在于，所述铁芯设有挡片和弹性件；所述挡片套设在所述铁芯的探出所述传动控制组件的一端，所述弹性件的两端分别于所述挡片和所述传动控制组件的外壁抵接。3.根据权利要求1所述的行程开关控制装置，其特征在于，所述传动控制组件设有驱动装置；所述驱动装置与所述铁芯连接，所述驱动装置用于驱动所述铁芯沿其体...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘仕佳，
申请(专利权)人：北京华宇天翔科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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