一种城市道路防滑路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市道路防滑路面结构，属于路面防滑技术领域，解决了如何提高路面防滑性能的问题。本实用新型专利技术路面由多个路面单元相互连接组成，路面单元包括由上至下依次设置的防滑板、安装板和排水板，防滑板上开设有多个安装孔，安装板上设有多个弹性装置，弹性装置与安装孔一一对应，每个安装孔活动安装有一个防滑球，防滑球下端设有防滑杆，防滑杆穿过安装孔与弹性装置相连，防滑球顶部凸出于防滑板上表面。当有车辆经过时，凸起的防滑球增加了车轮与路面的接触面积，从而加大摩擦阻力，增强了其防滑能力，并且防滑球在受到压力后，弹性装置施加向上的反作用力，进一步加大了防滑球与车轮的摩擦阻力，提高了路面的整体防滑性能。体防滑性能。体防滑性能。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路防滑路面结构


[0001]本技术属于路面防滑
，具体涉及一种城市道路防滑路面结构。

技术介绍

[0002]城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。城市道路的主要功能是交通运输，随着社会的不断发展进步，城镇化速度加快，城市道路的修建日新月异。兴建的大量道路，不仅改变城市的面貌，还为社会经济的发展带来更多契机。
[0003]随着人们生活水平的不断提高，车辆的日益增加及车速的提高等因素都对于当前的公路道路、城市道路结构提出了更严苛的要求，作为衡量道路安全功能性的指标，路面防滑性能一直是道路材料组成设计、施工方面值得重点考虑的要素之一。在我国降水量和降雪量较多的城市地区，其传统的水泥路面或沥青路面的整体防滑性能表现较差，导致每年都会有大量的交通事故发生，存在较大的安全隐患，并且还存在防水性能弱、使用寿命低等弊端，严重影响了城市的交通安全和市民的出行安全。为此，设计一种防滑性能好、抗水能力强的用于城市道路的防滑路面结构显得尤为重要。故此，我本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路防滑路面结构，其特征在于：路面由多个路面单元（1）相互连接组成，路面单元（1）包括由上至下依次设置的防滑板（101）、安装板（102）和排水板（103），所述防滑板（101）上开设有多个安装孔（104），安装板（102）上设有多个弹性装置（105），弹性装置（105）与安装孔（104）一一对应，每个安装孔（104）活动安装有一个防滑球（6），防滑球（6）下端设有防滑杆（11），防滑杆（11）穿过安装孔（104）与弹性装置（105）相连，防滑球（6）顶部凸出于防滑板（101）上表面。2.根据权利要求1所述的一种城市道路防滑路面结构，其特征在于：所述防滑球（6）表面设有多个防滑孔（10）。3.根据权利要求1或2所述的一种城市道路防滑路面结构，其特征在于：所述弹性装置（105）包括外套筒（111）、上端杆（110）和下端杆（106），上端杆（110）固定连接在外套筒（111）上端，下端杆（106）滑动套设在外套筒（111）内，上端杆（110）与下端杆（106）之间设有压缩弹簧（107），下端杆（106）连接在安装板（102）上，上端杆（110）与防滑杆（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：康联国，王斌，焦新武，李培明，邱彬，马国纲，程生平，张继辉，
申请(专利权)人：中国市政工程西北设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：