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一种路桥施工填缝设备制造技术

技术编号:36360764 阅读:48 留言:0更新日期:2023-01-14 18:19
本实用新型专利技术公开了一种路桥施工填缝设备,包括底座,所述底座顶部的中间位置处固定安装有外筒,所述外筒的内部固定安装有内筒,所述内筒的内部活动安装有搅拌轴,所述搅拌轴的两侧均设置有搅拌叶片,所述内筒顶部的一侧设置有进料管,所述进料管的顶端设置有加料斗,所述外筒的一侧固定安装有安装箱。本实用新型专利技术解决了现有技术中,一般是使用沥青填缝机进行填料,而现有的沥青填缝机大多直接对路面进行填充,没有对路面的表面进行打扫,使填充的混合料不能有效的吸附路面,且填缝后不能够对物料进行压实处理,使得物料填充效果差,同时当遇到较冷的天气时,物料也容易在储存箱中凝固,导致不便于填缝的问题。导致不便于填缝的问题。导致不便于填缝的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工填缝设备


[0001]本技术涉及市政路桥施工
,具体为一种路桥施工填缝设备。

技术介绍

[0002]随着道路使用期的延长,旧期修建的道路已进入维修养护期。沥青路面作为道路的其中一种铺设形式,由于其铺设后能降低车轮的摩擦损耗、降低噪音等优点,被广泛应用。早期修建的沥青路面随着使用年限的增加、车辆长期碾压、以及各种自然因素的作用下,沥青路面出现车辙、坑槽、开裂等现象,致使行车舒适度降低、行车速度下降、损坏车辙、增加油耗和磨损等问题,严重影响了道路运营以及行车安全。因此,加强对沥青路面的养护和修补技术的研究,已成为人们关注的热点;
[0003]目前的处理方式为使用沥青混合料对道路裂缝、坑槽等进行修补,现有技术中,一般是使用沥青填缝机进行填料,而现有的沥青填缝机大多直接对路面进行填充,没有对路面的表面进行打扫,使填充的混合料不能有效的吸附路面,且填缝后不能够对物料进行压实处理,使得物料填充效果差,同时当遇到较冷的天气时,物料也容易在储存箱中凝固,导致不便于填缝,鉴于此,我们提出一种路桥施工填缝设备。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种路桥施工填缝设备,解决了现有技术中,一般是使用沥青填缝机进行填料,而现有的沥青填缝机大多直接对路面进行填充,没有对路面的表面进行打扫,使填充的混合料不能有效的吸附路面,且填缝后不能够对物料进行压实处理,使得物料填充效果差,同时当遇到较冷的天气时,物料也容易在储存箱中凝固,导致不便于填缝的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种路桥施工填缝设备,包括底座,所述底座顶部的中间位置处固定安装有外筒,所述外筒的内部固定安装有内筒,所述内筒的内部活动安装有搅拌轴,所述搅拌轴的两侧均设置有搅拌叶片,所述内筒顶部的一侧设置有进料管,所述进料管的顶端设置有加料斗,所述外筒的一侧固定安装有安装箱,所述外筒另一侧的上方固定安装有安装板,所述外筒和所述安装板的顶部固定安装有安装盒,所述安装板的底部活动安装有清扫转轴,所述清扫转轴的底端延伸至所述底座的底部,所述清扫转轴的底端固定安装有刷板,所述刷板的底部设置有清理刷,所述内筒的底部设置有出料管,所述出料管的底端延伸至所述底座的底部,所述出料管内侧的上方安装有电动阀门,且所述出料管的底端设置有出料头,所述安装箱内部的两侧均固定安装有两根滑杆,四根所述滑杆上均活动套接安装有滑套,四个所述滑套之间固定安装有连接板,所述连接板底部的中间位置处固定安装有连接柱,所述连接柱的底端延伸至所述底座的底部,所述连接柱的底端固定安装有压板。
[0008]优选的,所述搅拌轴和所述清扫转轴的顶端均与所述安装盒内侧的顶部活动连接,且所述搅拌轴和所述清扫转轴上均固定套接安装有传动轮,两个所述传动轮之间连接有传动带,所述安装盒的顶部固定安装有第一电机,所述搅拌轴的顶端与所述第一电机的输出端固定连接。
[0009]优选的,所述安装箱的内部活动安装有安装轴,所述安装轴位于所述连接板的正上方,所述安装轴上固定套接安装有凸轮,所述安装箱的一侧固定安装有第二电机,所述安装轴的一端与所述第二电机的输出端固定连接。
[0010]优选的,所述底座顶部一侧的两端均倾斜安装有推杆,两根所述推杆的一端均设置有握柄,两个所述握柄上均套接安装有防滑柄套,且所述底座底部的两侧均活动安装有轮轴,两根所述轮轴的两端均固定套接安装有移动轮。
[0011]优选的,所述内筒的外表面缠绕有电热盘管,所述外筒的内壁设置有隔热垫。
[0012]优选的,四根所述滑杆上均套设有弹簧,四根所述弹簧分别位于四个所述滑套的底部。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种路桥施工填缝设备。具备以下有益效果:
[0015](1)、该路桥施工填缝设备,通过推杆和移动轮可推动本装置进行移动,移动至需要填缝的位置时,先使得刷板位于裂缝上方,清理刷与裂缝处接触,再控制第一电机,使得第一电机驱动搅拌轴转动,搅拌轴则通过两个传动轮和传动带带动清扫转轴转动,清扫转轴则带动刷板转动,刷板则通过清理刷对裂缝处进行清理,清理完成后,推动本装置移动,使得出料头位于裂缝上方,控制电动阀门打开,则可使得内筒内部的沥青物料流入裂缝中,进行填缝处理,填缝后,控制电动阀门关闭,再向前推动装置,使得压板位于裂缝的上方,控制第二电机,第二电机则带动安装轴转动,安装轴则带动凸轮转动,凸轮配合弹簧的作用可使得连接板往复升降,连接板则通过连接柱带动压板往复升降,使得压板将填缝处进压实处理,进而使得本装置可清理缝隙、填缝以及压实,大大的提高了施工的效率。
[0016](2)、该路桥施工填缝设备,搅拌轴转动时,可通过搅拌叶片对内筒内部的物料进行搅拌,进而可有效的防止内筒内部的物料产生沉淀堆积,且控制电热盘管可对内筒进行加热,对内筒内部的物料进行保温,防止物料粘接,使其处于流体的状态,进而可有效的提高填缝的均匀性,提高填缝的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视图;
[0018]图2为本技术的剖视图;
[0019]图3为本技术图2中A处的放大图;
[0020]图4为本技术图2中B处的放大图。
[0021]图中:1、底座;2、清扫转轴;3、安装板;4、安装盒;5、第一电机;6、加料斗;7、进料管;8、防滑柄套;9、握柄;10、推杆;11、外筒;12、安装箱;13、轮轴;14、移动轮;15、压板;16、出料头;17、出料管;18、清理刷;19、刷板;20、第二电机;21、传动轮;22、传动带;23、电动阀门;24、搅拌叶片;25、搅拌轴;26、连接柱;27、内筒;28、电热盘管;29、隔热垫;30、安装轴;31、凸轮;32、滑杆;33、滑套;34、连接板;35、弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0024]实施例一:一种路桥施工填缝设备,包括底座1,底座1顶部的中间位置处固定安装有外筒11,外筒11的内部固定安装有内筒27,内筒27的内部活动安装有搅拌轴25,搅拌轴25的两侧均设置有搅拌叶片24,搅拌轴25转动时,可通过搅拌叶片24对内筒内部的物料进行搅拌,进而可有效的防止内筒27内部的物料产生沉淀堆积,内筒11顶部的一侧设置有进料管7,进料管7的顶端设置有加料斗6,外筒11的一侧固定安装有安装箱12,外筒11另一侧的上方固定安装有安装板3,外筒11和安装板3的顶部固定安装有安装盒4,安装板3的底部活动安装有清扫转轴2,清扫转轴2的底端延伸至底座1的底部,清扫转轴2的底端固定安装有刷板19,刷板19的底部设置有清理刷18,内筒27的底部设置有出料管17,出料管17的底端延伸至底座1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工填缝设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中间位置处固定安装有外筒(11),所述外筒(11)的内部固定安装有内筒(27),所述内筒(27)的内部活动安装有搅拌轴(25),所述搅拌轴(25)的两侧均设置有搅拌叶片(24),所述内筒(27)顶部的一侧设置有进料管(7),所述进料管(7)的顶端设置有加料斗(6),所述外筒(11)的一侧固定安装有安装箱(12),所述外筒(11)另一侧的上方固定安装有安装板(3),所述外筒(11)和所述安装板(3)的顶部固定安装有安装盒(4),所述安装板(3)的底部活动安装有清扫转轴(2),所述清扫转轴(2)的底端延伸至所述底座(1)的底部,所述清扫转轴(2)的底端固定安装有刷板(19),所述刷板(19)的底部设置有清理刷(18),所述内筒(27)的底部设置有出料管(17),所述出料管(17)的底端延伸至所述底座(1)的底部,所述出料管(17)内侧的上方安装有电动阀门(23),且所述出料管(17)的底端设置有出料头(16),所述安装箱(12)内部的两侧均固定安装有两根滑杆(32),四根所述滑杆(32)上均活动套接安装有滑套(33),四个所述滑套(33)之间固定安装有连接板(34),所述连接板(34)底部的中间位置处固定安装有连接柱(26),所述连接柱(26)的底端延伸至所述底座(1)的底部,所述连接柱(26)的底端固定安装有压板(15)。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工填缝设备,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯心良
申请(专利权)人:柯心良
类型:新型
国别省市:

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