一种新能源汽车热交换模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车热交换模块，涉及新能源汽车领域，包括固定框，所述固定框的一侧外表面设置有进水管，所述固定框的另一侧外表面设置有出水管，所述固定框的外壁设置有接管稳定机构，所述固定框的一端外表面设置有散热片与连接架，所述连接架位于散热片的两侧，所述散热片与连接架的外壁均设置有散热片清洁机构，所述接管稳定机构包括固定杆、固定螺丝、下固定箍、缓冲垫圈、上固定箍与安装架。本实用新型专利技术所述的一种新能源汽车热交换模块，能够对进出水管进行限位保护，防止接管从热交换模块上脱落，其次，可以对散热片表面的灰尘进行清理，防止散热片表面聚积的灰尘影响散热片的散热。散热片的散热。散热片的散热。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车热交换模块


[0001]本技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车热交换模块。

技术介绍

[0002]新能源汽车热交换模块是对新能源汽车中电池产生的热量进行交换的装置。
[0003]在中国技术专利申请号：CN202220823981.X中公开了一种新能源汽车的热交换模块，包括热交换器，所述热交换器的表面固定安装有检修盖，所述热交换器的表面固定安装有四个连接管，所述热交换器的表面固定安装有热量循环利用器，所述热交换器的表面设有支撑装置，所述支撑装置包括方形板，所述方形板的表面与热交换器固定连接，所述方形板的表面开设有四个凹槽，所述凹槽的内壁插设有安装柱，所述安装柱远离热交换器的一端转动连接有支撑板，所述方形板的内部滑动插设有四个圆杆，所述圆杆贯穿支撑板，四个所述凹槽的内壁均固定安装有磁铁。解决了现有技术中工作人员在维修热交换器时，热交换器容易发生晃动的缺点，但是，现有的新能源汽车热交换模块在使用时存在一定的弊端，首先，热交换模块上的接管稳定性较差，容易从热交换模块上脱落，其次，热交换模块上的散热片表面容易聚积灰尘，容易影响散热片的散热，因此，我们提出一种新能源汽车热交换模块来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车热交换模块，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种新能源汽车热交换模块，包括固定框，所述固定框的一侧外表面设置有进水管，所述固定框的另一侧外表面设置有出水管，所述固定框的外壁设置有接管稳定机构，所述固定框的一端外表面设置有散热片与连接架，所述连接架位于散热片的两侧，所述散热片与连接架的外壁均设置有散热片清洁机构，所述接管稳定机构包括固定杆、固定螺丝、下固定箍、缓冲垫圈、上固定箍与安装架，所述散热片清洁机构包括连接件、清洁外壳、安装件、活动卡槽与清洁棉垫。
[0007]优选的，所述安装架的外壁设置有固定螺丝，所述安装架的下端外表面设置有固定杆，所述固定杆的一端外表面设置有下固定箍，所述下固定箍的上端外表面设置有上固定箍，所述下固定箍与上固定箍的内壁均设置有缓冲垫圈，有利于提高接管稳定性。
[0008]优选的，所述安装件的一侧外表面设置有活动卡槽，所述活动卡槽的一侧外表面设置有连接件，所述连接件的一侧外表面设置有清洁外壳，所述清洁外壳的内壁设置有清洁棉垫，有利于清理散热片表面的灰尘。
[0009]优选的，所述安装架的外壁与固定螺丝的外壁可拆卸连接，所述安装架的下端外表面与固定杆的一端外表面固定连接，所述固定杆的另一端外表面与下固定箍的下端外表面固定连接，所述下固定箍的上端外表面与上固定箍的下端外表面可拆卸连接，所述下固
定箍与上固定箍的内壁均与缓冲垫圈的外壁固定连接，有利于接管稳定机构的结构稳定。
[0010]优选的，所述安装件的一侧外表面与活动卡槽的一侧外表面固定连接，所述活动卡槽的另一侧外表面与连接件的一侧外表面固定连接，所述连接件的另一侧外表面与清洁外壳的一侧外表面固定连接，所述清洁外壳的内壁与清洁棉垫的外壁固定连接，有利于散热片清洁机构的结构稳定。
[0011]优选的，所述安装架的上端外表面通过固定螺丝与固定框的外壁可拆卸连接，有利于接管稳定机构的连接稳定。
[0012]优选的，所述连接件、清洁外壳和活动卡槽的内壁均通过安装件与散热片的外壁可拆卸连接，有利于散热片清洁机构的连接稳定。
[0013]优选的，所述固定框的一侧外表面与进水管的一端外表面固定连接，所述固定框的另一侧外表面与出水管的一端外表面固定连接，所述固定框的一端外表面与散热片和连接架的一侧外表面固定连接，有利于汽车热交换模块的整体结构稳定。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、该一种新能源汽车热交换模块，通过设置的接管稳定机构，在热交换模块安装时，可将接管穿入上下固定箍后，再连接到进出水管上，上下固定箍可以对进出水管进行限位保护，防止接管从热交换模块上脱落。
