一种压底机前后束稳定驱动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压底机前后束稳定驱动机构，包括束紧油缸、推动杆、左固定架和右固定架，左固定架和右固定架之间设有两根固定杆和两根导轨杆，推动杆位于左固定架和左固定架之间与两根导轨杆呈滑动配合设置，推动杆的端部设有用于束紧鞋子的束紧块，束紧油缸设置于左固定架一侧，束紧油缸的输出轴与推动杆呈转动固定连接。本实用的前后束驱动机构通过设置有两根导轨杆配合推动杆的滑动，使得束紧油缸在驱动推动杆时能够更加的稳定，束紧油缸的输出轴不会受到转动限制，同时在推动的时候不易受到上下方向翘动的影响，避免束紧油缸出现漏油现象，大大的减小了束紧油缸、导轨杆等部件的运行负荷，提高了设备的运行稳定性。提高了设备的运行稳定性。提高了设备的运行稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种压底机前后束稳定驱动机构


[0001]本技术涉及一种制鞋设备，更具体地说，它涉及一种压底机前后束稳定驱动机构。

技术介绍

[0002]鞋帮和鞋底布胶粘合后，需要对胶合的鞋的外底进行压著以促使鞋底与鞋帮紧密配合定型，从而保障鞋底与鞋帮的粘接效果，目前的鞋子的压底和压边多通过墙式压底机进行操作。如图3所示目前压底机包括上压机构90、侧压机构91以及位于侧压机构91两端的前后束驱动机构92，现有的前后束驱动机构92一般包括设置于机架9底部的束紧油缸1，通过束紧油缸1带动推动杆2在导轨杆6上进行前后滑动，从而带动推动杆2端部的束紧块20对鞋子两端进行束紧，但是这种由束紧油缸1推拉推动杆2实现束紧时所需作用力较大，由于束紧油缸1是在机架9底部施加作用力，且推动杆2仅仅采用一根导轨杆6作为驱动限位，在束紧油缸1传动的过程中推动杆2容易与导轨杆6之间产生晃动，滑动不顺畅，且由于束紧油缸1的输出轴10是直接固定在推动杆2上的，导致束紧油缸1容易发生上下方向翘动的情况，束紧油缸1与输出轴10之间在上下翘动的过程中容易产生漏油的现象，既影响压底效果，也使得束紧油缸1、导轨杆6等部件的运行负荷增加了很多，设备的运行稳定性难以保障。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种压底机前后束稳定驱动机构，提高了设备的运行稳定性。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种压底机前后束稳定驱动机构，包括具有一输出轴的束紧油缸、推动杆和呈间隔设置的左固定架和右固定架，所述左固定架和右固定架之间设有两根固定杆和两根导轨杆，两根固定杆分别设置于左固定架和左固定架的两侧，两根导轨杆分别设置于左固定架和左固定架的上下两端中心处，所述推动杆位于左固定架和左固定架之间与两根导轨杆呈滑动配合设置，所述推动杆的端部延伸出左固定架和右固定架上方并设有用于束紧鞋子的束紧块，所述束紧油缸设置于右固定架远离左固定架一侧的中心位置，所述束紧油缸的输出轴延伸至左固定架和右固定架之间的推动杆处，所述输出轴与推动杆呈转动固定连接。
[0005]本技术进一步设置为：所述束紧油缸的输出轴延伸至推动杆处设有直径小于输出轴的固定轴，所述推动杆的杆身上设有供固定轴穿设的通孔，所述固定轴穿设过通孔与推动杆呈转动配合设置，所述固定轴穿设过推动杆的一端设有螺纹配合的限位螺母。
[0006]本技术进一步设置为：所述推动杆远离输出轴的一侧设有凹槽，所述限位螺母位于凹槽内。
[0007]本技术进一步设置为：所述左固定架和右固定架的中心处均贯穿设有通槽，所述束紧油缸的输出轴由右固定架的通槽穿设至左固定架和右固定架之间。
[0008]本技术进一步设置为：所述推动杆相对于通孔的上下两端分别设有与两根导
轨杆滑动配合的滑动槽。
[0009]本技术进一步设置为：所述左固定架和左固定架的两侧分别设有用于固定连接两根固定杆的紧固螺栓。
[0010]通过采用上述技术方案，本实用的前后束驱动机构通过设置有两根导轨杆配合推动杆的滑动，使得束紧油缸在驱动推动杆时能够更加的稳定，束紧油缸的输出轴不会受到转动限制，同时在推动的时候不易受到上下方向翘动的影响，避免束紧油缸出现漏油现象，大大的减小了束紧油缸、导轨杆等部件的运行负荷，提高了设备的运行稳定性。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为推动杆的剖视图；
