一种网约车监管系统技术方案

本发明专利技术型公开了一种网约车监管系统，包括后台处理器，所述后台处理器的输出端分别电连接有音频播报模块、报警模块和信息显示模块。本发明专利技术型通过后台处理器、信息处理模块、信息收发模块、司机终端、指纹识别模块、面部识别模块、信息录入模块、信息对比模块登录模块、账号注册模块、账号验证模块、图像采集模块和音频采集模块，能够对客户信息和司机信息进行验证，便于保证司机信息是网约车账号主人，保证打车的客户是打车账号的主人，通过后台处理器、信息处理模块、信息收发模块、云端共享模块、云端存储模块、云端防护模块和信息调取模块，能够将信息及时发送到网页车平台云端，能够使网约车司机了解实时最新消息。够使网约车司机了解实时最新消息。够使网约车司机了解实时最新消息。

【技术实现步骤摘要】
一种网约车监管系统


[0001]本专利技术型涉及网约车监管
，具体为一种网约车监管系统。

技术介绍

[0002]网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动，为了良好的管理网约车运营，从而需要使用到网页车监管系统。
[0003]专利申请公布号CN109242743A的专利技术型专利涉及一种网约车营运服务智能监管系统及其方法，其中，该系统包括：后台监管中心和多个智能营运监管终端；各个智能营运监管终端设置有视频/音频采集单元、报警单元和扬声器单元；其中，各个智能监管终端，用于在营运过程中通过视频/音频采集单元采集网约车内视频和音频信息；并上传到所述后台监管中心；营运监管终端对车内视频和音频信息进行智能分析，自动判别司机在提供营运服务过程中是否使用礼貌用语，以及服务是否规范；若判断网约车内出现争吵、呼救情况，将自动向后台监管中心报警，后台值班人员可切换到该车辆的视频、音频通道，了解详细情况，本专利技术可以有效的保证乘客和司机的合法权益，提升营运服务质量，提高客户满意度。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，最为明显的是该系统在使用过程中是对司机和乘客安全情况进行监管，在乘客或者司机发生危险时可以进行及时报警，而上车乘客的基本信息和司机的基本信息都只能够在治疗库中进行查找，都是其注册时的信息，而乘客和司机可能并不是其所使用的账户的主人，在发生事故后不利于警方进行追踪调查，信息都是独立通过后台进行传递，司机无法及时了解实时情况，司机无法对突发状况进行反应。
[0005]因此，专利技术一种网约车监管系统来解决上述问题很有必要。
[0006]专利技术型内容
[0007]本专利技术型的目的在于提供一种网约车监管系统，具备能够对司机和客户信息进行验证与信息共享及时的优点，解决了无法对司机和客户信息进行验证，不方便在发生事故后警方进行追责，在遇到特殊情况是，司机无法及时得知消息，使司机无法及时作出应对的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术型提供如下技术方案：一种网约车监管系统，包括后台处理器，所述后台处理器的输出端分别电连接有音频播报模块、报警模块和信息显示模块，所述后台处理器的输出端和输入端分别双向电连接有信息存储模块、车辆调配模块和信息处理模块，所述信息处理模块的输入端电连接有后台操作模块，所述信息处理模块的输出端和输入端双向电连接有信息收发模块，所述信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有云端信息模块，所述信息收发模块的输出端和输入端分别双向信号连接有打车模块和司机终端，所述司机终端的输出端和输入端双向电连接有信息采集模块和实时传输模块，所述实时传输模块的输出端和输入单双向电连接有签到模块。
[0009]优选的，所述签到模块包括信息录入模块，所述信息录入模块的输出端和输入端与实时传输模块双向电连接，所述信息录入模块的输出端与输入端双向电连接有信息对比模块，所述信息对比模块的输出端和输入端分别双向电连接有指纹识别模块和面部识别模块。
[0010]优选的，所述面部识别模块为人脸识别摄像机，所述指纹识别模块为指纹识别器。
[0011]优选的，所述云端信息模块包括信息调取模块，所述信息调取模块的输出端和输入端与信息收发模块双向电连接，所述信息调取模块的输出端和输入端双向电连接有云端防护模块，所述云端防护模块的输出端和输入端分别双向电连接有云端共享模块和云端存储模块。
[0012]优选的，所述打车模块包括账号验证模块，所述账号验证模块的输出端和输入端与信息收发模块双向电连接，所述信息收发模块的输出端和输端双向电连接有顾客定位模块，所述账号验证模块的输出端和输入端分别双向电连接有登录模块和账号注册模块。
[0013]优选的，所述信息采集模块包括图像采集模块、司机定位模块和音频采集模块，所述司机定位模块为GPS跟踪定位仪。
