一种电动自行车前大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车前大灯，包括支柱，所述支柱的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的正面开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的底部螺纹连接有第一螺帽，所述滑块的上表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块上设置有第二孔洞，所述第二孔洞内部活动连接有连接柱，所述连接柱的中部活动连接有第二连接块，所述第二连接块的上表面固定连接有车灯，该一种电动自行车前大灯，当使用者想要调节车灯的高低时，将第一螺帽从第一螺钉上方拧下，然后上下移动滑块，滑块的移动会通过第一连接块带动连接柱的移动，连接柱的移动会通过第二连接块带动车灯的移动。的移动会通过第二连接块带动车灯的移动。的移动会通过第二连接块带动车灯的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车前大灯


[0001]本技术涉及一种电动自行车前大灯
，特别涉及一种电动自行车前大灯。

技术介绍

[0002]随着时代的不断发展，电动自行车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们日益增长的需求，电动车变得更加智能和多功能化，其中对电动车的前大灯的改进显得尤为重要。
[0003]经检索，在中国公开专利CN216258159U中，公布了一种电动自行车前大灯，上述专利虽然在照亮的同时具有了装饰效果，但是不同的使用者在骑电车时想要车灯照亮的远近也不同，上述专利只能让灯光进行照明，不能调节灯光的位置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种电动自行车前大灯，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种电动自行车前大灯，包括支柱，所述支柱的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的正面开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的底部螺纹连接有第一螺帽，所述滑块的上表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块上设置有第二孔洞，所述第二孔洞内部活动连接有连接柱，所述连接柱的中部活动连接有第二连接块，所述第二连接块的上表面固定连接有车灯。
[0007]为了更好的对车灯进行散热和更好的为车灯通电，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述车灯的一侧固定连接有铝材散热块，所述车灯的一侧固定连接有电线。
[0008]为了更好的为固定柱提供支撑和更好的带动车灯进行移动，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述铝材散热块的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面固定连接有固定柱，所述固定柱的外表面套接有连接条。
[0009]为了更好的调节连接条固定的位置和更好的为螺纹柱提供固定的位置，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述连接条的正面开设有第一调节孔洞，所述支柱的一侧固定连接有第二固定板。
[0010]为了更好的将连接条固定在第二固定板上方和更好的防止连接条掉落，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述第二固定板的正面开设有第二调节孔洞，所述第二调节孔洞的内部螺纹连接有螺纹柱，所述固定柱的正面固定连接有固定片。
[0011]为了更好的拧入第二螺钉，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述支柱的下表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块上设置有第三孔洞。
[0012]为了更好的将第一固定块与第二固定块连接起来和更好的固定第二螺钉，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述第三孔洞的内部螺纹连接有第二螺钉，所述第二螺
钉的中部螺纹连接有第二固定块，所述第二螺钉的底部螺纹连接有第二螺帽。
[0013]为了更方便的介绍装置，作为本技术一种电动自行车前大灯，所述第二固定板的背部固定连接有标签。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、该一种电动自行车前大灯，通过支柱、滑槽、滑块、第一孔洞、第一螺钉、第一螺帽、第一连接块、第二孔洞、连接柱、第二连接块和车灯的设置，当使用者想要调节车灯的高低时，将第一螺帽从第一螺钉上方拧下，然后上下移动滑块，滑块的移动会通过第一连接块带动连接柱的移动，连接柱的移动会通过第二连接块带动车灯的移动，将车灯移动到适合的位置后将第一螺帽拧到第一螺钉上方，通过以上设计，达到了上下移动车灯的目的。
[0016]2、该一种电动自行车前大灯，通过第一固定板、固定柱、连接条、调节孔洞、第二固定板、螺纹柱和固定片的设置，使用者可以先将螺纹柱从第二固定板上方拧下，然后上下移动连接条的位置，连接条的上下移动会通过固定柱带动第一固定板的移动，当使用者将车灯调到适合的角度后，通过第一调节孔洞和第二调节孔洞将螺纹柱固定第二固定板的上方，通过以上设计，达到了调节电动自行车车灯照射角度的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例1一种电动自行车前大灯的正视轴侧结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例1一种电动自行车前大灯第一孔洞的轴侧结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例1一种电动自行车前大灯第二螺帽的轴侧结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例1一种电动自行车前大灯固定柱的轴侧结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例1一种电动自行车前大灯固定片的轴侧结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例2一种电动自行车前大灯标签的轴侧结构示意图。
[0023]图中：1、支柱；2、滑槽；3、滑块；4、第一孔洞；5、第一螺钉；6、第一螺帽；7、第一连接块；8、第二孔洞；9、连接柱；10、第二连接块；11、车灯；12、铝材散热块；13、电线；14、第一固定板；15、固定柱；16、连接条；17、第一调节孔洞；18、第二固定板；19、螺纹柱；20、固定片；21、第一固定块；22、第三孔洞；23、第二螺钉；24、第二螺帽；25、第二固定块；26、标签；27、第二调节孔洞。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]如图1
‑
5所示，一种电动自行车前大灯，包括支柱1，支柱1的正面开设有滑槽2，滑槽2的内部活动连接有滑块3，滑块3的正面开设有第一孔洞4，第一孔洞4的内部螺纹连接有第一螺钉5，第一螺钉5的底部螺纹连接有第一螺帽6，滑块3的上表面固定连接有第一连接块7，第一连接块7上设置有第二孔洞8，第二孔洞8内部活动连接有连接柱9，连接柱9的中部活动连接有第二连接块10，第二连接块10的上表面固定连接有车灯11。
[0027]具体使用时，当使用者想要调节车灯11的高低时，将第一螺帽6从第一螺钉5上方拧下，然后上下移动滑块3，滑块3的移动会通过第一连接块7带动连接柱9的移动，连接柱9的移动会通过第二连接块10带动车灯11的移动，将车灯11移动到适合的位置后将第一螺帽6拧到第一螺钉5上方。
[0028]在本实施例中，车灯11的一侧固定连接有铝材散热块12，车灯11的一侧固定连接有电线13。
[0029]具体使用时，铝材散热块12的设计，可以更好的对车灯11进行散热，电线13的设计，可以更好的为车灯11通电。
[0030]在本实施例中，铝材散热块12的一侧固定连接有第一固定板14，第一固定板14的正面固定连接有固定柱15，固定柱15的外表面套接有连接条16。
[0031]具体使用时，第一固定板14的设计，可以更好的为固定柱15提供支撑，固定柱15和连接条16的设计，可以更好的带动车灯11进行移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车前大灯，包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)的正面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部活动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的正面开设有第一孔洞(4)，所述第一孔洞(4)的内部螺纹连接有第一螺钉(5)，所述第一螺钉(5)的底部螺纹连接有第一螺帽(6)，所述滑块(3)的上表面固定连接有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)上设置有第二孔洞(8)，所述第二孔洞(8)内部活动连接有连接柱(9)，所述连接柱(9)的中部活动连接有第二连接块(10)，所述第二连接块(10)的上表面固定连接有车灯(11)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车前大灯，其特征在于：所述车灯(11)的一侧固定连接有铝材散热块(12)，所述车灯(11)的一侧固定连接有电线(13)。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车前大灯，其特征在于：所述铝材散热块(12)的一侧固定连接有第一固定板(14)，所述第一固定板(14)的正面固定连接有固定柱(15)，所述固定柱(15)的外表面套接有连接条(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪波，何成瑞，
申请(专利权)人：天津福盛达运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：