本实用新型专利技术公开了一种具有预防检测功能的高压泄压通道，涉及预制舱领域，针对目前市面上使用的预制舱，由于其内部设置的泄压窗，需要在预制舱内部产生的气体压力达到一定数值时才能被动泄压，此时预制舱内部的可燃气体已达到爆炸上限，因此存在较大安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括舱体，所述舱体的内部设置有高压箱，且所述高压箱的顶部设置有向内延伸的泄压机构，所述舱体的内部对称设置有报警器，所述舱体的内壁设置有控制模块。该具有预防检测功能的高压泄压通道内设置的泄压机构便于在预制舱内部产生高压气体是，第一时间对预制舱内部的气体进行泄压，同时预制舱内部设置的传感模块配合控制模块可对预制舱进行检测预防。行检测预防。行检测预防。
【技术实现步骤摘要】
一种具有预防检测功能的高压泄压通道
[0001]本技术涉及预制舱领域，尤其涉及一种具有预防检测功能的高压泄压通道。
技术介绍
[0002]预制舱作为变电站防护设备，现有的预制舱的内部均设置有泄压装置，由于变电站在使用时，由于变电站内部设置的电池与电路出现故障时，会产生VOC气体，并会造成爆炸，现有的预制舱仅设置有泄压窗，然而传统的泄压窗需要达到一定压力才能进行泄压，因此在使用时存在一定的弊端。
[0003]针对目前市面上使用的预制舱，由于其内部设置的泄压窗，需要在预制舱内部产生的气体压力达到一定数值时才能被动泄压，此时预制舱内部的可燃气体已达到爆炸上限，因此存在较大安全隐患的问题，我们提出一种具有预防检测功能的高压泄压通道。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种具有预防检测功能的高压泄压通道，解决了目前市面上使用的预制舱，由于其内部设置的泄压窗，需要在预制舱内部产生的气体压力达到一定数值时才能被动泄压，此时预制舱内部的可燃气体已达到爆炸上限，因此存在较大安全隐患的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有预防检测功能的高压泄压通道，包括舱体，所述舱体的内部设置有高压箱，且所述高压箱的顶部设置有向内延伸的泄压机构，所述舱体的内部对称设置有报警器，所述舱体的内壁设置有控制模块，且所述控制模块的底部设置有传感模块。
[0007]优选的，所述泄压机构包括泄压管、挡雨条与防尘纸，所述泄压管呈折弯状，所述泄压管的底部贯穿高压箱延伸至其内部。
[0008]优选的，所述泄压管的进气端设置有防尘纸，所述泄压管的出气端固定安装有挡雨条。
[0009]优选的，所述舱体的一侧铰接有舱门，且所述舱门的内部贯穿设置有泄压窗，所述泄压窗与泄压机构相匹配。
[0010]优选的，所述泄压窗的顶部设置有挡雨板，且所述挡雨板位于舱门固定连接，所述泄压窗的底部设置有出水口，且所述出水口贯穿泄压窗延伸至其外部。
[0011]优选的，所述泄压机构的底部设置有密封条，所述密封条的顶部与泄压管相接触，且所述密封条与舱门的内壁固定连接，所述密封条位于出水口的底部。
[0012]优选的，所述高压箱的顶部对称设置有第一排气管，所述高压箱的一侧对称设置有第二排气管，且所述第一排气管与第二排气管的圆周外壁均设置有电动泄压阀，所述第一排气管与第二排气管均呈折弯状，所述第一排气管与第二排气管均贯穿舱体的侧壁延伸至其外部。
[0013]优选的，所述传感模块的内部搭载有温度传感器、压力传感器以及VOC传感器，且
所述传感模块与控制模块电性连接。
[0014]优选的，所述控制模块的内部搭载有微处理器，且所述微处理器的型号为：STM32。
[0015]优选的，所述高压箱的一侧铰接有箱门。
[0016]本技术的有益效果为：
[0017]1、该装置内部设置的泄压机构，在预制舱内部电池以及电路损害并产生气体时，气体第一时间撑破泄压机构内部设置的防尘纸，进而通过泄压管与泄压窗进行泄压，避免气体堆积在预制舱的内部并产生爆炸。
[0018]2、该装置内部设置的传感模块搭载有温度传感器，压力传感器以及VOC气体传感器，便于实时监测预制舱内部的温度，气压以及VOC气体含量，并配合控制模块内部搭载的处理器，从而判断预制舱内部的电池以及电路是否处于正常工作状态，进而对预制舱进行预防。
[0019]综上所述，该装置内设置的泄压机构便于在预制舱内部产生高压气体是，第一时间对预制舱内部的气体进行泄压，同时预制舱内部设置的传感模块配合控制模块可对预制舱进行检测预防，增加预制舱的安全性。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图。
[0021]图2为本技术的结构展开图。
[0022]图3为本技术舱体的结构剖视图。
[0023]图4为本技术高压箱的结构侧视图。
[0024]图5为本技术泄压机构的结构剖视图。
