一种用于钣金件转移的多功能拖车制造技术

技术编号:36367037 阅读:25 留言:0更新日期:2023-01-18 09:23
本申请涉及一种用于钣金件转移的多功能拖车,包括拖车本体,拖车本体安装有分隔组件,每一分隔组件均包括多个并排排列设置的分隔件,相邻分隔件之间间隔设置并形成有用于放置钣金件的间隙。本申请的用于钣金件转移的多功能拖车能够降低钣金件转移时钣金件表面被刮伤的可能性,提高钣金件的生产质量。提高钣金件的生产质量。提高钣金件的生产质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钣金件转移的多功能拖车


[0001]本申请涉及运输设备领域,尤其涉及一种用于钣金件转移的多功能拖车。

技术介绍

[0002]钣金件是指钣金工艺加工出来的产品。钣金件在生产加工时经过多道工序,在不同工序之间需要通过拖车来辅助转移钣金件。然而,现有的拖车在转移时钣金件时,一般直接将多块钣金件相互堆叠并放置于拖车上;当工作人员拉动拖车移动时,相互叠置的钣金件之间容易发生相对移动,从而造成钣金件的表面被刮伤的情况,降低了钣金件的生产质量。

技术实现思路

[0003]为了降低钣金件表面被刮伤的可能性,本申请提供了一种用于钣金件转移的多功能拖车。
[0004]本申请提供的一种用于钣金件转移的多功能拖车采用如下技术方案:
[0005]一种用于钣金件转移的多功能拖车,包括拖车本体,所述拖车本体安装有分隔组件,每一所述分隔组件均包括多个并排排列设置的分隔件,相邻所述分隔件之间间隔设置并形成有用于放置钣金件的间隙。
[0006]通过采用上述的技术方案,本申请通过在拖车上安装有多个并排排列的分隔件,当需要使用拖车转移钣金件时,通过将各个钣金件一一放置于相邻分隔件之间的间隙内,可以将各个钣金件分隔开,从而降低钣金件转移时表面被其他钣金件刮伤的可能性,使钣金件的表面保持良好的光洁度,提高钣金件的生产质量。
[0007]可选的,所述分隔组件至少有两组,所有分隔组件沿拖车本体的延长方向间隔排列;所有分隔组件在拖车本体宽度方向上的投影相互重合设置。
[0008]通过采用上述的技术方案,通过将所有分隔组件沿拖车本体的延长方向间隔排列,当钣金件的尺寸较小、单个分隔件便能稳固支撑钣金件时,各个间隙均能够匹配放置钣金件,有利于提高拖车本体一次转移钣金件的数量。当钣金件的尺寸较大、钣金件大部分高出分隔件的上部时,可以将钣金件翻倒,使得多组分隔组件中位于同一排的间隙能够稳固支撑钣金件,提高该拖车本体的适用性。
[0009]可选的,每一所述分隔件均包覆有防撞条。
[0010]通过采用上述的技术方案,防撞条的设置能够降弱钣金件与分隔件之间的撞击力,减少钣金件由于撞击、磕碰而造成的表面磨损的情况,进一步提高钣金件的生产质量。
[0011]可选的,所述拖车本体包括底板和护栏,所述底板的底部安装有滚轮,所述分隔组件固定于底板的上表面;所述护栏固定于底板上表面的侧边边缘。
[0012]通过采用上述的技术方案,底板的设置用于固定分隔件,使得分隔件能够稳固支撑钣金件。护栏的设置用于降低钣金件移动时意外掉落于地面的情况,并且通过对护栏施加作用力,能够方便地推动底板底部的滚轮移动,从而使拖车本体载着钣金件移动。
[0013]可选的,所述底板的上表面安装有阻尼垫,所述阻尼垫设有与分隔件相适配的让位孔,让位孔的数量与分隔件的数量相匹配,每一所述分隔件均对应穿过让位孔。
[0014]通过采用上述的技术方案,当钣金件放置于间隙内并抵靠于底板时,阻尼垫能够降低钣金件与底板之间的摩擦力,保持钣金件表面的光洁度;同时,阻尼垫还能够减少钣金件在底板上移动的情况,降低钣金件转移时意外掉落的可能性。
[0015]另外,在阻尼垫设置有与各个分隔件一一适配的让位孔,分隔件一一穿过让位孔后能够方便地使阻尼垫安装于底板的上表面,也能够方便地将阻尼垫从底板上取出并对阻尼垫进行清洗。
[0016]可选的,所述护栏包括分别固定于底板的两根竖杆以及连接于两根竖杆之间的横连杆;所述竖杆为空心杆体,所述竖杆内部活动插接有定位杆,所述定位杆与竖杆之间设有定位结构,当所述定位杆固定于定位结构时,所述定位杆抵靠于地面。
[0017]通过采用上述的技术方案,定位杆固定于定位结构后,定位杆能够抵靠于地面,增大拖车本体与地面之间的摩擦力,从而起到定位拖车本体的作用,降低拖车本体任意移动的可能性。
[0018]可选的,所述定位结构包括设置于定位杆外侧的限位块以及转动安装于竖杆上端部的转筒;所述转筒的外壁设有活动槽,所述活动槽的延长方向与转筒的轴线方向同向设置,所述限位块插接于活动槽并在活动槽内移动;所述活动槽的一侧侧壁设有限位槽,所述限位槽位于活动槽的底部,当所述限位块进入限位槽内时,所述定位杆抵靠于地面。
[0019]通过采用上述的技术方案,限位块在活动槽内活动时,能够带动定位杆沿着竖杆的轴线方向移动;当限位块进入限位槽后,定位杆沿竖杆轴线方向的移动受到限制,能够使定位杆稳固抵靠于地面,从而起到定位拖车本体的作用。
[0020]可选的,所述定位杆与竖杆之间安装有弹性件,所述弹性件处于常态压缩状态并具有使定位杆向上移动的力。
[0021]通过采用上述的技术方案,弹性件处于常态压缩状态,能够始终产生作用于定位杆、使定位杆向上移动的弹性力;当需要使定位杆离开地面时,仅需转动转筒并使限位块重新进入活动槽,此时定位杆在弹性件的弹力作用下能够自动向上移动,从而使定位杆自动离开地面。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.通过将各个钣金件一一放置于相邻分隔件之间的间隙内,可以将各个钣金件分隔开,从而降低钣金件转移时表面被其他钣金件刮伤的可能性,提高钣金件的生产质量;
[0024]2.通过将所有分隔组件沿拖车本体的延长方向间隔排列,当钣金件的尺寸较大、钣金件大部分高出分隔件的上部时,可以将钣金件翻倒,使得多组分隔组件中位于同一排的间隙能够稳固支撑钣金件,提高该拖车本体的适用性;
[0025]3.通过设置防撞条,能够降弱钣金件与分隔件之间的撞击力,从而减少钣金件由于撞击、磕碰而造成的表面磨损的情况。
附图说明
[0026]图1是实施例1中拖车本体的整体结构示意图;
[0027]图2是实施例1中阻尼垫的结构示意图;
[0028]图3是实施例2中拖车本体的整体结构示意图;
[0029]图4是图3中A处的放大图;
[0030]图5是实施例2中转筒拆离竖杆后的结构示意图。
[0031]附图标记说明:1、拖车本体;11、底板;12、滚轮;13、护栏;131、竖杆;132、横连杆;133、定位杆;1331、限位块;1332、定位环;134、转筒;1341、活动槽;1342、限位槽;135、弹性件;2、分隔组件;21、分隔件;22、间隙;3、防撞条;4、阻尼垫;41、让位孔。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

