采样防护结构、电池和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种采样防护结构、电池和车辆，所述采样防护结构包括防护壳，所述防护壳具有第一开口、第二开口和空腔，所述第一开口和所述第二开口均与所述空腔连通，所述第一开口配置成用于与电芯的采样点相连的转接件接入，所述第二开口配置成用于采样电路接入。根据本发明专利技术实施例中的采样防护结构，可以保护采样电路与转接件之间的电连接，提高电池采样的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
采样防护结构、电池和车辆


[0001]本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种用于电池的采样防护结构、电池和车辆。

技术介绍

[0002]在相关技术中，通过将PCB板焊接在电池组上，以使得PCB板可以采集电池组的相关信号。但是在电池组信号采集的过程中，在受到外部环境影响（例如，振动、冲击、灰尘等因素），会影响PCB板对电池组信号的采集。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于电池的采样防护结构，可以保护采样电路与转接件之间的电连接，提高电池采样的安全性。
[0004]本专利技术的另一个目的在于提出一种电池，所述电池包括前述的用于电池的采样防护结构。
[0005]本专利技术的再一个目的在于提出一种车辆，所述车辆包括前述的用于电池的采样防护结构或前述的电池。
[0006]根据本专利技术实施例中的用于电池的采样防护结构，所述采样防护结构包括防护壳，所述防护壳具有第一开口、第二开口和空腔，所述第一开口和所述第二开口均与所述空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电池的采样防护结构，其特征在于，包括防护壳(10)，所述防护壳(10)具有第一开口(11)、第二开口(12)和空腔(13)，所述第一开口(11)和所述第二开口(12)均与所述空腔(13)连通，所述第一开口(11)配置成用于与电芯的采样点相连的转接件(300)接入，所述第二开口(12)配置成用于采样电路(400)接入。2.根据权利要求1所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述第一开口(11)和所述第二开口(12)分设于所述防护壳(10)上的不同侧。3.根据权利要求2所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)在第一方向上具有相对的第一侧和第二侧，所述第一开口(11)设于所述防护壳(10)的第一侧。4.根据权利要求3所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述第二开口(12)设于所述防护壳(10)的第二侧。5.根据权利要求4所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述采样防护结构还包括盖体(16)，所述盖体(16)盖设于所述防护壳(10)的第二侧，所述第二开口(12)设于所述盖体(16)和所述防护壳(10)之间。6.根据权利要求5所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)的第二侧的周缘设有缺口，所述缺口与所述盖体(16)配合形成所述第二开口(12)。7.根据权利要求3所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述第二开口(12)设于所述防护壳(10)的侧壁上。8.根据权利要求3
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7中任一项所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)在第二方向的至少一侧设有所述第二开口(12)，所述第二方向垂直于所述第一方向。9.根据权利要求1所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)上设有定位部(14)，所述定位部(14)凸出所述防护壳(10)的外周面，用于定位所述防护壳(10)于电池上。10.根据权利要求9所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)具有沿第一方向相对的第一侧和第二侧，所述定位部(14)设于所述防护壳(10)的第二侧的外周面上。11.根据权利要求10所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)上还设有卡扣部(15)，所述定位部(14)与所述卡扣部(15)沿所述第一方向相对设置并间隔开，所述定位部(14)和所述卡扣部(15)配合以定位所述防护壳(10)于电池上。12.根据权利要求1所述的用于电池的采样防护结构，其特征在于，所述防护壳(10)上设有盖体(16)，所述盖体(16)盖设于所述防护壳(10)上。13.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明文，林水杉，黄建，曹东奎，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：