一种单向器连接齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单向器连接齿轮，包括传动齿轮本体，所述传动齿轮本体圆周上含有条形齿，所述传动齿轮本体一侧设置环形槽，所述环形槽上设置密封垫板；在密封板上设置注油孔；所述环形槽与密封垫板形成环形储油箱；所述环形储油槽具有倾斜侧壁，所述倾斜侧壁的上设置多个导油孔槽，所述导油孔槽的出口位于相邻相邻的条形齿之间的中间位置；所述倾斜侧壁上在导油孔槽的入口位置设置离心阀。本实用新型专利技术作为一种改进设计，通过环形槽和密封盖板的形成形式环形储油箱，这种结构加工更加方便。这种结构加工更加方便。这种结构加工更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种单向器连接齿轮


[0001]本技术涉及一种单向器连接齿轮。

技术介绍

[0002]单向器又称电启动超越离合器，又称极力子，为现有技术中比较成熟的产品，是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
[0003]目前的单向器传动时，常见的其缺陷是机械传动齿轮的摩擦性较差，缺乏供(润滑)油的结构，在改进技术中，本公司申请的公开号：CN209587088U，该设计中在传动齿本体的一侧上安装凹台，在安装凹台上设置密封垫板，在传动轴孔内壁上设置环形油箱，环形油箱与齿底之间设置多个润滑孔道，然后在安装凹台上设置注入孔，通过这种方式可以实现对传动齿的润滑，这种结构需要单独开凿环形油箱，然后在进行封堵，对环形油箱的制作相对难度大，作为一种技术改进，特申请此专利技术创造。

技术实现思路

[0004]为了解决上述现有技术问题，本技术提供了一种单向器连接齿轮，可以改善以上的不足。
[0005]本技术涉及一种单向器连接齿轮，包括传动齿轮本体，所述传动齿轮本体圆周上含有多个条形齿，所述条形齿的顶面棱角位置具有切面，传统齿轮本体表面经过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向器连接齿轮，其特征在于：包括传动齿轮本体，所述传动齿轮本体圆周上含有多个条形齿，所述条形齿的顶面棱角位置具有切面，所述传动齿轮本体一侧设置环形槽，所述环形槽上设置密封垫板；在密封板上设置注油孔；所述环形槽与密封垫板形成环形储油箱；环形储油槽具有倾斜侧壁，所述倾斜侧壁的上设置多个导油孔槽，所述导油孔槽的出口位于相邻相邻的条形齿之间的中间位置；所述倾斜侧壁上在导油孔槽的入口位置设置离心阀。2.根据权利要求1所述的一种单向器连接齿轮，其特征在于：所述导油孔槽包括倾斜孔道和垂直孔道，倾斜孔道设置在倾斜侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种单向器连接齿轮，其特征在于：所述离心阀设置在倾斜孔道的入口位置，所述离心阀包括端头和螺柱，所述螺柱与倾斜孔道螺纹连接，所述端头上设置沉头，所述螺柱内设置第一内孔和第二内孔，其中沉头与第一内孔联通，第二内孔的内径大于第一内孔，在第二内孔内设置螺堵，在螺堵与第一内孔之间设置钢珠和弹簧，钢珠一侧与第一内孔接触，另一侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张尚全，郑艇，黄清华，吴显红，
申请(专利权)人：重庆酷益泽机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：