[0025]图6为本技术泄压机构的连接结构示意图。
[0026]图7为本技术传感模块的结构框图。
[0027]图中标号：1、舱体；2、舱门；3、挡雨板；4、泄压窗；5、出水口；6、高压箱；7、箱门；8、泄压机构；801、泄压管；802、挡雨条；803、防尘纸；9、第一排气管；10、第二排气管；11、电动泄压阀；12、报警器；13、控制模块；14、传感模块；15、密封条。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]参照图1
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图7所示，一种具有预防检测功能的高压泄压通道，所述舱体1的内部设置有高压箱6，且所述高压箱6的顶部设置有向内延伸的泄压机构8，所述舱体1的内部对称设置有报警器12，所述舱体1的内壁设置有控制模块13，且所述控制模块13的底部设置有传感模块14。
[0030]如图2、图3所示，所述泄压机构8包括泄压管801、挡雨条802与防尘纸803，所述泄压管801呈折弯状，所述泄压管801的底部贯穿高压箱6延伸至其内部，所述泄压管801的进气端设置有防尘纸803，所述泄压管801的出气端固定安装有挡雨条802；
[0031]防尘纸803便于防止灰尘通过泄压管801移动至高压箱6的内部。
[0032]如图4、图5所示，所述舱体1的一侧铰接有舱门2，且所述舱门2的内部贯穿设置有泄压窗4，所述泄压窗4与泄压机构8相匹配，所述泄压窗4的顶部设置有挡雨板3，且所述挡雨板3位于舱门2固定连接，所述泄压窗4的底部设置有出水口5，且所述出水口5贯穿泄压窗4延伸至其外部，所述泄压机构8的底部设置有密封条15，所述密封条15的顶部与泄压管801相接触，且所述密封条15与舱门2的内壁固定连接，所述密封条15位于出水口5的底部，所述高压箱6的顶部对称设置有第一排气管9，所述高压箱6的一侧对称设置有第二排气管10，且所述第一排气管9与第二排气管10的圆周外壁均设置有电动泄压阀11，所述第一排气管9与第二排气管10均呈折弯状，所述第一排气管9与第二排气管10均贯穿舱体1的侧壁延伸至其外部；
[0033]泄压窗4配合泄压机构8便于对舱体1的内部进行泄压，密封条15可对泄压管801与舱门2内壁的连接处进行密封，进而避免泄压管801内部的雨水渗透至舱体1的内部，出水口5便于将泄压管801内部的雨水排出。
[0034]如图2、图3所示，所述传感模块14的内部搭载有温度传感器、压力传感器以及VOC传感器，且所述传感模块14与控制模块13电性连接，所述控制模块13的内部搭载有微处理器，且所述微处理器的型号为：STM32，所述高压箱6的一侧铰接有箱门7；
[0035]温度传感器、压力传感器以及VOC传感器便于实时监测本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有预防检测功能的高压泄压通道，包括舱体(1)，其特征在于，所述舱体(1)的内部设置有高压箱(6)，且所述高压箱(6)的顶部设置有向内延伸的泄压机构(8)，所述舱体(1)的内部对称设置有报警器(12)，所述舱体(1)的内壁设置有控制模块(13)，且所述控制模块(13)的底部设置有传感模块(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有预防检测功能的高压泄压通道，其特征在于，所述泄压机构(8)包括泄压管(801)、挡雨条(802)与防尘纸(803)，所述泄压管(801)呈折弯状，所述泄压管(801)的底部贯穿高压箱(6)延伸至其内部。3.根据权利要求2所述的一种具有预防检测功能的高压泄压通道，其特征在于，所述泄压管(801)的进气端设置有防尘纸(803)，所述泄压管(801)的出气端固定安装有挡雨条(802)。4.根据权利要求1所述的一种具有预防检测功能的高压泄压通道，其特征在于，所述舱体(1)的一侧铰接有舱门(2)，且所述舱门(2)的内部贯穿设置有泄压窗(4)，所述泄压窗(4)与泄压机构(8)相匹配。5.根据权利要求4所述的一种具有预防检测功能的高压泄压通道，其特征在于，所述泄压窗(4)的顶部设置有挡雨板(3)，且所述挡雨板(3)位于舱门(2)固定连接，所述泄压窗(4)的底部设置有出水口(5)，且所述出水口(5)贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，陈思桥，刘欢，耿安瑜，
申请(专利权)人：湖北省电力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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