一种路桥施工填缝设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工填缝设备，包括底座，所述底座顶部的中间位置处固定安装有外筒，所述外筒的内部固定安装有内筒，所述内筒的内部活动安装有搅拌轴，所述搅拌轴的两侧均设置有搅拌叶片，所述内筒顶部的一侧设置有进料管，所述进料管的顶端设置有加料斗，所述外筒的一侧固定安装有安装箱。本实用新型专利技术解决了现有技术中，一般是使用沥青填缝机进行填料，而现有的沥青填缝机大多直接对路面进行填充，没有对路面的表面进行打扫，使填充的混合料不能有效的吸附路面，且填缝后不能够对物料进行压实处理，使得物料填充效果差，同时当遇到较冷的天气时，物料也容易在储存箱中凝固，导致不便于填缝的问题。导致不便于填缝的问题。导致不便于填缝的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工填缝设备


[0001]本技术涉及市政路桥施工
，具体为一种路桥施工填缝设备。

技术介绍

[0002]随着道路使用期的延长，旧期修建的道路已进入维修养护期。沥青路面作为道路的其中一种铺设形式，由于其铺设后能降低车轮的摩擦损耗、降低噪音等优点，被广泛应用。早期修建的沥青路面随着使用年限的增加、车辆长期碾压、以及各种自然因素的作用下，沥青路面出现车辙、坑槽、开裂等现象，致使行车舒适度降低、行车速度下降、损坏车辙、增加油耗和磨损等问题，严重影响了道路运营以及行车安全。因此，加强对沥青路面的养护和修补技术的研究，已成为人们关注的热点；
[0003]目前的处理方式为使用沥青混合料对道路裂缝、坑槽等进行修补，现有技术中，一般是使用沥青填缝机进行填料，而现有的沥青填缝机大多直接对路面进行填充，没有对路面的表面进行打扫，使填充的混合料不能有效的吸附路面，且填缝后不能够对物料进行压实处理，使得物料填充效果差，同时当遇到较冷的天气时，物料也容易在储存箱中凝固，导致不便于填缝，鉴于此，我们提出一种路桥施工填缝设备。
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技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工填缝设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间位置处固定安装有外筒(11)，所述外筒(11)的内部固定安装有内筒(27)，所述内筒(27)的内部活动安装有搅拌轴(25)，所述搅拌轴(25)的两侧均设置有搅拌叶片(24)，所述内筒(27)顶部的一侧设置有进料管(7)，所述进料管(7)的顶端设置有加料斗(6)，所述外筒(11)的一侧固定安装有安装箱(12)，所述外筒(11)另一侧的上方固定安装有安装板(3)，所述外筒(11)和所述安装板(3)的顶部固定安装有安装盒(4)，所述安装板(3)的底部活动安装有清扫转轴(2)，所述清扫转轴(2)的底端延伸至所述底座(1)的底部，所述清扫转轴(2)的底端固定安装有刷板(19)，所述刷板(19)的底部设置有清理刷(18)，所述内筒(27)的底部设置有出料管(17)，所述出料管(17)的底端延伸至所述底座(1)的底部，所述出料管(17)内侧的上方安装有电动阀门(23)，且所述出料管(17)的底端设置有出料头(16)，所述安装箱(12)内部的两侧均固定安装有两根滑杆(32)，四根所述滑杆(32)上均活动套接安装有滑套(33)，四个所述滑套(33)之间固定安装有连接板(34)，所述连接板(34)底部的中间位置处固定安装有连接柱(26)，所述连接柱(26)的底端延伸至所述底座(1)的底部，所述连接柱(26)的底端固定安装有压板(15)。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工填缝设备，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯心良，
申请(专利权)人：柯心良，
类型：新型
国别省市：