5对本申请作进一步详细说明。
[0033]实施例1:
[0034]本申请实施例公开了一种用于钣金件转移的多功能拖车。
[0035]参照图1,一种用于钣金件转移的多功能拖车,包括拖车本体1,拖车本体1包括底板11和两个护栏13,其中底板11底部的四个边角处分别安装有滚轮12,通过滚轮12能够使底板11移动;两个护栏13均固定于底板11的上表面,且两个护栏13对称设置于底板11两相对侧的侧边边缘。
[0036]参照图1,底板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钣金件转移的多功能拖车,其特征在于:包括拖车本体(1),所述拖车本体(1)安装有分隔组件(2),每一所述分隔组件(2)均包括多个并排排列设置的分隔件(21),相邻所述分隔件(21)之间间隔设置并形成有用于放置钣金件的间隙(22)。2.根据权利要求1所述的用于钣金件转移的多功能拖车,其特征在于:所述分隔组件(2)至少有两组,所有分隔组件(2)沿拖车本体(1)的延长方向间隔排列;所有分隔组件(2)在拖车本体(1)宽度方向上的投影相互重合设置。3.根据权利要求1或2所述的用于钣金件转移的多功能拖车,其特征在于:每一所述分隔件(21)均包覆有防撞条(3)。4.根据权利要求1或2所述的用于钣金件转移的多功能拖车,其特征在于:所述拖车本体(1)包括底板(11)和护栏(13),所述底板(11)的底部安装有滚轮(12),所述分隔组件(2)固定于底板(11)的上表面;所述护栏(13)固定于底板(11)上表面的侧边边缘。5.根据权利要求4所述的用于钣金件转移的多功能拖车,其特征在于:所述底板(11)的上表面安装有阻尼垫(4),所述阻尼垫(4)设有与分隔件(21)相适配的让位孔(41),让位孔(41)的数量与分隔件(21)的数量相匹配,每一所述分隔件(21)均对应穿过让位孔(41)。6.根据权利要求4所述的用于钣金件转...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱尔清
申请(专利权)人:厦门华普胜钣金制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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