大梁提升装置制造方法及图纸

技术编号:36389135 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-18 09:53
本发明专利技术提供一种大梁提升装置,该提升装置包括行走机构、立柱、上横梁、下横梁和提升组件。其中,下横梁安装于行走机构上,立柱安装于下横梁上,立柱包括间隔设置的第一立柱与第二立柱,以及间隔设置的第三立柱与第四立柱,第一立柱、第二立柱、第三立柱以及第四立柱均包括多段可拆卸连接的柱体;上横梁与第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱可拆卸连接;提升组件用于驱动大梁进行提升运动。根据本申请的提升装置,在基地发运之前将提升装置的上部分结构拆卸,以满足运输过程中桥梁的高度限制,到达目的地后再进行安装,并利用安装好的提升装置进行大梁提升操作,该提升装置结构简单便于安装,避免依赖大型设备对大梁进行提升操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
大梁提升装置


[0001]本专利技术涉及一种大梁提升领域,尤其涉及大梁提升装置。

技术介绍

[0002]长期以来,部分项目在运输过程中需过桥,基于桥有高度限制,则需要降大梁运输,在到达对方码头后,再将大梁重新提升到位。在对方码头将大梁重新提升到位需要吊装机构进行吊装,一般的,利用浮吊或门机将大梁直接吊装到位,但该施工方案依赖大型起重设备进行辅助作业。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种便于运输的大梁提升装置。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用以下技术方案:
[0005]根据本专利技术实施例的大梁提升装置,包括:
[0006]行走机构;
[0007]下横梁,其安装于所述行走机构上;
[0008]立柱,其安装于所述下横梁上,所述立柱包括间隔设置的海侧面第一立柱与第二立柱,以及间隔设置的陆侧面第三立柱与第四立柱,其中,所述第一立柱与第三立柱,以及所述第四立柱与第二立柱均间隔设置,且所述第一立柱、第二立柱、第三立柱以及第四立柱均包括多段可拆卸连接的柱体;
[0009]上横梁,其位于所述下横梁的上方,所述上横梁与所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱可拆卸连接;
[0010]提升组件,其用于驱动大梁进行提升运动。
[0011]进一步的,所述上横梁包括海侧上横梁、陆侧上横梁、第一联系横梁和第二联系横梁,所述海侧上横梁连接于所述第一立柱与第二立柱之间,所述陆侧上横梁连接于所述第三立柱与第四立柱之间,所述第一联系横梁连接于所述第一立柱与第三立柱之间,所述第二联系横梁连接于所述第二立柱与第四立柱之间。
[0012]进一步的,所述下横梁包括陆侧下横梁和海侧下横梁,所述陆侧下横梁连接于所述第三立柱与第四立柱之间,所述海侧下横梁连接于所述第一立柱与第二立柱之间。
[0013]进一步的,所述提升组件包括上滑轮组、下滑轮组、钢丝绳和卷扬机,所述上滑轮组安装于所述立柱的顶端,所述下滑轮组安装于所述上横梁上,所述卷扬机安装于所述下横梁上,所述钢丝绳的一端与所述卷扬机连接,另一端绕于所述上滑轮组与下滑轮组上。
[0014]进一步的,所述提升组件还包括橡胶垫,所述橡胶垫安装于所述立柱顶端表面,所述上滑轮组安装于所述橡胶垫上。
[0015]进一步的,所述上滑轮组通过销轴与所述立柱的顶端连接。
[0016]进一步的,所述上滑轮组包括第一上滑轮组、第二上滑轮组、第三上滑轮组和第四上滑轮组,所述下滑轮组包括第一下滑轮组、第二下滑轮组、第三下滑轮组和第四下滑轮
组,所述钢丝绳包括第一钢丝绳、第二钢丝绳、第三钢丝绳和第四钢丝绳,所述卷扬机包括第一卷扬机、第二卷扬机、第三卷扬机和第四卷扬机,
[0017]所述第一上滑轮组、第二上滑轮组、第三上滑轮组和第四上滑轮组分别安装于所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的顶端表面,
[0018]所述第一下滑轮组与第二下滑轮组安装于所述海侧上横梁上,所述第三下滑轮组与第四下滑轮组安装于所述陆侧上横梁上,
[0019]所述第一卷扬机与第二卷扬机安装于所述海侧下横梁上,所述第三卷扬机与第四卷扬机安装于所述陆侧下横梁上,
[0020]所述第一钢丝绳的一端连接所述第一卷扬机,另一端绕于所述第一上滑轮组与第一下滑轮组上,所述第二钢丝绳的一端连接所述第二卷扬机,另一端绕于所述第二上滑轮组与第二下滑轮组上,所述第三钢丝绳的一端连接所述第三卷扬机,另一端绕于所述第三上滑轮组与第三下滑轮组上,所述第四钢丝绳的一端连接所述第四卷扬机,另一端绕于所述第四上滑轮组与第四下滑轮组上。
[0021]进一步的,所述提升装置还包括四个搁座,四个所述搁座分别安装于所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上,且四个所述搁座位于同一水平面上。
[0022]进一步的,四个所述搁座所处的水平位置接近所述第一联系横梁所处的水平位置。
