一种智能可调节式船舶防撞设施制造技术

本实用新型专利技术提出了一种智能可调节式船舶防撞设施，包括固定块，所述固定块的形状为工形，所述固定块的一侧固定连接有两个安装板，两个所述安装板的一侧均开设有三个安装孔。本实用新型专利技术的优点在于：通过红外传感器检测船舶的位置，通过中央处理元件接收信号，通过中央处理元件控制第一伺服电机和第二伺服电机进行位置调整，第一伺服电机带动第一丝杆，第一丝杆转动带动第一滑块，第一滑块带动连接块进行调整，第二伺服电机带动第二丝杆，第二丝杆转动带动第二滑块，第二滑块运动带动缓冲箱和缓冲板进行调整，第一伺服电机和第二伺服电机对缓冲板的位置进行调整，使缓冲板的位置调整至船舶的迎来方向，避免了对船舶进行调整，使用更方便。用更方便。用更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种智能可调节式船舶防撞设施


[0001]本技术涉及船舶防撞
，特别涉及一种智能可调节式船舶防撞设施。

技术介绍

[0002]航运即通过轮船等水上交通工具对货物进行运输，随着工业现代化科和科技现代化步伐的不断迈进，航运船舶设备不断的更新换代，船舶设备越来越好，使得船舶能够更加安全平稳的运行，船舶在靠港的过程中经常会与港口、码头的岸壁发生碰撞造成船壳板的损伤，因此对船舶的防撞保护是很有必要的，现有的装置多为固定位置安装，需要将船身调整至合适的位置才能起到防护作用，导致使用不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0004]为此，本技术的一个目的在于提出一种智能可调节式船舶防撞设施，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0005]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种智能可调节式船舶防撞设施，包括固定块，所述固定块的形状为工形，所述固定块的一侧固定连接有两个安装板，两个所述安装板的一侧均开设有三个安装孔，所述固定块的一侧设置有一个中央处理元件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能可调节式船舶防撞设施，其特征在于，包括固定块(1)，所述固定块(1)的形状为工形，所述固定块(1)的一侧固定连接有两个安装板(2)，两个所述安装板(2)的一侧均开设有三个安装孔(201)，所述固定块(1)的一侧设置有一个中央处理元件(3)，所述固定块(1)的一侧固定连接有两个立板(4)，两个所述立板(4)的一侧均设置有若干个红外传感器(401)，所述固定块(1)的一侧固定连接有一个第一防水箱(5)，所述第一防水箱(5)的内部固定连接有一个第一伺服电机(6)。2.如权利要求1所述的一种智能可调节式船舶防撞设施，其特征在于，所述固定块(1)的两侧均开设有一个第一滑槽(101)，其中一个所述第一滑槽(101)的两侧均开设有一个第一通孔(102)，所述第一通孔(102)的内部转动连接有一个第一丝杆(7)，所述第一丝杆(7)的一侧固定连接于第一伺服电机(6)的输出端。3.如权利要求2所述的一种智能可调节式船舶防撞设施，其特征在于，两个所述第一滑槽(101)的内部均滑动连接有一个第一滑块(8)，其中一个所述第一滑块(8)的一侧开设有一个第一螺纹孔(801)，所述第一螺纹孔(801)的内部螺纹连接于第一丝杆(7)的一侧。4.如权利要求3所述的一种智能可调节式船舶防撞设施，其特征在于，所述第一滑块(8)的一侧固定连接有一个连接块(9)，所述连接块(9)的一侧固定连接有一个第二防水箱(10)，所述第二防水箱(10)的内部固定连接有一个第二伺服电机(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶凯，
申请(专利权)人：陕西蓝速泰智网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：