一种机场选址方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种机场选址方法、装置及电子设备，涉及机场技术领域，弥补目前在机场选址方案评估、选址空间分析决策方面不够完善，量化工作不足，缺乏可视化表达的问题。所述机场选址方法包括：构建机场选址区域的GIS模型和评价指标体系，并将评价指标体系分为目标层、因素层和指标层三个等级；收集因素层和指标层数据，以形成单因子适宜性评价；确定因素层和/或指标层数据的权重；基于GIS模型对权重进行叠加，以形成机场选址区域的适宜性评价分类。所述机场选址装置应用于上述机场选址方法。所述机场选址方法应用于电子设备中。所述机场选址方法应用于电子设备中。所述机场选址方法应用于电子设备中。

【技术实现步骤摘要】
一种机场选址方法、装置及电子设备


[0001]本专利技术涉及机场
，具体而言，涉及一种机场选址方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]机场选址工作是机场建设首要工作，目前常规的选址方法是依赖于人工在地形图上进行判别，主观地结合各个因素进行比较，由于缺乏系统性、定量化和科学性，容易造成场址的漏选、误判甚至错选等问题。
[0003]基于上述问题，近年机场选址的研究集中在多方案决策选址方法、场址评价体系和场址局部优化等范畴上。例如，刘照博采用多目标遗传算法，对单个场址的位置方案进行了评估和优化；朱来辉等人采用模糊层次分析法对选址进行方案评估；李明捷等人采用突变评价法建立分层次的机场选址评价指标体系，得到机场选址合理性及可持续性的突变评价值；卢厚清等人基于主成成分分析法建立机场选址综合评价模型，将多个机场选址影响指标转换为新的变量来进行评估。
[0004]上述研究推动了量化选址的应用，但是对选址方案的评估、选址空间分析决策方面不够完善，缺少空间领域的量化应用。而且上述研究以数理模型分析居多，实操性不强。并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场选址方法，其特征在于，包括：步骤1：构建机场选址区域的GIS模型和评价指标体系，并将所述评价指标体系分为目标层、因素层和指标层三个等级；步骤2：收集所述因素层和指标层数据，以形成单因子适宜性评价；步骤3：确定所述因素层和/或指标层数据的权重；步骤4：基于所述GIS模型对所述权重进行叠加，以形成所述机场选址区域的适宜性评价分类。2.根据权利要求1所述的一种机场选址方法，其特征在于，所述因素层包括：城市规划适宜性因子、地形适宜性因子和飞行适宜因子。3.根据权利要求1至2中任意一项所述的机场选址方法，其特征在于，所述步骤2：收集所述因素层和指标层数据，以形成单因子适宜性评价，包括：对所述因素层和指标层数据进行矢量化、栅格化分级，以形成单因子适宜性评价。4.根据权利要求1至2中任意一项所述的一种机场选址方法，其特征在于，所述步骤3：确定所述因素层和/或指标层的权重，包括：步骤301：构建判断矩阵；步骤302：获得所述判断矩阵的特征向量和一致性比率；步骤303：判断所述一致性比率是否小于0.1，当所述一致性比率小于0.1时，获得所述因素层和/或指标层的权重。5.根据权利要求4所述的一种机场选址方法，其特征在于，所述获得因素层和/或指标层的权重，包括：基于层次分析法获得所述因素层和/或指标层的权重。6.一种机场选址...

【专利技术属性】
技术研发人员：何尧，舒富民，孙俊，郭涛，郑皓文，
申请(专利权)人：民航机场建设集团西南设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：