一种公路桥梁用防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏技术领域的一种公路桥梁用防撞护栏，包括固定架和滑槽，所述固定架的内侧设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接，所述滑槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧和滑槽固定连接，所述滑块的顶部设有防撞筒，所述防撞筒和滑块转动连接，所述固定架的内侧设有伸缩板，所述伸缩板和固定架固定连接，所述伸缩板的内部设有第二弹簧，通过设有的防撞筒、花槽、滑块和第一弹簧，可降低撞击时产生的冲击力，从而对汽车和防护栏起到保护作用。车和防护栏起到保护作用。车和防护栏起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用防撞护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，特别是涉及一种公路桥梁用防撞护栏。

技术介绍

[0002]如授权公开号为CN202120349183.3的一种公路防护栏，该公路防护栏包括沿公路延伸方向设置的一排立柱，以及分别位于一排立柱两侧的两排防护板；一排立柱包括第一立柱、第二立柱和第三立柱，其中，第一立柱和第三立柱沿公路的延伸方向交替设置，第二立柱套设在第三立柱的外面；两排防护板分别固定连接于一排立柱。
[0003]现有的公路用防护栏还存在部分缺陷，大多不具备防撞的功能，当汽车和防护栏发生碰撞时，汽车和护栏的都会出现严重损坏现象，造成较大的经济损失，为此我们提出一种公路桥梁用防撞护栏。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术以解决上述
技术介绍
中提出一种公路桥梁用防撞护栏，不具备防撞功能的问题。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种公路桥梁用防撞护栏，包括固定架和滑槽，所述固定架的内侧设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接，所述滑槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧和滑槽固定连接，所述滑块的顶部设有防撞筒，所述防撞筒和滑块转动连接，所述固定架的内侧设有伸缩板，所述伸缩板和固定架固定连接，所述伸缩板的内部设有第二弹簧。
[0007]上述技术方案的工作原理如下：
[0008]防撞筒受到冲击力时，带动滑块在滑槽的内部滑动，从而对第一弹簧进行压缩，对冲击力进行抵消，同时防撞筒会发生转动，可将撞击时产生的力分散，当防撞筒移动时，会对伸缩板进行挤压，从而使伸缩板伸缩，进而对第二弹簧进行压缩，进一步对防撞筒进行保护，降低了撞击时带来的经济损失。
[0009]在进一步的技术方案中，所述防撞筒包括耐磨层和填充层，所述耐磨层的内部设有填充层，所述填充层由软包材质制成。
[0010]耐磨层和填充层，可对汽车的撞击部位起到保护作用，耐磨层可使防撞筒不易损坏，提高了该装置的使用寿命，由于填充层较为柔软，从而对汽车起到保护作用。
[0011]在进一步的技术方案中，所述填充层的内部设有加强层，所述加强层的内部设有固定柱，所述固定柱和加强层固定连接。
[0012]通过设有的加强层和固定柱，提高了防撞筒的强度和韧性，使其不易损坏，更加经久耐用。
[0013]在进一步的技术方案中，所述固定架的一侧设有防尘网，所述防尘网和固定架固定连接，所述固定架的顶部设有警示灯。
[0014]防尘网可防止道路两侧的灰尘进入道路的内部，提高了道路的清洁，警示灯可对
司机起到警示作用，降低了车祸发生的概率。
[0015]在进一步的技术方案中，所述固定架的顶部一侧设有警示牌，所述警示牌嵌设在固定架的表面，所述固定架的顶部设有花槽。
[0016]通过设有的警示牌，可用来放置警示标语和道路指南，为司机提供了便利，通过设有的花槽，可用来种植绿植，美化道路。
[0017]在进一步的技术方案中，所述固定架的底部设有插杆，所述插杆和固定架固定连接，所述插杆设有两个。
