当前位置: 首页 > 专利查询>李康康专利>正文

一种市政工程用高效的路面养护装置制造方法及图纸

技术编号:36403061 阅读:62 留言:0更新日期:2023-01-18 10:10
本实用新型专利技术涉及一种市政工程用高效的路面养护装置,解决了现有技术中拿出养护工具时容易与地面撞击导致损坏影响养护效率的问题。一种市政工程用高效的路面养护装置,包括养护车,养护车的顶部固定连接有存放箱,存放箱的两侧均开设有呈L形的滑槽,滑槽的之间滑动连接有滑杆,滑杆的表面固定连接有呈L形的存放板,滑槽的内部设有截断机构,存放板的底部通过缓冲弹簧弹性连接有底盖,存放板的一端转动连接有下机板。本实用新型专利技术不会使得养护工具因为其本身重量直接与地面撞击,使得养护工具得到保护不会影响养护效率。到保护不会影响养护效率。到保护不会影响养护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用高效的路面养护装置


[0001]本技术涉及路面养护的
,尤其涉及一种市政工程用高效的路面养护装置。

技术介绍

[0002]为防治路面破损,使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施,通常称为公路路面养护。公路路面养护包括粒料路面养护、沥青(渣油)路面养护和水泥混凝土路面养护。
[0003]现有技术中,在需要对道路进行养护时,需要先使用液压稿等工具对路面进行修正,然后通过养护车灌入沥青进行修补,再将沥青加热铺平,但是,将工具从养护车上拿下时,机器较重,人员拿下时不易进行控制,使得机器容易直接与地面撞击导致机器损坏,从而影响路面养护的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种市政工程用高效的路面养护装置,解决了现有技术中拿出养护工具时容易与地面撞击导致损坏影响养护效率的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种市政工程用高效的路面养护装置,包括养护车,养护车的顶部固定连接有存放箱,存放箱的两侧均开设有呈L形的滑槽,两个滑槽之间滑动连接有滑杆,滑杆的表面固定连接有呈L形的存放板,滑槽的内部设有截断机构,存放板的底部通过缓冲弹簧弹性连接有底盖,存放板的一端转动连接有下机板。
[0007]优选的,截断机构包括若干个开设于滑槽侧面的插入槽,插入槽的内部通过挤压弹簧弹性连接有呈T形的截断块,截断块的一端固定连接有分力杆,分力杆的底部与相邻的截断块贴合。
[0008]优选的,截断块的顶部转动连接有若干个润滑轮,滑杆的两端均套设有辅助轮。
[0009]优选的,滑杆与存放板之间固定连接有呈三角形的加强块。
[0010]优选的,存放板的表面转动连接有呈L形的阻挡杆,下机板的顶部开设有两个阻挡槽,阻挡杆的一端位于阻挡槽内部。
[0011]优选的,存放板的表面固定连接有两个提升杆。
[0012]本技术至少具备以下有益效果:
[0013]在需要将养护工具拿出时,通过滑杆在滑槽中的滑动进行移动,并且滑杆能够通过截断机构辅助人员拿下,不会使得养护工具因为其本身重量直接与地面撞击,使得养护工具得到保护不会影响养护效率。
[0014]本技术还具有以下有益效果:
[0015]在需要将养护工具放回存放箱时,能够通过提升杆方便的对存放板施加力,并且能够通过截断块对滑杆的支撑使得人员能够得到休息,防止脱离导致养护工具滑落损坏。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的示意图;
[0018]图2为图1中存放箱的侧面剖视示意图;
[0019]图3为图1中存放板的侧面示意图;
[0020]图4为图2的俯视示意图。
[0021]图中:1、养护车;2、存放箱;3、滑槽;4、滑杆;5、存放板;6、截断机构;7、缓冲弹簧;8、底盖;9、下机板;10、辅助轮;11、加强块;12、阻挡杆;13、阻挡槽;14、提升杆;601、插入槽;602、挤压弹簧;603、截断块;604、分力杆;605、润滑轮。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]参照图1