[0014]优选的，所述图像采集模块为监控摄像头，所述音频采集模块为降噪麦克风。
[0015]优选的，所述音频播报模块为扬声器，所述信息显示模块为LED显示器。
[0016]优选的，所述信息收发模块为信号收发器，所述后台操作模块为输入键盘。
[0017]优选的，所述司机终端为司机手机，所述信息存储模块为存储硬盘。
[0018]与现有技术相比，本专利技术型的有益效果如下：
[0019]1.本专利技术型通过后台处理器、信息处理模块、信息收发模块、司机终端、指纹识别模块、面部识别模块、信息录入模块、信息对比模块登录模块、账号注册模块、账号验证模块、图像采集模块和音频采集模块，能够对客户信息和司机信息进行验证，对司机信息进行核实，保证司机信息是网约车账号主人，同时对客户信息进行核对，保证打车的客户是打车账号的主人，便于对客户和司机信息进行掌握，便于在发生事故后进行追责，同时能够避免出现代驾情况；
[0020]2.本专利技术型通过后台处理器、信息处理模块、信息收发模块、云端共享模块、云端存储模块、云端防护模块和信息调取模块，能够将信息及时发送到网页车平台云端，能够使网约车司机了解实时最新消息，便于网约车司机进行抢单，若出现不利情况是，也便于网约车司机及时作出反应，防止网约车司机收到损伤。
附图说明
[0021]图1为本专利技术型结构系统原理示意图；
[0022]图2为本专利技术型签到模块的构成原理示意图；
[0023]图3为本专利技术型云端信息模块的构成原理示意图；
[0024]图4为本专利技术型打车模块的构成原理示意图；
[0025]图5为本专利技术型信息采集模块的构成示意图。
具体实施方式
[0026]请参阅图1
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图5，一种网约车监管系统，包括后台处理器，后台处理器的输出端分
别电连接有音频播报模块、报警模块和信息显示模块，后台处理器的输出端和输入端分别双向电连接有信息存储模块、车辆调配模块和信息处理模块，信息处理模块的输入端电连接有后台操作模块，信息处理模块的输出端和输入端双向电连接有信息收发模块，信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有云端信息模块，信息收发模块的输出端和输入端分别双向信号连接有打车模块和司机终端，司机终端的输出端和输入端双向电连接有信息采集模块和实时传输模块，实时传输模块的输出端和输入单双向电连接有签到模块，通过设置车辆调配模块，能够便于给网约车司机进行派单，能够便于对网约车进行调配，对网约车的分散情况进行把控。
[0027]签到模块包括信息录入模块，信息录入模块的输出端和输入端与实时传输模块双向电连接，信息录入模块的输出端与输入端双向电连接有信息对比模块，信息对比模块的输出端和输入端分别双向电连接有指纹识别模块和面部识别模块，通过设置信息对比模块，能够便于对网约车司机信息进行录入，能够便于了解网约车司机基本信息。
[0028]面部识别模块为人脸识别摄像机，指纹识别模块为指纹识别器，通过设置指纹识别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种网约车监管系统，包括后台处理器，其特征在于：所述后台处理器的输出端分别电连接有音频播报模块、报警模块和信息显示模块，所述后台处理器的输出端和输入端分别双向电连接有信息存储模块、车辆调配模块和信息处理模块，所述信息处理模块的输入端电连接有后台操作模块，所述信息处理模块的输出端和输入端双向电连接有信息收发模块，所述信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有云端信息模块，所述信息收发模块的输出端和输入端分别双向信号连接有打车模块和司机终端，所述司机终端的输出端和输入端双向电连接有信息采集模块和实时传输模块，所述实时传输模块的输出端和输入单双向电连接有签到模块。2.根据权利要求1所述的一种网约车监管系统，其特征在于：所述签到模块包括信息录入模块，所述信息录入模块的输出端和输入端与实时传输模块双向电连接，所述信息录入模块的输出端与输入端双向电连接有信息对比模块，所述信息对比模块的输出端和输入端分别双向电连接有指纹识别模块和面部识别模块。3.根据权利要求2所述的一种网约车监管系统，其特征在于：所述面部识别模块为人脸识别摄像机，所述指纹识别模块为指纹识别器。4.根据权利要求1所述的一种网约车监管系统，其特征在于：所述云端信息模块包括信息调取模块，所述信息调取模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁灵杰，
申请(专利权)人：江苏泰高隆汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：