一种缓冲式液压油缸制造技术

技术编号:36406695 阅读:34 留言:0更新日期:2023-01-18 10:15
本实用新型专利技术公开了一种缓冲式液压油缸,包括液压油缸外架、液压伸缩杆、缓冲保护架和阻尼缓冲弹簧,本实用新型专利技术通过设置的阻尼缓冲块,在液压伸缩杆向内侧回退至初始位置时,液压伸缩杆内端则与缓冲支架发生碰撞,在缓冲支架受到碰撞作用力后,能够向上端位置挤压缓冲伸缩杆,在缓冲伸缩杆受到挤压后,一方面缓冲伸缩杆外侧的缓冲连接杆能够带动活动滑块在阻尼缓冲块内部移动,并使活动滑块向内侧挤压阻尼缓冲弹簧,通过阻尼缓冲弹簧对作用力进行抵消,另一方面缓冲伸缩杆外侧的缓冲减震弹簧直接对作用力进行抵消,采用这种方式能够以阻尼的方式对液压伸缩杆的作用力进行缓冲,从而对液压油缸起到了较好的缓冲保护效果。对液压油缸起到了较好的缓冲保护效果。对液压油缸起到了较好的缓冲保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲式液压油缸


[0001]本技术属于液压油缸
,具体涉及一种缓冲式液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸一般指液压缸(机械设备)。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
[0003]目前在液压缸使用过程中,由于液压缸内活塞杆振动幅度过大,容易对液压缸造成损伤,目前面上大多数的缓冲方式一般是在活塞杆和液压缸之间设置弹簧,但是这种方式缓冲方式较为单一,当活塞杆冲击力度过大时,弹簧容易出现无法承受压力的情况,导致弹簧毁坏,影响后续缓冲效果。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种缓冲式液压油缸,以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术的液压油缸缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲式液压油缸,包括液压油缸外架(1)、液压伸缩杆(2)、缓冲保护架(3)和阻尼缓冲弹簧(17),其特征在于:所述液压油缸外架(1)内部设置有液压油缸本体(6),所述液压油缸外架(1)上端固定连接有缓冲保护架(3),所述缓冲保护架(3)内部顶端两侧均固定连接有伸缩杆固定板(18),两个所述伸缩杆固定板(18)下端均固定连接有缓冲伸缩杆(14),两个所述缓冲伸缩杆(14)下端分别固定连接在缓冲支架(11)上端两侧,所述缓冲支架(11)上表面固定连接有阻尼缓冲块(12),所述阻尼缓冲块(12)内部两侧均设置有活动滑块(13),两个所述活动滑块(13)中间固定连接有阻尼缓冲弹簧(17),所述活动滑块(13)外侧转动连接有缓冲连接杆(15),所述缓冲连接杆(15)另一端转动连接在缓冲伸缩杆(14)外侧。2.根据权利要求1所述的一种缓冲式液压油缸,其特征在于:所述缓冲支架(11)两侧均固定连接有缓冲连接滑块(10),两个所述缓冲连接滑块(10)分别滑动连接在两个缓冲连接滑轨(9)内侧,两个所述缓冲连接滑轨(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张于杰
申请(专利权)人:飞硕液压系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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