一种集装箱吊装设备制造技术

本发明专利技术提供了一种集装箱吊装设备，属于吊装设备技术领域，包括U型支架、第一驱动组件、挂钩、第二弹性件以及磁吸组件，所述挂钩设有两组，两组所述挂钩一端延伸至所述U型支架内侧并与所述U型支架内壁转动连接，两组所述挂钩另一端延伸至所述U型支架外部，所述磁吸组件安装在所述第一驱动组件输出端，用于对位于集装箱顶部的套环进行吸附，所述第一驱动组件安装在所述U型支架内壁上，用于带动所述磁吸组件移动，以驱使所述套环的一端进入两组所述挂钩之间的区域。本发明专利技术实施例相较于现有技术，能够实现集装箱与挂钩之间的自动勾连，无需人工手动操作，具有集装箱吊运方便快捷以及吊运效率高的优点。吊运效率高的优点。吊运效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱吊装设备


[0001]本专利技术属于吊装设备
，具体是一种集装箱吊装设备。

技术介绍

[0002]目前，在将地面装有货物的集装箱吊运至轮船或者车辆上时，大多需要依赖于吊装设备对集装箱进行吊运。
[0003]现有的吊装设备大多包括起重机以及与起重机通过缆绳连接的挂钩，在对集装箱进行吊运时，需要工作人员攀爬至集装箱顶部，然后拉动用于承载集装箱重量的套环并将套环钩取至挂钩上，最后工作人员离开集装箱顶部，起重机通过缆绳控制挂钩上移，以将集装箱带离地面，实现集装箱的吊运，这种集装箱的吊运方式较为传统，人工攀爬集装箱时不仅会存在较大的安全隐患，同时还会导致集装箱的吊运效率较为低下。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种集装箱吊装设备。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种集装箱吊装设备，包括U型支架、第一驱动组件、挂钩、第二弹性件以及磁吸组件，所述挂钩设有两组，两组所述挂钩一端延伸至所述U型支架内侧并与所述U型支架内壁转动连接，两组所述挂钩另一端延伸至所述U型支架外部，所述磁吸组件安装在所述第一驱动组件输出端，用于对位于集装箱顶部的套环进行吸附，所述第一驱动组件安装在所述U型支架内壁上，用于带动所述磁吸组件移动，以驱使所述套环的一端进入两组所述挂钩之间的区域，所述第二弹性件一端与其中一组所述挂钩相连，另一端与另一组所述挂钩相连，在所述套环一端进入两组所述挂钩之间的区域后，用于带动两组所述挂钩位于所述U型支架外部的一端自所述套环中间穿过并相互抵接。
[0006]作为本专利技术进一步的改进方案：所述第一驱动组件包括电机、螺纹套筒以及螺杆，所述电机固定安装在所述U型支架内壁上，所述螺纹套筒一端与所述电机输出端相连，另一端绕设于所述螺杆外部并与所述螺杆螺纹配合，所述磁吸组件包括U型块以及设置在所述U型块内侧的磁铁，所述螺杆远离所述螺纹套筒的一端与所述U型块固定连接。
[0007]作为本专利技术进一步的改进方案：所述U型支架内侧还设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件用于带动两组所述挂钩位于所述U型支架外部的一端相互远离。
[0008]作为本专利技术进一步的改进方案：所述U型支架内壁转动设置有两组转轴，两组所述
挂钩一端延伸至所述U型支架内部并分别与两组所述转轴固定连接，所述第二驱动组件包括两组齿轮以及两组驱动杆，两组所述齿轮分别固定设置在两组所述转轴外部，两组所述驱动杆分别固定设置在所述螺杆两侧，两组所述驱动杆一侧沿长度方向间隔设置有若干凹槽，每组所述凹槽内部均铰接设置有拨片，所述拨片一端延伸至所述凹槽外部并能够与所述齿轮对应啮合，所述拨片一侧还通过第一弹性件与所述凹槽内壁相连。
[0009]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述U型支架内侧还设置有导向组件，所述导向组件用于对所述驱动杆的移动提供导向作用。
[0010]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述导向组件包括定位块以及连杆，所述连杆一端与所述U型支架内壁固定连接，另一端与所述定位块固定连接，所述驱动杆贯穿所述定位块并与所述定位块活动配合。
[0011]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述第一弹性件以及所述第二弹性件为弹簧或金属弹片。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术实施例中，当需要对集装箱进行吊运时，可通过起重机控制U型支架下放，直至U型支架移动至集装箱顶部时，通过磁吸组件对位于集装箱顶部并与集装箱之间通过挂载绳相连的套环进行吸附，随后通过第一驱动组件带动磁吸组件向两组挂钩之间的内侧区域移动，以将经由磁吸组件吸附的套环的一端带入至两组挂钩之间，随后通过第二弹性件对两组挂钩提供的拉力以带动两组挂钩位于U型支架外部的一端相互靠近，使得两组挂钩位于U型支架外部的一端自套环中间穿过并相互抵接，最后通过起重机控制U型支架上移，套环受到集装箱的重力与磁吸组件自动分离，套环可自动套入至其中一组挂钩内部，从而实现集装箱的自动吊运，相较于现有技术，能够实现集装箱与挂钩之间的自动勾连，无需人工手动操作，具有集装箱吊运方便快捷以及吊运效率高的优点。
附图说明
[0013]图1为一种集装箱吊装设备的结构示意图；图2为一种集装箱吊装设备中挂钩的安装示意图；图3为图1中A区域放大示意图；图中：10
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U型支架、20
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第一驱动组件、201
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电机、202
