本实用新型专利技术涉及垃圾车技术领域，且公开了一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，包括固定板，所述固定板的外壁固定连接有座筒，所述座筒的内壁固定连接有垫块，所述垫块的外壁固定连接有液压缸，所述液压缸的外壁固定连接有连接组件，所述液压缸的外壁固定连接有托板组件，所述托板组件包括设置在液压缸外壁的板体，所述板体的外壁固定连接有橡胶垫，所述板体的外壁固定连接有液压杆，所述液压杆的外壁固定连接有限位板，所述固定板的外壁开设有定位孔。该举升机构，因连接组件的设置以及其内部部件的相互配合使用，可达到便于使用调节和安装该装置，从而达到较好的适用性，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。为使用者提供了便利。为使用者提供了便利。
【技术实现步骤摘要】
一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构
[0001]本技术涉及垃圾车
，具体为一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构。
技术介绍
[0002]垃圾车主要用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
[0003]而现有的自装卸式垃圾车厢体整体举升机构在使用中不便于根据需要调整使用位置，从而导致适用性较差，实用性差。因此，设计实用性强的自装卸式垃圾车厢体整体举升机构是很有必要的。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述适用性好的目的，本技术提供如下技术方案：一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，包括固定板，所述固定板的外壁固定连接有座筒，所述座筒的内壁固定连接有垫块，所述垫块的外壁固定连接有液压缸，所述液压缸的外壁固定连接有连接组件，所述液压缸的外壁固定连接有托板组件；
[0008]所述固定板的外壁开设有定位孔。
[0009]优选的，所述托板组件包括设置在液压缸外壁的板体，所述板体的外壁固定连接有橡胶垫，所述板体的外壁固定连接有液压杆，所述液压杆的外壁固定连接有限位板，通过该组件的设置，可达到较好的支撑和限位效果。
[0010]优选的，所述连接组件包括设置在液压缸外壁的保护垫，所述保护垫的外壁固定连接有套环，所述套环的外壁固定连接有套筒件，通过该组件的设置，可的便于调节的目的。
[0011]优选的，所述固定板的数量为两个，且每个固定板上的定位孔的数量四个，从而达到便于定位的目的。
[0012]优选的，所述板体的外壁固定连接有小支板，且小支板的外壁与液压杆的外壁固定连接，从而达到较好的固定连接效果。
[0013]优选的，所述套筒件为相互滑动的套筒和套杆构成，从而达到便于辅助调节的目的。
[0014]优选的，所述套环的数量为两个，且套环分别设置在套杆和套筒的外壁，从而达到
较好的固定连接效果。
[0015]优选的，所述套环的内壁螺纹连接有固定销，且固定销的外壁与液压缸的外壁固定连接，从而达到较好的固定连接效果。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，具备以下有益效果：
[0018]1、该自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，因连接组件的设置以及其内部部件的相互配合使用，可达到便于使用调节和安装该装置，从而达到较好的适用性，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利；
[0019]2、该自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，因固定板和定位孔的设置和相互配合使用，可达到便于使用者固定安装该装置的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利；
[0020]3、该自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，因托板组件的设置以及其内部部件的相互配合使用，可达到根据需要来调节防护位置，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
附图说明
[0021]图1为本技术正剖图；
[0022]图2为本技术主视图；
[0023]图3为本技术托板组件结构示意图；
[0024]图4为本技术连接组件结构示意图。
[0025]图中：1、固定板；2、托板组件；201、板体；202、橡胶垫；203、液压杆；204、限位板；3、连接组件；301、套环；302、套筒件；303、保护垫；4、液压缸；5、座筒；6、垫块；7、定位孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]本技术所提供的自装卸式垃圾车厢体整体举升机构的较佳实施例如图1至图4所示：一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，包括固定板1，固定板1的外壁固定连接有座筒5，座筒5的内壁固定连接有垫块6，垫块6的外壁固定连接有液压缸4，液压缸4的外壁固定连接有连接组件3，液压缸4的外壁固定连接有托板组件2；
[0029]固定板1的外壁开设有定位孔7。
[0030]托板组件2包括设置在液压缸4外壁的板体201，板体201的外壁固定连接有橡胶垫202，板体201的外壁固定连接有液压杆203，液压杆203的外壁固定连接有限位板204，通过该组件的设置，可达到较好的支撑和限位效果。
[0031]连接组件3包括设置在液压缸4外壁的保护垫303，保护垫303的外壁固定连接有套
环301，套环301的外壁固定连接有套筒件302，通过该组件的设置，可的便于调节的目的。
[0032]固定板1的数量为两个，且每个固定板1上的定位孔7的数量四个，从而达到便于定位的目的。
[0033]板体201的外壁固定连接有小支板，且小支板的外壁与液压杆203的外壁固定连接，从而达到较好的固定连接效果。
[0034]套筒件302为相互滑动的套筒和套杆构成，从而达到便于辅助调节的目的。
[0035]套环301的数量为两个，且套环301分别设置在套杆和套筒的外壁，从而达到较好的固定连接效果。
[0036]套环301的内壁螺纹连接有固定销，且固定销的外壁与液压缸4的外壁固定连接，从而达到较好的固定连接效果。
[0037]本实施例中，该自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，因连接组件3的设置以及其内部部件的相互配合使用，可达到便于使用调节和安装该装置，从而达到较好的适用性，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
[0038]实施例2
[0039]在实施例1的基础上，本技术所提供的自装卸式垃圾车厢体整体举升机构的较佳实施例如图1至图4所示：固定板1的外壁开设有定位孔7。
[0040]本实施例中，该自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，因固定板1和定位孔7的设置和相互配合使用，可达到便于使用者固定安装该装置的目的，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
[0041]实施例3
[0042]在实施例1
‑
2的基础上，本技术所提供的自装卸式垃圾车厢体整体举升机构的较佳实施例如图1至图4所示：托板组件2包括设置在液压缸4外壁的板体201，板体201的外壁固定连接有橡胶垫202，板体201的外壁固定连接有液压杆203，液压杆203的外壁固定连接有限位板204，通过该组件的设置，可达到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的外壁固定连接有座筒(5)，所述座筒(5)的内壁固定连接有垫块(6)，所述垫块(6)的外壁固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的外壁固定连接有连接组件(3)，所述液压缸(4)的外壁固定连接有托板组件(2)；所述固定板(1)的外壁开设有定位孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，其特征在于：所述托板组件(2)包括设置在液压缸(4)外壁的板体(201)，所述板体(201)的外壁固定连接有橡胶垫(202)，所述板体(201)的外壁固定连接有液压杆(203)，所述液压杆(203)的外壁固定连接有限位板(204)。3.根据权利要求1所述的一种自装卸式垃圾车厢体整体举升机构，其特征在于：所述连接组件(3)包括设置在液压缸(4)外壁的保护垫(303)，所述保护垫(303)的外壁固定连接有套环(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：董晗，戴炜，
申请(专利权)人：扬州源友环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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