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一种桥梁钢结构喷涂器及方法技术

技术编号:36403003 阅读:62 留言:0更新日期:2023-01-18 10:10
本申请公开了一种桥梁钢结构喷涂器及方法,该喷涂器包括喷涂座和限位机构,限位机构包括两个限位架,限位架均呈匚字型结构设置,两个限位架的开口相对设置,两个限位架呈对称结构活动设置于所述喷涂座的左右两侧,喷涂座通过两个限位架与钢结构体的上翼缘形成移动限位配合。本申请中,喷涂座沿钢结构体攀爬移动的同时对钢结构体进行多方位的喷涂作业,提高了喷涂作业的自动化程度,最大限度地降低了高空作业的安全隐患;再者,喷头可以同时喷涂钢结构体的多个侧壁,使喷涂工作更加便利,有效提高了喷涂作业效率。效提高了喷涂作业效率。效提高了喷涂作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢结构喷涂器及方法


[0001]本申请涉及钢结构喷涂器
,更具体地说,涉及一种桥梁钢结构喷涂器。

技术介绍

[0002]钢结构桥梁成为空中马路,为缓解交通带来很大的便利。而常年暴露于空气中的钢结构容易腐蚀与生锈,为了避免钢结构腐蚀生锈导致的安全隐患,需要及时的对钢结构的表面进行喷涂防护。现有技术公开号为CN114904694A的文献提供一种桥梁钢结构喷涂装置,其结构合理,设计新颖,通过设置的驱动齿轮以及伸缩齿轮的相互配合,使得正在喷涂的钢结构可以进行顺时针以及逆时针往复转动,进而满足了喷涂的需要,同时在升降丝杠、水平丝杠以及转动机构的配合下,使得喷涂嘴可以任意位置进行调节,满足了全方位多次喷涂的需要,进一步提高了喷涂质量,实用性强,可靠性高。上述现有技术虽然可以满足全方位多次喷涂的需要,但是其需要将钢结构拆卸悬挂后才能进行喷涂,不仅费时费力也存在一定安全隐患。
[0003]综上所述,如何在不拆卸钢结构的前提下实现对钢结构的喷涂,最大限度地降低了高空作业的安全隐患,已经成为亟需解决的问题。
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢结构喷涂器,包括喷涂座和限位机构,其特征在于,所述限位机构包括两个限位架,所述限位架均呈匚字型结构设置,两个所述限位架的开口相对设置,两个所述限位架呈对称结构活动设置于所述喷涂座的左右两侧,所述喷涂座通过两个限位架与钢结构体的上翼缘形成移动限位配合。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构喷涂器,其特征在于,所述喷涂座的底面开设有多个滑槽,所述滑槽的上侧均连通有圆柱形槽,所述圆柱形槽的内壁均开设有多个呈环形等间距分布且均与圆柱形槽连通的弧形槽,所述圆柱形槽中均滑动限位有滑动块,所述滑动块的下端均延伸至相应滑槽中并均固定设置有铰座,所述铰座的内壁之间均通过轴转动设置有滑轮。3.根据权利要求2所述的一种桥梁钢结构喷涂器,其特征在于,所述弧形槽中均滑动限位有连接板,所述连接板处于同一水平位置且均固接于相应滑动块的侧壁上,所述连接板的上侧壁均固定设置有弹簧,所述弹簧的上端均分别与相应弧形槽的上侧内壁连接;所述弧形槽的下端内壁均固定设置有限位板,所述限位板位于连接板的下方以对连接板形成阻挡。4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构喷涂器,其特征在于,所述喷涂座的左右两侧外壁均开设有限位槽,所述限位架的上端均滑动限位于所述限位槽中;所述喷涂座内部对称开设有两个驱动槽,两个驱动槽均分别与相应的限位槽相连通,所述限位架的上侧壁均设有齿条,所述驱动槽内部均转动设置有传动齿轮,所述传动齿轮与相应的齿条啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种桥梁钢结构喷涂器,其特征在于,所述喷涂座的内部转动设置有转动杆,所述转动杆位于两个所述驱动槽中的部分均开设有驱动螺纹,两个所述驱动螺纹的旋向相反;所述驱动螺纹均与相应的传动齿轮相啮合。6.根据权利要求5所述的一种桥梁钢结构喷涂器,其特征在于,所述转动杆的一端开设有圆柱形腔,所述喷涂座的一侧螺纹连接有丝杆,所述丝杠的一端延伸至圆柱形腔中并固定连接有限位柱,所述限位柱的侧壁固定设置有平键,所述圆柱形腔的...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁志崇朱建强沈秋林
申请(专利权)人:梁志崇
类型:发明
国别省市:

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