[0023]进一步的,所述搁座通过法兰板与所述立柱固定连接。
[0024]本专利技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一:
[0025]本专利技术公开的大梁提升装置,在基地发运之前将提升装置的上部分结构拆卸,以满足运输过程中桥梁的高度限制,到达目的地后再进行安装,并利用安装好的提升装置进行大梁提升操作,该提升装置结构简单便于安装,避免依赖大型设备对大梁进行提升操作。
附图说明
[0026]图1为本专利技术实施例提供的大梁提升装置的整体结构示意图;
[0027]图2为本专利技术实施例提供的大梁提升装置中第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和上横梁的俯视图;
[0028]图3为本专利技术实施例提供的大梁提升装置中的上滑轮组、下滑轮组和卷扬机的位置关系示意图;
[0029]图4为本专利技术实施例提供的大梁提升装置中的上滑轮组与立柱的结构示意图;
[0030]图5为本专利技术实施例提供的大梁提升装置的试验安装方法中将上横梁放置于搁座上的示意图;
[0031]图6为本专利技术实施例提供的大梁提升装置的安装方法中利用浮吊将上滑轮组吊装至立柱顶端上方的示意图;
[0032]图7为本专利技术实施例提供的大梁提升装置的安装方法中上滑轮组的第一安装孔与立柱顶端的第二安装孔匹配的结构示意图;
[0033]图8为本专利技术实施例提供的大梁提升装置的安装方法中完成上滑轮组安装的结构示意图。
[0034]附图标记:
[0035]100、提升组件;10、立柱;110、第二安装孔;120、对筋板;11、第一立柱;12、第二立柱;13、第三立柱;14、第四立柱;20、上横梁;21、海侧上横梁;22、陆侧上横梁;23、第一联系横梁;24、第二联系横梁;30、下横梁;410、上滑轮组;411、第一安装孔;412、安装柱;420、下滑轮组;430、卷扬机;440、钢丝绳;50、行走机构。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例的附图,对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0037]本专利技术实施例提供一种大梁提升装置,在基地发运之前将其上部分结构拆卸,比如:位于上部分的柱体、位于柱体顶端的上滑轮组410等,以满足运输过程中桥梁的高度限制,在将该提升装置运输至目的地后进行安装,利用安装好的提升装置进行大梁提升操作,该提升装置结构简单且便于安装,利用安装好的提升装置对大梁进行提升作业,避免依赖大型设备。
[0038]下面首先结合附图具体描述根据本专利技术实施例的一种大梁提升装置。
[0039]具体的,如图1和图2所示,本专利技术实施例提供的一种大梁提升装置,包括行走机构50、立柱10、上横梁20、下横梁30和提升组件100。
[0040]其中,下横梁30安装于行走机构50上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大梁提升装置,其特征在于,包括:行走机构;下横梁,其安装于所述行走机构上;立柱,其安装于所述下横梁上,所述立柱包括间隔设置的海侧面第一立柱与第二立柱,以及间隔设置的陆侧面第三立柱与第四立柱,其中,所述第一立柱与第三立柱,以及所述第四立柱与第二立柱均间隔设置,且所述第一立柱、第二立柱、第三立柱以及第四立柱均包括多段可拆卸连接的柱体;上横梁,其位于所述下横梁的上方,所述上横梁与所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱可拆卸连接;提升组件,其用于驱动大梁进行提升运动。2.如权利要求1所述的大梁提升装置,其特征在于,所述上横梁包括海侧上横梁、陆侧上横梁、第一联系横梁和第二联系横梁,所述海侧上横梁连接于所述第一立柱与第二立柱之间,所述陆侧上横梁连接于所述第三立柱与第四立柱之间,所述第一联系横梁连接于所述第一立柱与第三立柱之间,所述第二联系横梁连接于所述第二立柱与第四立柱之间。3.如权利要求2所述的大梁提升装置,其特征在于,所述下横梁包括陆侧下横梁和海侧下横梁,所述陆侧下横梁连接于所述第三立柱与第四立柱之间,所述海侧下横梁连接于所述第一立柱与第二立柱之间。4.如权利要求3所述的大梁提升装置,其特征在于,所述提升组件包括上滑轮组、下滑轮组、钢丝绳和卷扬机,所述上滑轮组安装于所述立柱的顶端,所述下滑轮组安装于所述上横梁上,所述卷扬机安装于所述下横梁上,所述钢丝绳的一端与所述卷扬机连接,另一端绕于所述上滑轮组与下滑轮组上。5.如权利要求4所述的大梁提升装置,其特征在于,所述提升组件还包括橡胶垫,所述橡胶垫安装于所述立柱顶端表面,所述上滑轮组安装于所述橡胶垫上。6.如权利要求4所述的大梁提升装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜瑞倩居健冯子垒戴文秀李雪芸
申请(专利权)人:上海振华重工集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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