[0013]图3为
技术介绍
示意图。
[0014]1、束紧油缸；10、输出轴；11、固定轴；12、限位螺母；2、推动杆；20、束紧块；21、通孔；22、凹槽；23、滑动槽；3、左固定架；4、右固定架；5、固定杆；6、导轨杆；7、通槽；8、紧固螺栓；9、机架；90、上压机构；91、侧压机构；92、前后束驱动机构。
具体实施方式
[0015]参照图1至图3对本技术实施例做进一步说明。
[0016]本技术公开了一种压底机前后束稳定驱动机构，包括具有一输出轴10的束紧油缸1、推动杆2和呈间隔设置的左固定架3和右固定架4，所述左固定架3和右固定架4之间设有两根固定杆5和两根导轨杆6，两根固定杆5分别设置于左固定架3和左固定架3的两侧，两根导轨杆6分别设置于左固定架3和左固定架3的上下两端中心处，所述推动杆2位于左固定架3和左固定架3之间与两根导轨杆6呈滑动配合设置，所述推动杆2的端部延伸出左固定架3和右固定架4上方并设有用于束紧鞋子的束紧块20，所述束紧油缸1设置于右固定架4远离左固定架3一侧的中心位置，所述束紧油缸1的输出轴10延伸至左固定架3和右固定架4之间的推动杆2处，所述输出轴10与推动杆2呈转动固定连接。
[0017]进一步的，为了现实对推动杆2的转动固定，所述束紧油缸1的输出轴10延伸至推动杆2处设有直径小于输出轴10的固定轴11，所述推动杆2的杆身上设有供固定轴11穿设的通孔21，所述固定轴11穿设过通孔21与推动杆2呈转动配合设置，所述固定轴11穿设过推动杆2的一端设有螺纹配合的限位螺母12。在束紧油缸1推动时利用输出轴10直接顶住推动杆2进行推动，在回位时利用限位螺母12带动推动杆2进行回位，这样一来便可以在保证推动杆2平稳运行的过程中束紧油缸1的输出轴10能够与推动杆2之间保持转动配合，进一步减小束紧油缸1的驱动负荷。
[0018]进一步的，为了使得推动杆2在推动过程中限位螺母12不会与左固定架3形成抵触，在所述推动杆2远离输出轴10的一侧设有凹槽22，所述限位螺母12位于凹槽22内。
[0019]进一步的，所述左固定架3和右固定架4的中心处均贯穿设有通槽7，所述束紧油缸1的输出轴10由右固定架4的通槽7穿设至左固定架3和右固定架4之间。
[0020]进一步的，所述推动杆2相对于通孔21的上下两端分别设有与两根导轨杆6滑动配合的滑动槽23。
[0021]进一步的，为了方便人们的安装和拆卸，在所述左固定架3和左固定架3的两侧分别设有用于固定连接两根固定杆5的紧固螺栓8。
[0022]工作原理：如图1所述通过束紧油缸1的输出轴10带动推动杆2在两根导轨杆6上来回的滑动，从而带动推动杆2端部设置的束紧块20对鞋子进行束紧，整个驱动的过程中通过设置有两根导轨杆6配合推动杆2的滑动，使得束紧油缸1在驱动推动杆2时能够更加的平稳和稳定，束紧油缸1的输出轴10即不会受到转动限制，同时在推动的时候不易受到上下方向翘动的影响，导致束紧油缸1出现漏油的现象，大大的减小了束紧油缸1、导轨杆6等部件的运行负荷，提高了设备的运行稳定性。
[0023]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压底机前后束稳定驱动机构，其特征在于：包括具有一输出轴的束紧油缸、推动杆和呈间隔设置的左固定架和右固定架，所述左固定架和右固定架之间设有两根固定杆和两根导轨杆，两根固定杆分别设置于左固定架和左固定架的两侧，两根导轨杆分别设置于左固定架和左固定架的上下两端中心处，所述推动杆位于左固定架和左固定架之间与两根导轨杆呈滑动配合设置，所述推动杆的端部延伸出左固定架和右固定架上方并设有用于束紧鞋子的束紧块，所述束紧油缸设置于右固定架远离左固定架一侧的中心位置，所述束紧油缸的输出轴延伸至左固定架和右固定架之间的推动杆处，所述输出轴与推动杆呈转动固定连接。2.根据权利要求1所述的一种压底机前后束稳定驱动机构，其特征在于：所述束紧油缸的输出轴延伸至推动杆处设有直径小于输出轴的固定轴，所述推动杆的杆身上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永强，
申请(专利权)人：温州市金美果机械有限公司，
类型：新型
国别省市：