液氢储罐的支撑结构制造技术

本发明专利技术公开了一种液氢储罐的支撑结构，其包括位于船体内的液氢球罐，船体内具有周向分布构件和底部构件，液氢球罐设于周向分布构件和底部构件围成的腔体内；其包括若干垂向支柱，垂向支柱的顶部固接于液氢球罐；垂向支柱的底部具有板状部，板状部下方设有固接于底部构件的底座，板状部与底座之间通过螺栓连接；垂向支柱和周向分布构件之间设有拉杆；拉杆的一端通过第一连接件连接于周向分布构件，拉杆的另一端连接于垂向支柱。本发明专利技术具有安全可靠、成本低的优点。成本低的优点。成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
液氢储罐的支撑结构


[0001]本专利技术涉及船舶
，特别涉及一种液氢储罐的支撑结构。

技术介绍

[0002]现有液氢球罐主要应用在陆地上，该陆用液氢球罐不能直接应用在船舶上，主要原因在于船舶在海洋中一直处于运动状态。
[0003]现有液化天然气(LNG)运输船中的Moss型球罐，不能作为液氢储罐使用。主要原因在于LNG温度为
‑
163℃，液氢的温度为
‑
253℃，用于隔离保护储罐的惰性气体为氮气，其液化温度为
‑
196℃，液化的氮气滴落到船体结构上，会让船体结构产生脆性破坏，造成严重的安全事故。
[0004]现有的船用液氢球罐采用裙座支撑技术，需要采用结构过渡件，技术复杂。
[0005]陆用球形储罐设计技术成熟，有各种标准指南，如GB12337
‑
2014《钢制球型储罐》，该标准第一节明确不适用于经受相对运动(如车载或船载)的球罐；不适用于双层结构的球罐。陆用球罐的支撑结构中的支柱一端与球罐相连，一端与地面基础相连。支柱之间，互相通过拉杆连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液氢储罐的支撑结构，其包括位于船体内的液氢球罐，船体内具有周向分布构件和底部构件，液氢球罐设于周向分布构件和底部构件围成的腔体内；其特征在于，其包括若干垂向支柱，垂向支柱的顶部固接于液氢球罐；垂向支柱的底部具有板状部，板状部下方设有固接于底部构件的底座，板状部与底座之间通过螺栓连接；垂向支柱和周向分布构件之间设有拉杆；拉杆的一端通过第一连接件连接于周向分布构件，拉杆的另一端连接于垂向支柱。2.如权利要求1所述的液氢储罐的支撑结构，其特征在于，第一连接件包括第一肘板，第一肘板固接于周向分布构件；第一肘板和拉杆之间通过第一销轴连接。3.如权利要求2所述的液氢储罐的支撑结构，其特征在于，第一肘板为两个，拉杆夹设于两个第一肘板之间。4.如权利要求1所述的液氢储罐的支撑结构，其特征在于，拉杆的另一端通过第二连接件连接于垂向支柱。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文华，邵波，彭向阳，张青敏，温保华，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院，
类型：发明
国别省市：