一种大坡度煤矿用履带运输车制造技术

技术编号:36409745 阅读:88 留言:0更新日期:2023-01-18 10:20
本实用新型专利技术提供了一种大坡度煤矿用履带运输车,包括车体以及设置在车体底部的履带组,所述车体包括车头和车斗,所述车头内还设有驾驶室、动力系统,所述动力系统包括恒功率柱塞泵、高压过滤器、先导控制手柄、手动换向阀、左行走减速器、右行走减速器、负载敏感比例多路阀、回油过滤器、液压油箱、冷却器、发动机、联轴器;本实用新型专利技术采用恒功率负载敏感静液压传动方式,接地比压低,重心低、附着系数大,运行的路面无需硬化,通过能力强;驱动力大,爬坡能力强,具有良好的抵抗翻倾和下滑的坡地稳定性性,同时还具有转弯半径小的优点。同时还具有转弯半径小的优点。同时还具有转弯半径小的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种大坡度煤矿用履带运输车


[0001]本技术涉及运输车领域,具体为一种大坡度煤矿用履带运输车。

技术介绍

[0002]现如今煤矿中常用的辅助运输车多为柴油机动力,主要是因为体积较小,机动灵活,具有很强的适应性,可以进行连续性运输,经济效益很高。其中单轨吊具有很强的可靠性以及高效灵活性,且单轨吊特殊设计的轨道,可以有效的避免打滑和脱轨现象发生,在一些陡坡以及分布的路网上可以实现连续性的运输,同时也能够避免脱轨现象的发生,具有很强的安全性。单轨吊主要是利用巷道上部空间,因此对于底板的要求不是很高,所以十分适合一些巷道底鼓严重、地板不平转弯多的场所使用,但单轨吊对巷道顶板有要求,尤其是巷道的高度要在 5m 左右,同时一定要能够避免巷道淋水,否则将会出现打滑的现象,同时单轨吊的整车长度也很长,大约需要 80m 左右。无极绳绞车优点是造价比较低,使用普通道轨就可以,缺点运行速度慢,爬坡能力只有 18 度。齿轨式卡轨车优点是爬坡能力大,可以到 30 度,速度 2 米以上每秒。缺点是造价高,而且使用特殊道轨,且一般柴油机驱动,对巷道容易污染。需要好的通风。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大坡度煤矿用履带运输车,其特征在于,包括车体以及设置在车体底部的履带组,所述车体包括车头和车斗,所述车头内还设有驾驶室、动力系统,所述动力系统包括恒功率柱塞泵、高压过滤器、先导控制手柄、手动换向阀、左行走减速器、右行走减速器、负载敏感比例多路阀、回油过滤器、液压油箱、冷却器、发动机、联轴器,所述发动机通过所述联轴器与所述履带组进行传动连接,所述履带组通过一根输油管与所述液压油箱相...

【专利技术属性】
技术研发人员:安炳辉吴路伟
申请(专利权)人:河北冀必拓机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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