本实用新型专利技术公开了一种物流运输车辆突发情况应急报警装置，包括：底壳、顶壳、显示板、触动开关和灯板，所述底壳顶端设置有顶壳，所述顶壳内部固定安装有显示板，所述顶壳内部位于显示板侧面固定安装有触动开关，所述底壳顶端固定安装有灯板，所述底壳内部固定安装有报警装置，所述顶壳底端固定安装有安装装置，相对于传统的报警装置，本设备在使用时可以在车辆出现紧急情况之后马上报警，且将车辆当前的信息与位置自动发送与分享，使得设备自身的工作质量更加完美，从而大大的提高了设备自身的工作质量，还可以对触动开关提供充足的防护，防止出现误触发的情况，且后续对设备内部部件检修或者更换时更加方便，加快整体的工作效率。加快整体的工作效率。加快整体的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输车辆突发情况应急报警装置
[0001]本技术涉及报警器领域，尤其涉及一种物流运输车辆突发情况应急报警装置。
技术介绍
[0002]警报器指发放警报信号的器具，用于发放预报﹑警报和解除警报的信号，防空警报指战争期间为了预防敌方空袭而设置的报警系统，是城市防空工程的重要组成部分，是在城市受到空袭威胁时鸣响的提醒人们防空的警报，现有的报警设备应用在各个领域，其中便包括物料运输方面，其中因为报警装置自身的安装和拆卸十分麻烦，所以需要耗费大量的时间在对设备安装上，影响整体的工作效率，且因为现有的报警装置并没有专业防误触机构，导致设备容易在无意间自动触发，从而影响整体的工作质量。
[0003]因此，有必要提供一种新的物流运输车辆突发情况应急报警装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种防误触，安装稳定的物流运输车辆突发情况应急报警装置。
[0005]本技术提供的物流运输车辆突发情况应急报警装置包括：底壳、顶壳、显示板、触动开关和灯板，所述底壳顶端设置有顶壳，所述顶壳内部固定安装有显示板，所述顶壳内部位于显示板侧面固定安装有触动开关，所述底壳顶端固定安装有灯板，所述底壳内部固定安装有报警装置，所述顶壳底端固定安装有安装装置，所述顶壳表面位于触动开关外部固定安装有防护装置。
[0006]优选的，所述顶壳内部位于灯板顶端开设有凹槽，在使用中方便后续灯板直接露出，灯板后续发射的光线不会被阻挡。
[0007]优选的，所述报警装置包括电池板、信息输送模块、定位模块、报警器、充电口和主体板，所述底壳内部固定安装有主体板，所述主体板表面固定安装有电池板，所述主体板表面位于电池板顶端分别固定安装有定位模块和报警器，所述主体板表面位于电池板底端固定安装有信息输送模块，所述主体板底端固定安装有充电口，所述电池板、信息输送模块、定位模块、报警器与主体板之间均电信连接。
[0008]优选的，所述底壳内部位于充电口侧面开设有凹槽，在使用中方便对内部电池板进行充电，保证车辆自身出现事故而断电后，装置自身依旧能够运行。
[0009]优选的，所述安装装置包括定位杆、卡杆、卡槽、限位块和定位槽，所述顶壳底端对称固定安装有定位杆，所述顶壳底端位于定位杆侧面固定安装有卡杆，所述底壳内部位于卡杆底端开设有卡槽，所述卡槽内部固定安装有限位块，所述限位块与卡杆配合卡接，所述底壳内部位于定位杆底端开设有定位槽，所述定位杆与定位槽滑动插接。
[0010]优选的，所述卡杆端部呈梯形状，在使用中使得卡杆在插入卡槽与限位块配合时
更加方便、稳定。
[0011]优选的，所述防护装置包括底座、连接块、转杆、转块、扭力弹簧、防护板和凸起板，所述顶壳表面位于触动开关外部固定安装有底座，所述底座端部固定安装有连接块，所述连接块内部固定安装有转杆，所述转杆外部转动安装有转块，所述转块通过扭力弹簧与转杆弹性连接，所述转块顶端固定安装有防护板，所述防护板端部固定安装有凸起板。
[0012]优选的，所述底座内部位于凸起板底端开设有凹槽，在使用中使得对凸起板进行拨动时更加方便，加快整体的工作效率。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的物流运输车辆突发情况应急报警装置具有如下有益效果：
[0014]1、本技术提供一种物流运输车辆突发情况应急报警装置，在使用时通过报警装置的使用，可以在车辆出现紧急情况之后马上报警，且将车辆当前的信息与位置自动发送与分享，使得设备自身的工作质量更加完美，从而大大的提高了设备自身的工作质量。
[0015]2、本技术提供一种物流运输车辆突发情况应急报警装置，在使用时通过防护装置和安装装置的使用，可以对触动开关提供充足的防护，防止出现误触发的情况，且后续对设备内部部件检修或者更换时更加方便，加快整体的工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图之一；
