【技术实现步骤摘要】
一种多层织物折叠分段式注胶成型的模具结构
[0001]本技术涉及注塑成型领域，具体涉及一种多层织物折叠分段式注胶成型的模具结构。
技术介绍
[0002]随着汽车安全性能要求不断提高，囊袋容量的提升，爆破对产品结构要求也越来越高。目前大众及奥迪项目仪表板气囊盒采用带功能区的织物铰链或织物缝纫功能区进行镶嵌注塑，以提高气囊爆破合格率。以往项目采用织物铰链编织功能区或缝纫功能区作为气囊爆破展开的缓冲功能区，此种功能区织物工序多、成本高，现在的新项目采用单片织物多层织物折叠后分段式注胶做为展开的功能区，降低织物铰链的编织及加工要求，从而降低织物铰链的采购成本。但对织物铰链在模具的固定状态、织物铰链的折弯，模具具的压合状态及工艺成型过程提出了更高的要求，现有模具不能满足要求。
技术实现思路
[0003]本技术旨在解决现有模具不能满足多层织物折叠分段式注胶成型要求的问题，从而提供一种多层织物折叠分段式注胶成型的模具结构，实现了一种新的产品爆破功能区成型方案，大大降低了织物裁剪的精度要求，也大大降低了注塑镶嵌自动化的要求。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多层织物折叠分段式注胶成型的模具结构，其特征在于：斜顶(1)，压台(3)，避空槽(7)，所述斜顶(1)一侧设置压台(3)，所述压台(3)为分段式压台，压台(3)通过斜面与斜顶(1)配合，压台(3)与斜顶(1)间留有放置多层织物的间隙，分段式压台之间有避空槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种多层织物折叠分段式注胶成型的模具结构，其特征在于，所述压台斜面角...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，杨伟，董香梅，黄海坚，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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