一种市政道路工程用路面快速修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路工程用路面快速修补装置，包括压实箱，所述压实箱的左侧固定连接有储料箱，所述压实箱的右侧与储料箱的左侧均固定连接有调节板，所述压实箱内腔的顶部设置有转盘，所述转盘正面的顶部固定连接有凸轴，所述压实箱内腔两侧的顶部之间滑动连接有第一横板，所述第一横板的内腔开设有活动槽，所述凸轴位于活动槽的内腔，所述第一横板底部的两侧均固定连接有竖杆，竖杆的底部固定连接有第二横板。本实用新型专利技术通过压实箱、储料箱、调节板、转盘、凸轴、第一横板、活动槽、竖杆、第二横板、连接柱、压实板和弹簧的配合使用，具备提高夯实效果的优点，能够有效的解决人工夯实，费时费力，效果不好的问题。效果不好的问题。效果不好的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路工程用路面快速修补装置


[0001]本技术涉及路面修补装置
，具体为一种市政道路工程用路面快速修补装置。

技术介绍

[0002]沥青路面常有面积破损情况，影响道路整体美观的同时，也不利于行驶安全，如不及时修补，还会造成周围路面的连带反应，导致小坑变大坑的情况，现有的沥青路面修补按照补料大致分为两种形式，一种是冷料冷补，另一种是热料热补，其中热料热补一般针对路面集中性修补，工程量较大，冷料冷补主要面对小坑洞即时修补，灵活性较强，其中冷料冷补工艺中，一般是将沥青修补料直接填入破损坑洞，然后夯实，但是由于作业环境限制，夯实往往只能通过人力进行，导致夯实度不够，修补后的路面二次破损率极高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政道路工程用路面快速修补装置，具备提高夯实效果的优点，解决了人工夯实，费时费力，效果不好的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路工程用路面快速修补装置，包括压实箱，所述压实箱的左侧固定连接有储料箱，所述压实箱的右侧与储料箱的左侧均固定连接有调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路工程用路面快速修补装置，包括压实箱(1)，其特征在于：所述压实箱(1)的左侧固定连接有储料箱(2)，所述压实箱(1)的右侧与储料箱(2)的左侧均固定连接有调节板(3)，所述压实箱(1)内腔的顶部设置有转盘(4)，所述转盘(4)正面的顶部固定连接有凸轴(5)，所述压实箱(1)内腔两侧的顶部之间滑动连接有第一横板(6)，所述第一横板(6)的内腔开设有活动槽(7)，所述凸轴(5)位于活动槽(7)的内腔，所述第一横板(6)底部的两侧均固定连接有竖杆(8)，所述竖杆(8)的底部固定连接有第二横板(9)，所述第二横板(9)的两侧均与压实箱(1)的内壁滑动连接，所述第二横板(9)的底部固定连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)的底部延伸至压实箱(1)的外部并固定连接有压实板(11)，所述第二横板(9)底部的两侧均固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的底部与压实箱(1)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用路面快速修补装置，其特征在于：所述调节板(3)内腔的顶部固定连接有驱动电机(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵棉棉，
申请(专利权)人：安徽舜江建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：