[0017]图2为本技术整体结构示意图之二；
[0018]图3为本技术整体结构示意图之三；
[0019]图4为本技术报警装置的结构示意图；
[0020]图5为本技术安装装置的结构示意图；
[0021]图6为本技术防护装置的结构示意图。
[0022]图中标号：1、底壳；2、顶壳；3、显示板；4、触动开关；5、灯板；6、报警装置；61、电池板；62、信息输送模块；63、定位模块；64、报警器；65、充电口；66、主体板；7、安装装置；71、定位杆；72、卡杆；73、卡槽；74、限位块；75、定位槽；8、防护装置；81、底座；82、连接块；83、转杆；84、转块；85、扭力弹簧；86、防护板；87、凸起板。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0025]请参阅图1、图2和图3，本技术实施例提供的一种物流运输车辆突发情况应急报警装置，包括：底壳1、顶壳2、显示板3、触动开关4和灯板5，所述底壳1顶端设置有顶壳2，所述顶壳2内部固定安装有显示板3，所述顶壳2内部位于显示板3侧面固定安装有触动开关4，所述底壳1顶端固定安装有灯板5，所述底壳1内部固定安装有报警装置6，所述顶壳2底端固定安装有安装装置7，所述顶壳2表面位于触动开关4外部固定安装有防护装置8。
[0026]在使用中将设备整体安装到目标位置上，然后通过防护装置8的使用，为触动开关
4提供充足防护，防止出现误触发的情况，且之后通过报警装置6的使用，对车辆自身的位置信息进行输送和快速报警，使得设备自身的使用更加方便，且因为安装装置7的使用，可以对设备快速的进行拆卸和安装，使得整体的使用更加安全、稳定。
[0027]请参阅图1，所述顶壳2内部位于灯板5顶端开设有凹槽，在使用中方便后续灯板5直接露出，灯板5后续发射的光线不会被阻挡。
[0028]请参阅图4，所述报警装置6包括电池板61、信息输送模块62、定位模块63、报警器64、充电口65和主体板66，所述底壳1内部固定安装有主体板66，所述主体板66表面固定安装有电池板61，所述主体板66表面位于电池板61顶端分别固定安装有定位模块63和报警器64，所述主体板66表面位于电池板61底端固定安装有信息输送模块62，所述主体板66底端固定安装有充电口65，所述电池板61、信息输送模块62、定位模块63、报警器64与主体板66之间均电信连接。
[0029]在使用中通过主体板66板的使用，使得内部的部件自动运行，定位模块63将车辆目前的位置进行定位，然后通过报警器64和信息输送模块62的配合，对所有的信息进行输送和处理，且因为电池板61与充电口65的配合，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流运输车辆突发情况应急报警装置，其特征在于，包括：底壳(1)，所述底壳(1)顶端设置有顶壳(2)；显示板(3)，所述显示板(3)固定安装在顶壳(2)内部；触动开关(4)，所述触动开关(4)固定安装在顶壳(2)表面位于显示板(3)侧面；灯板(5)，所述灯板(5)固定安装在底壳(1)顶端；报警装置(6)，所述报警装置(6)固定安装在底壳(1)内部；安装装置(7)，所述安装装置(7)固定安装在顶壳(2)底端；防护装置(8)，所述防护装置(8)固定安装在顶壳(2)表面位于触动开关(4)外部。2.根据权利要求1所述的物流运输车辆突发情况应急报警装置，其特征在于，所述顶壳(2)内部位于灯板(5)顶端开设有凹槽。3.根据权利要求1所述的物流运输车辆突发情况应急报警装置，其特征在于，所述报警装置(6)包括电池板(61)、信息输送模块(62)、定位模块(63)、报警器(64)、充电口(65)和主体板(66)，所述底壳(1)内部固定安装有主体板(66)，所述主体板(66)表面固定安装有电池板(61)，所述主体板(66)表面位于电池板(61)顶端分别固定安装有定位模块(63)和报警器(64)，所述主体板(66)表面位于电池板(61)底端固定安装有信息输送模块(62)，所述主体板(66)底端固定安装有充电口(65)，所述电池板(61)、信息输送模块(62)、定位模块(63)、报警器(64)与主体板(66)之间均电信连接。4.根据权利要求3所述的物流运输车辆突发情况应急报警装置，其特征在于，所述底壳(1)内部位于充电口(65)侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：安祺，于洋，殷海峰，
申请(专利权)人：安祺，
类型：新型
国别省市：
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