[0018]通过设有的插杆，为该防护栏的安装提供了便利，只需将其插入地面，便可完成安装，操作简单便捷。
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]1、采用本技术的公路桥梁用防撞护栏，通过设有的防撞筒、花槽、滑块和第一弹簧，可降低撞击时产生的冲击力，从而对汽车和防护栏起到保护作用。
[0021]2、采用本技术的公路桥梁用防撞护栏，通过设有的耐磨层和填充层，可进一步对汽车起到保护作用，降低经济损失。
附图说明
[0022]图1是本技术的整体结构示意图；
[0023]图2是本技术的滑槽结构示意图；
[0024]图3是本技术的背面结构示意图；
[0025]图4是本技术的防撞筒剖面结构示意图；
[0026]图5是本技术的伸缩板剖面结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、固定架；2、滑槽；3、滑块；4、第一弹簧；5、防撞筒；6、伸缩板；7、第二弹簧；8、耐磨层；9、填充层；10、加强层；11、固定柱；12、防尘网；13、警示灯；14、警示牌；15、花槽；16、插杆。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0030]实施例1
[0031]如图1
‑
5所示，本技术提供一种公路桥梁用防撞护栏，包括固定架1和滑槽2，固定架1的内侧设有滑槽2，滑槽2的内部设有滑块3，滑块3和滑槽2滑动连接，滑槽2的内部设有第一弹簧4，第一弹簧4和滑槽2固定连接，滑块3的顶部设有防撞筒5，防撞筒5和滑块3转动连接，固定架1的内侧设有伸缩板6，伸缩板6和固定架1固定连接，伸缩板6的内部设有第二弹簧7。
[0032]具体的，防撞筒5包括耐磨层8和填充层9，耐磨层8的内部设有填充层9，填充层9由软包材质制成，填充层9的内部设有加强层10，加强层10的内部设有固定柱11，固定柱11和加强层10固定连接，固定架1的一侧设有防尘网12，防尘网12和固定架1固定连接，固定架1的顶部设有警示灯13，固定架1的顶部一侧设有警示牌14，警示牌14嵌设在固定架1的表面，固定架1的顶部设有花槽15，固定架1的底部设有插杆16，插杆16和固定架1固定连接，插杆
16设有两个。
[0033]上述实施例的工作原理、有益效果。
[0034]当汽车撞在防撞筒5的表面时，防撞筒5受到冲击力，带动滑块3在滑槽2的内部滑动，从而对第一弹簧4进行压缩，对冲击力进行抵消，实现缓冲的功能，撞击的同时，防撞筒5会发生转动，可将撞击时产生的力分散，从而对汽车和防护栏起到保护的作用，当防撞筒5移动时，会对伸缩板6进行挤压，从而使伸缩板6伸缩，进而对第二弹簧7进行压缩，进一步对防撞筒5进行保护，降低了撞击时带来的经济损失，耐磨层8和填充层9，可对汽车的撞击部位起到保护作用，耐磨层8可使防撞筒5不易损坏，提高了该装置的使用寿命，由于填充层9较为柔软，从而对汽车起到保护作用，防尘网12可防止道路两侧的灰尘进入道路的内部，提高了道路的清洁，警示灯13可对司机起到警示作用，降低了车祸发生的概率，通过设有的警示牌14，可用来放置警示标语和道路指南，为司机提供了便利，通过设有的花槽15，可用来种植绿植，美化道路。
[0035]以上实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用防撞护栏，包括固定架和滑槽，其特征在于：所述固定架的内侧设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接，所述滑槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧和滑槽固定连接，所述滑块的顶部设有防撞筒，所述防撞筒和滑块转动连接，所述固定架的内侧设有伸缩板，所述伸缩板和固定架固定连接，所述伸缩板的内部设有第二弹簧。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述防撞筒包括耐磨层和填充层，所述耐磨层的内部设有填充层，所述填充层由软包材质制成。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明明，
申请(专利权)人：张明明，
类型：新型
国别省市：