本实用新型专利技术涉及垃圾车技术领域，且公开了一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，包括外壳，所述外壳的内壁设置有内箱组件，所述内箱组件包括设置在外壳内壁的箱体，所述箱体的内壁固定连接有滤网，所述箱体的内壁活动连接有压板，所述箱体的内壁活动连接有垫板，所述外壳的外壁活动连接有底座组件，所述底座组件包括设置在外壳内壁的转轴，所述转轴的外壁固定连接与侧板，所述侧板的外壁固定连接有底板所述外壳的外壁活动连接有盖板，所述外壳的底部固定连接有出水管。该结构，因底座组件的设置以及其内部部件和液压缸的相互配合使用，可达到便于卸料的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。使用者提供了便利。使用者提供了便利。
【技术实现步骤摘要】
一种垃圾转运车用轻量化箱体结构
[0001]本技术涉及垃圾车
，具体为一种垃圾转运车用轻量化箱体结构。
技术介绍
[0002]垃圾车主要用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
[0003]而现有的垃圾转运车用轻量化箱体结构在使用中不便卸料，使用起来比较麻烦，实用性差。因此，设计实用性强的垃圾转运车用轻量化箱体结构是很有必要的。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供垃圾转运车用轻量化箱体结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于卸料的目的，本技术提供如下技术方案：一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，包括外壳，所述外壳的内壁设置有内箱组件，所述外壳的外壁活动连接有底座组件，所述外壳的外壁活动连接有盖板，所述外壳的底部固定连接有出水管，所述外壳的内壁固定连接有液压杆；
[0008]所述底座组件的内壁活动连接有液压缸。
[0009]优选的，所述底座组件包括设置在外壳内壁的转轴，所述转轴的外壁固定连接与侧板，所述侧板的外壁固定连接有底板，通过该组件的设置，可达到较好的连接和便于卸料的目的。
[0010]优选的，所述内箱组件包括设置在外壳内壁的箱体，所述箱体的内壁固定连接有滤网，所述箱体的内壁活动连接有压板，所述箱体的内壁活动连接有垫板，通过该组件的设置，可达到便于排水的目的。
[0011]优选的，所述底板的外壁开设有固定孔，且固定孔的数量为两个，从而达到便于固定的目的。
[0012]优选的，所述箱体的内壁设置有弹簧卡梢，且弹簧卡梢的外壁与液压杆的内壁活动连接，从而达到较好的卡定连接效果。
[0013]优选的，所述箱体的内壁固定连接有弹簧，且弹簧的外壁与压板的外壁活动连接，从而达到较好的限位效果。
[0014]优选的，所述外壳的内壁活动连接有转杆，且转杆的外壁与盖板的内壁活动连接，从而达到较好的活动连接效果。
[0015]优选的，所述箱体的内壁活动连接有转销，且转梢的外壁与垫板的内壁活动连接，
从而达到较好的活动连接效果。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，具备以下有益效果：
[0018]1、该垃圾转运车用轻量化箱体结构，因底座组件的设置以及其内部部件和液压缸的相互配合使用，可达到便于卸料的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利；
[0019]2、该垃圾转运车用轻量化箱体结构，因内箱组件的设置以及其内部部件和出水管的相互配合使用，可达到便于分离和排出垃圾中的水，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利；
[0020]3、该垃圾转运车用轻量化箱体结构，因底座组件的设置以及其内部部件的相互配合使用，可达到便于使用者固定安装该装置的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
附图说明
[0021]图1为本技术正剖图；
[0022]图2为本技术主视图；
[0023]图3为本技术底座组件结构示意图；
[0024]图4为本技术内箱组件结构示意图。
[0025]图中：1、外壳；2、底座组件；201、侧板；202、转轴；203、底板；3、内箱组件；301、箱体；302、垫板；303、滤网；304、压板；4、液压缸；5、出水管；6、盖板；7、液压杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]本技术所提供的垃圾转运车用轻量化箱体结构的较佳实施例如图1至图4所示：一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，包括外壳1，外壳1的内壁设置有内箱组件3，外壳1的外壁活动连接有底座组件2，外壳1的外壁活动连接有盖板6，外壳1的底部固定连接有出水管5，外壳1的内壁固定连接有液压杆7；
[0029]底座组件2的内壁活动连接有液压缸4。
[0030]底座组件2包括设置在外壳1内壁的转轴202，转轴202的外壁固定连接与侧板201，侧板201的外壁固定连接有底板203，通过该组件的设置，可达到较好的连接和便于卸料的目的。
[0031]内箱组件3包括设置在外壳1内壁的箱体301，箱体301的内壁固定连接有滤网303，箱体301的内壁活动连接有压板304，箱体301的内壁活动连接有垫板302，通过该组件的设置，可达到便于排水的目的。
[0032]底板203的外壁开设有固定孔，且固定孔的数量为两个，从而达到便于固定的目的。
[0033]箱体301的内壁设置有弹簧卡梢，且弹簧卡梢的外壁与液压杆7的内壁活动连接，从而达到较好的卡定连接效果。
[0034]箱体301的内壁固定连接有弹簧，且弹簧的外壁与压板304的外壁活动连接，从而达到较好的限位效果。
[0035]外壳1的内壁活动连接有转杆，且转杆的外壁与盖板6的内壁活动连接，从而达到较好的活动连接效果。
[0036]箱体301的内壁活动连接有转销，且转梢的外壁与垫板302的内壁活动连接，从而达到较好的活动连接效果。
[0037]本实施例中，该垃圾转运车用轻量化箱体结构，因底座组件2的设置以及其内部部件和液压缸4的相互配合使用，可达到便于卸料的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
[0038]实施例2
[0039]在实施例1的基础上，本技术所提供的垃圾转运车用轻量化箱体结构的较佳实施例如图1至图4所示：内箱组件3包括设置在外壳1内壁的箱体301，箱体301的内壁固定连接有滤网303，箱体301的内壁活动连接有压板304，箱体301的内壁活动连接有垫板302，通过该组件的设置，可达到便于排水的目的。
[0040]本实施例中，该垃圾转运车用轻量化箱体结构，因内箱组件3的设置以及其内部部件和出水管5的相互配合使用，可达到便于分离和排出垃圾中的水，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
[0041]实施例3
[0042]在实施例1
‑
2的基础上，本技术所提供的垃圾转运车用轻量化箱体结构的较佳实施例如图1至图4所示：底座组件2包括设置在外壳1内壁的转轴202，转轴202的外壁固定连接与侧板201，侧板201的外壁固定连接有底板203，通过该组件的设置，可达到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内壁设置有内箱组件(3)，所述外壳(1)的外壁活动连接有底座组件(2)，所述外壳(1)的外壁活动连接有盖板(6)，所述外壳(1)的底部固定连接有出水管(5)，所述外壳(1)的内壁固定连接有液压杆(7)；所述底座组件(2)的内壁活动连接有液压缸(4)。2.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，其特征在于：所述底座组件(2)包括设置在外壳(1)内壁的转轴(202)，所述转轴(202)的外壁固定连接与侧板(201)，所述侧板(201)的外壁固定连接有底板(203)。3.根据权利要求1所述的一种垃圾转运车用轻量化箱体结构，其特征在于：所述内箱组件(3)包括设置在外壳(1)内壁的箱体(301)，所述箱体(301)的内壁固定连接有滤网(303)，所述箱体(301)的内壁活动连接有压板(304)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：董晗，戴炜，
申请(专利权)人：扬州源友环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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