[0016]2、该一种新能源汽车热交换模块，通过设置的散热片清洁机构，在热交换模块需要维护保养时，可以拉动清洁外壳使清洁棉垫对散热片表面的灰尘进行清理，防止散热片表面聚积的灰尘影响散热片的散热。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术图1中接管稳定机构2的放大图。
[0019]图3为本技术图1中散热片清洁机构3的放大图。
[0020]图4为本技术图3中A的放大图。
[0021]图中：1、进水管；2、接管稳定机构；3、散热片清洁机构；4、散热片；5、连接架；6、固定框；7、出水管；21、固定杆；22、固定螺丝；23、下固定箍；24、缓冲垫圈；25、上固定箍；26、安装架；31、连接件；32、清洁外壳；33、安装件；34、活动卡槽；35、清洁棉垫。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]如图1
‑
4所示，一种新能源汽车热交换模块，包括固定框6，固定框6的一侧外表面设置有进水管1，固定框6的另一侧外表面设置有出水管7，固定框6的外壁设置有接管稳定机构2，固定框6的一端外表面设置有散热片4与连接架5，连接架5位于散热片4的两侧，散热片4与连接架5的外壁均设置有散热片清洁机构3，接管稳定机构2包括固定杆21、固定螺丝22、下固定箍23、缓冲垫圈24、上固定箍25与安装架26，散热片清洁机构3包括连接件31、清洁外壳32、安装件33、活动卡槽34与清洁棉垫35，安装架26的外壁设置有固定螺丝22，安装架26的下端外表面设置有固定杆21，固定杆21的一端外表面设置有下固定箍23，下固定箍
23的上端外表面设置有上固定箍25，下固定箍23与上固定箍25的内壁均设置有缓冲垫圈24，有利于提高接管稳定性，安装件33的一侧外表面设置有活动卡槽34，活动卡槽34的一侧外表面设置有连接件31，连接件31的一侧外表面设置有清洁外壳32，清洁外壳32的内壁设置有清洁棉垫35，有利于清理散热片表面的灰尘，安装架26的外壁与固定螺丝22的外壁可拆卸连接，安装架26的下端外表面与固定杆21的一端外表面固定连接，固定杆21的另一端外表面与下固定箍23的下端外表面固定连接，下固定箍23的上端外表面与上固定箍25的下端外表面可拆卸连接，下固定箍23与上固定箍25的内壁均与缓冲垫圈24的外壁固定连接，有利于接管稳定机构2的结构稳定，安装件33的一侧外表面与活动卡槽34的一侧外表面固定连接，活动卡槽34的另一侧外表面与连接件31的一侧外表面固定连接，连接件31的另一侧外表面与清洁外壳32的一侧外表面固定连接，清洁外壳32的内壁与清洁棉垫35的外壁固定连接，有利于散热片清洁机构3的结构稳定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车热交换模块，包括固定框(6)，其特征在于：所述固定框(6)的一侧外表面设置有进水管(1)，所述固定框(6)的另一侧外表面设置有出水管(7)，所述固定框(6)的外壁设置有接管稳定机构(2)，所述固定框(6)的一端外表面设置有散热片(4)与连接架(5)，所述连接架(5)位于散热片(4)的两侧，所述散热片(4)与连接架(5)的外壁均设置有散热片清洁机构(3)，所述接管稳定机构(2)包括固定杆(21)、固定螺丝(22)、下固定箍(23)、缓冲垫圈(24)、上固定箍(25)与安装架(26)，所述散热片清洁机构(3)包括连接件(31)、清洁外壳(32)、安装件(33)、活动卡槽(34)与清洁棉垫(35)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热交换模块，其特征在于：所述安装架(26)的外壁设置有固定螺丝(22)，所述安装架(26)的下端外表面设置有固定杆(21)，所述固定杆(21)的一端外表面设置有下固定箍(23)，所述下固定箍(23)的上端外表面设置有上固定箍(25)，所述下固定箍(23)与上固定箍(25)的内壁均设置有缓冲垫圈(24)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热交换模块，其特征在于：所述安装件(33)的一侧外表面设置有活动卡槽(34)，所述活动卡槽(34)的一侧外表面设置有连接件(31)，所述连接件(31)的一侧外表面设置有清洁外壳(32)，所述清洁外壳(32)的内壁设置有清洁棉垫(35)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热交换模块，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张万军，马金祯，
申请(专利权)人：张万军，
类型：新型
国别省市：