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螺纹套筒、203
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螺杆、30
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第二驱动组件、301
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齿轮、302
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驱动杆、303
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凹槽、304
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拨片、305
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第一弹性件、306
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定位块、307
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连杆、40
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挂钩、401
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转轴、50
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第二弹性件、60
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磁吸组件、601
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U型块、602
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磁铁、70
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套环。
具体实施方式
[0014]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0015]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0016]请参阅图1，本实施例提供了一种集装箱吊装设备，包括U型支架10、第一驱动组件20、挂钩40、第二弹性件50以及磁吸组件60，所述挂钩40设有两组，两组所述挂钩40一端延伸至所述U型支架10内侧并与所述U型支架10内壁转动连接，两组所述挂钩40另一端延伸至所述U型支架10外部，所述磁吸组件60安装在所述第一驱动组件20输出端，用于对位于集装箱顶部的套环70进行吸附，所述第一驱动组件20安装在所述U型支架10内壁上，用于带动所述磁吸组件60移动，以驱使所述套环70的一端进入两组所述挂钩40之间的区域，所述第二弹性件50一端与其中一组所述挂钩40相连，另一端与另一组所述挂钩40相连，在所述套环70一端进入两组所述挂钩40之间的区域后，用于带动两组所述挂钩40位于所述U型支架10外部的一端自所述套环70中间穿过并相互抵接。
[0017]当需要对集装箱进行吊运时，可通过起重机控制U型支架10下放，直至U型支架10移动至集装箱顶部时，通过磁吸组件60对位于集装箱顶部并与集装箱之间通过挂载绳相连的套环70进行吸附，随后通过第一驱动组件20带动磁吸组件60向两组挂钩40之间的内侧区域移动，以将经由磁吸组件60吸附的套环70的一端带入至两组挂钩40之间，随后通过第二弹性件50对两组挂钩40提供的拉力以带动两组挂钩40位于U型支架10外部的一端相互靠近，使得两组挂钩40位于U型支架10外部的一端自套环70本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱吊装设备，其特征在于，包括U型支架、第一驱动组件、挂钩、第二弹性件以及磁吸组件，所述挂钩设有两组，两组所述挂钩一端延伸至所述U型支架内侧并与所述U型支架内壁转动连接，两组所述挂钩另一端延伸至所述U型支架外部，所述磁吸组件安装在所述第一驱动组件输出端，用于对位于集装箱顶部的套环进行吸附，所述第一驱动组件安装在所述U型支架内壁上，用于带动所述磁吸组件移动，以驱使所述套环的一端进入两组所述挂钩之间的区域，所述第二弹性件一端与其中一组所述挂钩相连，另一端与另一组所述挂钩相连，在所述套环一端进入两组所述挂钩之间的区域后，用于带动两组所述挂钩位于所述U型支架外部的一端自所述套环中间穿过并相互抵接。2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装设备，其特征在于，所述第一驱动组件包括电机、螺纹套筒以及螺杆，所述电机固定安装在所述U型支架内壁上，所述螺纹套筒一端与所述电机输出端相连，另一端绕设于所述螺杆外部并与所述螺杆螺纹配合，所述磁吸组件包括U型块以及设置在所述U型块内侧的磁铁，所述螺杆远离所述螺纹套筒的一端与所述U型块固定连接。3.根据权利要求2所述的一种集装箱吊装设备，其特征在于，所述U型支架内侧还设置有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家玮，卫毓民，陈帅，
申请(专利权)人：山东现代物流科技产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：