4,一种市政工程用高效的路面养护装置,包括养护车1,养护车1的顶部固定连接有存放箱2,存放箱2的两侧均开设有呈L形的滑槽3,两个滑槽3之间滑动连接有滑杆4,滑杆4的表面固定连接有呈L形的存放板5,滑槽3的内部设有截断机构6,具体的,截断机构6使得滑杆4一截一截下降,存放板5的底部通过缓冲弹簧7弹性连接有底盖8,具体的,缓冲弹簧7底盖8与地面接触后收缩储能,这时能够减小存放板5下降的冲击力,之后缓冲弹簧7被存放板5和机器的重量挤压,无法将储存的能量释放,从而不会使得存放板5往复运动,存放板5的一端转动连接有下机板9。
[0024]本方案具备以下工作过程:
[0025]在需要进行路面的养护时,需要将养护车1上的存放箱2打开,然后将存放板5通过滑杆4在滑槽3中的滑动滑出存放箱2,这时滑杆4在滑槽3中被截断机构6阻挡,然后通过打开截断机构6使得滑杆4一截一截的下降,最终使得底盖8与地面接触,缓冲弹簧7减小下落后存放板5的冲击力,之后转动下机板9方便将存放板5上的机器移动下来。
[0026]根据上述工作过程可知:
[0027]在需要将修正机器从存放箱2拿下时,能够通过截断机构6使得存放板5一截一截下降,不会直接落下损坏机器影响养护效率,并且能够通过底盖8和缓冲弹簧7减小冲击力。
[0028]进一步的,截断机构6包括若干个开设于滑槽3侧面的插入槽601,插入槽601的内部通过挤压弹簧602弹性连接有呈T形的截断块603,截断块603的一端固定连接有分力杆604,分力杆604的底部与相邻的截断块603贴合,具体的,在需要下降存放板5时,能够将截断块603向着远离滑槽3的方向拉动,使得截断块603完全进入插入槽601内部,从而使得滑杆4不再受到阻挡,能够下降被下一个截断块603阻挡,重复操作使得存放板5下落速度下降,保护存放板5上的机器,分力杆604能够增加截断块603承受的力。
[0029]进一步的,截断块603的顶部转动连接有若干个润滑轮605,滑杆4的两端均套设有
辅助轮10,具体的,润滑轮605能够方便截断块603与滑杆4分离,防止摩擦力过大不便分离,辅助轮10能够使得滑杆4方便的在滑槽3中滑动,减小滑动时产生的摩擦力。
[0030]进一步的,滑杆4与存放板5之间固定连接有呈三角形的加强块11,具体的,加强块11能够使得滑杆4与存放板5之间的固定关系稳定,防止滑杆4与存放板5之间轻易分离损坏。
[0031]进一步的,存放板5的表面转动连接有呈L形的阻挡杆12,下机板9的顶部开设有两个阻挡槽13,阻挡杆12的一端位于阻挡槽13内部,具体的,在存放板5下降的过程中,能够转动阻挡杆12进入到阻挡槽13内部,使得下机板9与阻挡杆12将机器阻挡不会从存放板5滑落。
[0032]进一步的,存放板5的表面固定连接有两个提升杆14,具体的,提升杆14能够辅助对存放板5施加力,使得在养护完成后,将存放板5向上提起,向上提起时,能够通过分力杆604方便的将截断块603挤入插入槽601,并且能够通过截断块603进行休息。
[0033]综上所述,在需要进行养护时,从养护车1上将养护工具拿出,通过滑杆4和滑槽3使得存放板5能够方便的进行移动,之后能够通过截断机构6放在下降速度较快造成本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用高效的路面养护装置,包括养护车(1),其特征在于,所述养护车(1)的顶部固定连接有存放箱(2),所述存放箱(2)的两侧均开设有呈L形的滑槽(3),两个所述滑槽(3)之间滑动连接有滑杆(4),所述滑杆(4)的表面固定连接有呈L形的存放板(5),所述滑槽(3)的内部设有截断机构(6),所述存放板(5)的底部通过缓冲弹簧(7)弹性连接有底盖(8),所述存放板(5)的一端转动连接有下机板(9)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用高效的路面养护装置,其特征在于,所述截断机构(6)包括若干个开设于所述滑槽(3)侧面的插入槽(601),所述插入槽(601)的内部通过挤压弹簧(602)弹性连接有呈T形的截断块(603),所述截断块(603)的一端固定连接有分力杆(604),所述分力杆(604)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:李康康
申请(专利权)人:李康康
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1