一种用于摩托车的传动链盘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于摩托车的传动链盘，属于摩托车链盘技术领域。它解决了目前链条会脱落等问题。本实用新型专利技术包括链盘主体及设置在链盘主体一面的防护环，防护环的外侧设置有圆弧形挡片，圆弧形挡片和链盘主体的外侧边缘之间留有供链条通过的间隙。本实用新型专利技术具有能够防止链条脱落等优点。有能够防止链条脱落等优点。有能够防止链条脱落等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车的传动链盘


[0001]本技术属于摩托车链盘
，特别涉及一种用于摩托车的传动链盘。

技术介绍

[0002]摩托车发展到今天，以及与人们的生活息息相关，摩托车因其轻便灵活以及行驶迅速的特质，广泛应用于巡逻、客货运输等。
[0003]虽然摩托车以及发展的比较成熟，但是目前摩托车中的运动车型因为动力输出等原因，链条需要调整的比较松，在行驶时，容易发生链条脱离链盘的情况，不仅链条容易损坏断裂，还会影响到安全驾驶。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种用于摩托车的传动链盘。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于摩托车的传动链盘，其特征在于，包括链盘主体及设置在链盘主体一面的防护环，所述防护环的外侧设置有圆弧形挡片，所述圆弧形挡片和链盘主体的外侧边缘之间留有供链条通过的间隙。
[0006]本技术的工作原理：使用时，先将链盘主体安装到摩托车上，再安装上链条，最后将防护环安装在链盘主体上，链条位于间隙内，一旦链条有脱落的趋势，圆弧形档片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的传动链盘，其特征在于，包括链盘主体(1)及设置在链盘主体(1)一面的防护环(2)，所述防护环(2)的外侧设置有圆弧形挡片(3)，所述圆弧形挡片(3)和链盘主体(1)的外侧边缘之间留有供链条通过的间隙。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的传动链盘，其特征在于，所述链盘主体(1)包括第一链盘(4)和第二链盘(5)，所述第一链盘(4)和第二链盘(5)通过多个铆钉(6)连接形成所述链盘主体(1)。3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的传动链盘，其特征在于，所述防护环(2)通过连接件(7)可拆卸设置在所述链盘主体(1)上。4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车的传动链盘，其特征在于，所述连接件(7)包括两个对称设置在防护环(2)内侧的安装凸块(8)，两个所述安装凸块(8)均设置有锁定装置(10)，所述安装凸块(8)自朝向链盘主体(1)的一面开设有活动槽(9)，所述锁定装置(10)包括锁定夹块(11)及两个复位弹簧(12)，所述活动槽(9)的两侧均连通有安装槽(14)，所述锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员：江君波，
申请(专利权)人：浙江强江智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：