一种便于拆装的机油格制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种便于拆装的机油格，包括外壳，所述外壳的外侧套接有圆环，所述圆环的顶部活动安装有弹簧，所述圆环的内部活动卡接有钢丝杆，所述外壳的内部安装有滤芯，所述滤芯的顶部和底部分别安装有支撑片和止回阀，所述止回阀的底部安装有底板，所述底板的表面安装有第一橡胶圈，远离第一橡胶圈的底板的顶部外边缘安装有第二橡胶圈，通过设有快速拆装的结构，能够让使用者在不使用工具的前提下，就可以拆装机油格，加快整个工作进度，通过设有弧形的支撑片，可以提供一个五向的支撑力，保证滤芯在汽车行驶时也不会过多地震动，有利于提高机油格内部安装滤芯的过滤效果。安装滤芯的过滤效果。安装滤芯的过滤效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的机油格


[0001]本技术涉及汽车配件
，更具体地涉及一种便于拆装的机油格。

技术介绍

[0002]机油格又称机油滤清器，其主要作用是用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，从而达到保护发动机的目的。
[0003]目前主流的机油格分为全流式与分流式两种，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油，分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
[0004]但是不论是哪一种方式的机油格都没有设计一种有效的能够便于拆装的结构，在需要更换机油格时，还需要寻找与之匹配的工具。并且目前主流的机油格支撑片的设计不够好，不能在汽车行驶过程中有效地防止机油格中滤芯地震动，可能会造成过滤效果不佳的负面效果。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种便于拆装的机油格，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的机油格，包括外壳，所述外壳的外侧套接有圆环，所述圆环的顶部活动安装有弹簧，所述圆环的内部活动卡接有钢丝杆，所述外壳的内部安装有滤芯，所述滤芯的顶部和底部分别安装有支撑片和止回阀，所述止回阀的底部安装有底板,所述外壳的顶部外边缘开设有若干方槽，所述外壳的底部外边缘和底部分别开设有环形凹槽和限位环，圆环和弹簧活动套接在环形凹槽上，而限位环可以限制圆环的移动距离。
[0007]进一步的，所述圆环内开设有若干第一圆孔，所述第一圆孔的内部卡接有若干钢丝杆。
[0008]进一步的，所述钢丝杆的形状为弧形，呈环形固定连接在外壳的外边缘上，圆环内开设的若干圆孔能够卡接住钢丝杆，圆环向上移动，弧形钢丝杆会松开，圆环通过弹簧的弹力向下移动，可以使得钢丝杆收紧。
[0009]进一步的，所述滤芯包括支柱、六边形孔、滤纸和固定环，所述支柱的内部开设有若干六边形孔，所述支柱的外侧表面固定连接有若干滤纸，所述滤纸呈环形均匀分布在支柱外侧，所述滤纸的底部通过胶水连接有固定环，支柱内开设的六边形孔可以更方便机油从滤纸过滤完进入，支柱上下都安装有固定环，通过胶水可以使得滤纸能够均匀分布，保证过滤效果。
[0010]进一步的，所述支撑片底部固定连接在滤芯的顶部，所述支撑片呈弧形，支撑片四角都固定在滤纸上，顶部和外壳接触，提供了五个支点，保证滤纸在汽车行驶过程中不会过多地震动。
[0011]进一步的，所述底板包括第二圆孔、第三圆孔、第一橡胶圈和第二橡胶圈，所述底板上开设有若干第二圆孔，所述第二圆孔呈环形，所述底板的外边缘开设有若干第三圆孔，所述第三圆孔内部活动套接有钢丝杆，所述底板的表面安装有第一橡胶圈，远离第一橡胶圈的底板的顶部外边缘安装有第二橡胶圈，底板上开设的十组第二圆孔可以让机油能够更好的进入外壳内部，而第三圆孔内套接有钢丝杆，保证钢丝杆的位置不会偏离，方便卡接，而第一橡胶圈和第二橡胶圈则保证机油不会漏出。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1.本技术通过设有快速拆装的结构，能够让使用者在不使用工具的前提下，就可以方便快捷地拆装机油格，有利于加快整个工作进度。
[0014]2.本技术通过设有弧形的支撑片，可以提供一个五向的支撑力，保证滤芯在汽车行驶时也不会过多地震动，有利于提高机油格内部安装滤芯的过滤效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构剖面图；
[0016]图2为本技术的整体结构示意图；
[0017]图3为本技术的整体结构仰视图；
[0018]图4为本技术的滤芯结构示意图；
[0019]图5为本技术的底板结构示意图。
