【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型无人机机身及具有紧凑型机身的无人机
[0001]本技术属于无人机
,具体涉及一种紧凑型无人机机身及具有紧凑型机身的无人机。
技术介绍
[0002]随着社会的发展,无人机技术也越来越广泛应用于通讯、气象、灾害监测、农业(农药喷洒、地质、交通、边境监控、测绘、管道、电力线检测、铁路、环保等多个领域。
[0003]多旋翼无人机作为无人机的一种常见机型,其被广泛应用在各个领域。但是现有的多旋翼无人机往往是在机身部分设置一个大舱体,用来安装电池以及电机、集成电路板等等设备,为了避免电池与无人机所需设备之间产生干扰,其在电池以及不同设备之间设置隔板,这样不仅导致整体的舱体占位空间大,加大无人机的整体外形尺寸;而且也会导致无人机的重量增加。
[0004]因此迫切需要设计一种紧凑型的机身,以解决上述多旋翼无人机存在的技术问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题,本技术公开了一种紧凑型无人机机身及具有紧凑型机身的无人机,通过其不仅使得机身内部空间得到充分利用,而且无需额外增加隔离板就能够合 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型无人机机身,其特征在于:所述无人机机身包括:中段(1)、前段(2)、框体(3)和后段(4);所述前段(2)和后段(4)的两个侧角位置分别设置有用于连接机臂的机臂接口;所述中段(1)位于前段(2)和后段(4)之间;所述中段(1)包括用来安装电池的骨架结构(1
‑
3)和设置在骨架结构两侧外的左安装板(1
‑
4)和右安装板(1
‑
5);所述中段(1)的前端通过其骨架结构(1
‑
3)外表面与框体(3)的安装窗口的外框连接,中段(1)与前段(2)的连接通过框体(3)连接在一起;中段(1)的后端通过其主体骨架结构(1
‑
3)内表面与后段(4)中间的安装框口的外框贴合并连接;所述框体(3)上的卡扣(3
‑
2)与后段(4)共同形成安装于骨架结构(1
‑
3)中的电池的限位。2.根据权利要求1所述的紧凑型无人机机身,其特征在于:所述中段(1)与前段(2)通过设计在框体(3)下部的铰链结构(3
‑
1)以及设计在框体(3)上部的卡扣(3
‑
2)实现前段(2)与中段(1)的连接,并通过卡扣(3
‑
2)实现前段(2)绕铰链结构(3
‑
1)旋转打开。3.根据权利要求1或2所述的紧凑型无人机机身,其特征在于:所述骨架结构(1
‑
3)由上、下、左、右四块碳纤维板通过榫卯结构连接形成具有用来布置电池的空腔的主体承载结构;所述左安装板(1
‑
4)、右安装板(1
‑
5)分别位于骨架结构(1
‑
3)两侧外;其通过榫卯结构分别连接在所述骨架结构(1
‑
3)的左右碳纤维板上,或者,由骨架结构(1
‑
3)下方的碳纤维板延伸出来而形成。4.根据权利要求1所述的紧凑型无人机机身,其特征在于:所述中段(1)还包括:上壳体(1
‑
1)和下壳体(1
‑
2);所述上壳体(1
‑
1)、下壳体(1
‑
2)上下扣合在骨架结构(1
...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙宗华,王德勇,梁寅博,王帅宁,徐静,王纪臣,姚贺云,倪鹏程,甄泽安,
申请(专利权)人:中电科电科院科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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