一种登车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种登车装置。包括轨道和可滑动地设于轨道上的登车平台，登车平台包括支撑架、登高梯以及固定设于支撑架上的工作台，支撑架可滑动地设于轨道上，登高梯设于工作台的一侧，轨道沿登高梯朝向工作台的方向向下倾斜布设。本实用新型专利技术通过设置登车平台，装车工人通过登高梯登上工作台，较为方便，设置有支撑架结构稳定安全，通过在登车平台的底部设置轨道，并将轨道倾斜一定角度安装，在使用完后，登车平台还能够自行复位，登车装置解决了人工登车比较困难的问题，消除了装车工人上下车存在的安全隐患。下车存在的安全隐患。下车存在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种登车装置


[0001]本技术涉及车辆登车装备
，尤其涉及一种登车装置。

技术介绍

[0002]材厂棒材产品一般为9米或12米定尺，除采用火车皮发运外，还有部分产品需要采用汽车半挂车外发。一般的半挂车货箱的高度普遍很高，具有一定的离地间距，登车时需要借助外物来攀登，才能从地面到达登车平台，一般借助步梯等工具进行攀登，但步梯的底面与底面抵接，顶端悬搭在平台上，安全得不到保障，使得人工登车较为困难，存在一定安全隐患，装车工人上、下车过程中安全得不到保障。
[0003]鉴于此，有必要提出一种登车装置以解决或至少缓解上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种登车装置，旨在解决现有由于半挂车货箱较高人工登车较为困难、存在一定安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种登车装置，包括轨道和可滑动地设于所述轨道上的登车平台，所述登车平台包括支撑架、登高梯以及固定设于所述支撑架上的工作台，所述支撑架可滑动地设于所述轨道上，所述登高梯设于所述工作台的一侧，所述轨道沿所述登高梯朝向所述工作台的方向向下倾斜布设。
[0006]优选地，还包括用于固定安装在停车位置处的止挡座，所述轨道固定设于所述止挡座的一侧且所述轨道的下倾端靠近所述止挡座设置。
[0007]优选地，所述支撑架包括支架和设于所述支架底部的滑轮组，至少两组所述滑轮组沿所述支架的宽度方向依次排布，所述轨道与所述滑轮组一一对应布设，所述工作台和登高梯相对地设于所述支架上。
[0008]优选地，还包括配重组件，所述配重组件包括定滑轮、钢丝绳和配重块，多个所述定滑轮固定连接于所述支撑架上，所述钢丝绳的一端固定连接于所述止挡座的靠近所述登车平台的一端，所述钢丝绳的另一端通过所述定滑轮与所述配重块连接。
[0009]优选地，所述轨道的下倾端设有缓冲座，所述登车平台的来车端设置有与所述止挡座相配合的缓冲弹簧。
[0010]优选地，所述工作台的来车端设置有与车辆相配合的橡胶缓冲器。
[0011]优选地，所述工作台的台面的两侧均设置有栏杆。
[0012]优选地，所述工作台的台面与所述轨道的底面平行布设。
[0013]优选地，所述轨道倾斜布设的预设角度为1～8度。
[0014]优选地，所述止挡座的长度为0.5～2米，所述支撑架的高度为0.5～1.5米。
[0015]与现有技术相比，本技术所提供的一种登车装置具有如下的有益效果：
[0016]本技术所提供的一种登车装置，包括轨道和可滑动地设于轨道上的登车平台，登车平台包括支撑架、登高梯以及固定设于支撑架上的工作台，支撑架可滑动地设于轨
道上，登高梯设于工作台的一侧，轨道沿登高梯朝向工作台的方向向下倾斜布设。本技术通过设置登车平台，装车工人通过登高梯登上工作台，较为方便，设置有支撑架结构稳定安全，通过在登车平台的底部设置轨道，并将轨道倾斜一定角度安装，在使用完后，登车平台还能够自行复位，登车装置解决了人工登车比较困难的问题，消除了装车工人上下车存在的安全隐患。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一个实施例中的登车装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术另一个实施例中的登车装置的结构示意图；
[0020]图3为本技术一个实施例中的登车装置的应用场景结构图；
[0021]附图标号说明：
[0022]登车装置100；登车平台200；支撑架210；支架211；滑轮组212；登高梯200；工作台230；橡胶缓冲器231；栏杆232；止挡座240；配重组件250；定滑轮251；钢丝绳252；配重块253；轨道300；缓冲座310；车辆410；货箱420。
[0023]本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0024]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0028]请参照附图1～3，本技术提供一种登车装置100，包括轨道300和可滑动地设于所述轨道300上的登车平台200，所述登车平台200包括支撑架210、登高梯200以及固定设于所述支撑架210上的工作台230，所述支撑架210可滑动地设于所述轨道300上，所述登高
梯200设于所述工作台230的一侧，所述轨道300沿所述登高梯200朝向所述工作台230的方向向下倾斜布设。
[0029]具体的，登车平台200在轨道300上为可滑动的设置，登车平台200包括支撑架210、登高梯200和工作台230，工作台230设置在支撑架210上，支撑架210起到支撑的作用，工作台230供装车工人在其台面上进行工作，登高梯200设置在工作台230的一侧，轨道300沿登高梯200朝向工作台230的方向向下倾斜布设，支撑架210可滑动地设置在轨道300上，登高梯200设置在工作台230的一侧，除了沿轨道300向下倾斜的一侧，其他的三侧均可设置登高梯200。
[0030]登高梯200包括用于爬升的登高侧和用于与工作台230固定连接的临空侧，临空侧与工作台230的端部搭接，登高侧用于装车工人爬升，在登高侧的底部设置有滚轮，使得登高梯可以同支撑架一起滚动，以便于整个登车平台200进行复位，且在登高侧的底部设置有连接梁与支架211连接，以保持登高梯200的稳定性。
[0031]详细地，请再本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种登车装置，其特征在于，包括轨道和可滑动地设于所述轨道上的登车平台，所述登车平台包括支撑架、登高梯以及固定设于所述支撑架上的工作台，所述支撑架可滑动地设于所述轨道上，所述登高梯设于所述工作台的一侧，所述轨道沿所述登高梯朝向所述工作台的方向向下倾斜布设。2.根据权利要求1所述的登车装置，其特征在于，还包括用于固定安装在停车位置处的止挡座，所述轨道固定设于所述止挡座的一侧且所述轨道的下倾端靠近所述止挡座设置。3.根据权利要求1所述的登车装置，其特征在于，所述支撑架包括支架和设于所述支架底部的滑轮组，至少两组所述滑轮组沿所述支架的宽度方向依次排布，所述轨道与所述滑轮组一一对应布设，所述工作台和登高梯相对地设于所述支架上。4.根据权利要求2所述的登车装置，其特征在于，还包括配重组件，所述配重组件包括定滑轮、钢丝绳和配重块，多个所述定滑轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向华，
申请(专利权)人：冷水江钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：