[0020]附图标记为：1、外壳；101、方槽；102、环形凹槽；103、限位环；2、圆环；201、第一圆孔；3、弹簧；4、钢丝杆；5、滤芯；501、支柱；5011、六边形孔；502、滤纸；503、固定环；6、支撑片；7、止回阀；8、底板；801、第二圆孔；802、第三圆孔；803、第一橡胶圈；804、第二橡胶圈。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的便于拆装的机油格并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
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5，本技术提供了一种便于拆装的机油格，一种便于拆装的机油格，包括外壳1，外壳1的外侧套接有圆环2，圆环2的顶部活动安装有弹簧3，圆环2的内部活动卡接有钢丝杆4，外壳1的内部安装有滤芯5，滤芯5的顶部和底部分别安装有支撑片6和止回阀7，止回阀7的底部安装有底板8。
[0023]参照图2，外壳1的顶部外边缘开设有若干方槽101外壳1的底部外边缘和底部分别开设有环形凹槽102和限位环103，圆环2和弹簧3活动套接在环形凹槽102上，而限位环103可以限制圆环2的移动距离。
[0024]参照图2和图3，第一圆孔201的内部卡接有若干钢丝杆4。
[0025]参照图3，钢丝杆4的形状为弧形，呈环形固定连接在外壳1的外边缘上，圆环2内开设的若干圆孔能够卡接住钢丝杆4，圆环2向上移动，弧形钢丝杆4会松开，圆环2通过弹簧3的弹力向下移动，可以使得钢丝杆4收紧。
[0026]参照图4，滤芯5包括支柱501、六边形孔5011、滤纸502和固定环503，支柱501的内部开设有若干六边形孔5011，支柱501的外侧表面固定连接有若干滤纸502，滤纸502呈环形均匀分布在支柱501外侧，滤纸502的底部通过胶水连接有固定环503，支柱501内开设的六边形孔5011可以更方便机油从滤纸502过滤完进入，支柱501上下都安装有固定环503，通过胶水可以使得滤纸502能够均匀分布，保证过滤效果。
[0027]参照图1，支撑片6底部固定连接在滤芯5的顶部，支撑片6呈弧形，支撑片6四角都固定在滤纸502上，顶部和外壳1接触，提供了五个支点，保证滤纸502在汽车行驶过程中不会过多地震动。
[0028]参照图5，底板8包括第二圆孔801、第三圆孔802、第一橡胶圈803和第二橡胶圈804，底板8上开设有若干第二圆孔801，第二圆孔801呈环形，底板8的外边缘开设有若干第三圆孔802，第三圆孔802内部活动套接有钢丝杆4，底板8的表面安装有第一橡胶圈803，远离第一橡胶圈803的底板8的顶部外边缘安装有第二橡胶圈804，底板8上开设的十组第二圆孔801可以让机油能够更好的进入外壳1内部，而第三圆孔802内套接有钢丝杆4，保证钢丝杆4的位置不会偏离，方便卡接，而第一橡胶圈803和第二橡胶圈804则保证机油不会漏出。
[0029]本技术的工作原理：在使用本技术时，先将外壳1上环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的机油格，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的外侧套接有圆环(2)，所述圆环(2)的顶部活动安装有弹簧(3)，所述圆环(2)的内部活动卡接有钢丝杆(4)，所述外壳(1)的内部安装有滤芯(5)，所述滤芯(5)的顶部和底部分别安装有支撑片(6)和止回阀(7)，所述止回阀(7)的底部安装有底板(8)，所述外壳(1)的顶部外边缘开设有若干方槽(101)，所述外壳(1)的底部外边缘和底部分别开设有环形凹槽(102)和限位环(103)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的机油格，其特征在于：所述圆环(2)内开设有若干第一圆孔(201)，所述第一圆孔(201)的内部卡接有若干钢丝杆(4)。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的机油格，其特征在于：所述钢丝杆(4)的形状为弧形，呈环形固定连接在外壳(1)的外边缘上。4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的机油格，其特征在于：所述滤芯(5)包括支柱(501)、六边形孔(5011)、滤纸(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪彬，
申请(专利权)人：东莞市箭冠汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：