一种草方格铺设车防沙结构制造技术

本实用新型专利技术属于沙漠治理技术领域，尤其为一种草方格铺设车防沙结构，包括安装架，安装架的内部滑动连接有滑架，滑架的前端两侧固定有弧形槽架，弧形槽架的内壁转动连接有撑杆，两侧的撑杆之间固定连接有第一防沙罩，撑杆的外壁固定有螺杆，且螺杆位于弧形槽架的槽内部，螺杆的外壁螺纹连接有第一旋钮套，撑杆的内壁一侧设有支杆，两侧支杆之间固定连接有第二防沙罩，解决了草方格的铺设通常是将干草制作成草卷并通过铺设工装压入沙中，草方格铺设车是比较常用的草方格铺设工具，当操作人员在驾驶铺设车进行铺设麦草时，槽内沙子容易被风吹散，使得麦草散乱在沙槽内部，影响固沙效果，使得草方格无法成型的问题。使得草方格无法成型的问题。使得草方格无法成型的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种草方格铺设车防沙结构


[0001]本技术属于沙漠治理
，具体涉及一种草方格铺设车防沙结构。

技术介绍

[0002]草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料，在流动沙丘上扎设呈方格状的挡风墙，以削弱风力的侵蚀，草方格一方面能够使地面粗糙和减小风力，另一方面还可以截留水分，提高沙层含水量，有利于固沙植物的存活，所以扎设草方格对防风固沙具有极其重要的意义。
[0003]草方格的铺设通常是将干草制作成草卷并通过铺设工装压入沙中，草方格铺设车是比较常用的草方格铺设工具，当操作人员在驾驶铺设车进行铺设麦草时，槽内沙子容易被风吹散，使得麦草散乱在沙槽内部，影响固沙效果，使得草方格无法成型；针对目前的沙漠治理使用过程中所暴露的问题，有必要对沙漠治理进行结构上的改进与优化。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种草方格铺设车防沙结构，具有防沙罩可折叠展开使用，同时可伸缩延长使用，并且可进行升降调节高度使用的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种草方格铺设车防沙结构，包括安装架，所述安装架的内部滑动连接有滑架，所述滑架的前端两侧固定有弧形槽架，所述弧形槽架的内壁转动连接有撑杆，两侧的所述撑杆之间固定连接有第一防沙罩，所述撑杆的外壁固定有螺杆，且螺杆位于弧形槽架的槽内部，所述螺杆的外壁螺纹连接有第一旋钮套，所述撑杆的内壁一侧设有支杆，两侧所述支杆之间固定连接有第二防沙罩。
[0006]作为本技术的一种草方格铺设车防沙结构优选技术方案，所述安装架的内部转动连接有旋钮丝杆，且旋钮丝杆的外壁与滑架的内部螺纹连接。
[0007]作为本技术的一种草方格铺设车防沙结构优选技术方案，所述撑杆的内部开设有第一滑槽，所述支杆的内部开设有第二滑槽，所述第一滑槽内部和第二滑槽内部穿过插入连接有螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有第二旋钮套。
[0008]作为本技术的一种草方格铺设车防沙结构优选技术方案，所述安装架的内部两侧固定有导杆，且导杆与滑架的内部滑动连接。
[0009]作为本技术的一种草方格铺设车防沙结构优选技术方案，所述安装架的两端固定有安装板。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过旋转拧松第一旋钮套，向下翻转撑杆带动第一防沙罩展开，且第一防沙罩展开后为水平状态，同时撑杆带动螺杆沿着弧形槽架的槽内部向下滑动，然后旋转拧紧第一旋钮套将第一防沙罩进行固定，避免使用过程中因铺设车晃动导致第一防沙罩翻转晃动，同时不使用时第一防沙罩可向上翻转折叠固定，减少占用面积。
[0011]通过旋转拧松第二旋钮套，拉动第二滑槽带动第二防沙罩从第一防沙罩底部延伸出，增大遮挡范围，最后再旋转拧紧第二旋钮套将撑杆和支杆紧固，进而将第二防沙罩的延伸长度进行固定。
[0012]通过旋转旋钮丝杆带动滑架沿着安装架的内部进行升降，进而根据使用情况调节并固定第一防沙罩和第二防沙罩在展开时的高度位置。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术背面的结构示意图；
[0016]图3为本技术展开时的结构示意图；
[0017]图4为本技术中防沙罩立体装配图；
[0018]图中：1、安装架；2、滑架；3、弧形槽架；4、撑杆；5、第一防沙罩；6、螺杆；7、第一旋钮套；8、支杆；9、第二防沙罩；10、第一滑槽；11、第二滑槽；12、螺栓；13、第二旋钮套；14、旋钮丝杆；15、导杆；16、安装板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种草方格铺设车防沙结构，包括安装架1，安装架1的内部滑动连接有滑架2，滑架2的前端两侧固定有弧形槽架3，弧形槽架3的内壁转动连接有撑杆4，两侧的撑杆4之间固定连接有第一防沙罩5，撑杆4的外壁固定有螺杆6，且螺杆6位于弧形槽架3的槽内部，螺杆6的外壁螺纹连接有第一旋钮套7，撑杆4的内壁一侧设有支杆8，两侧支杆8之间固定连接有第二防沙罩9，本实施方案中，通过旋转拧松第一旋钮套7，向下翻转撑杆4带动第一防沙罩5展开，且第一防沙罩5展开后为水平状态，同时撑杆4带动螺杆6沿着弧形槽架3的槽内部向下滑动，然后旋转拧紧第一旋钮套7将第一防沙罩5进行固定，避免使用过程中因铺设车晃动导致第一防沙罩5翻转晃动，同时不使用时第一防沙罩5可向上翻转折叠固定，减少占用面积。
[0022]具体的，安装架1的内部转动连接有旋钮丝杆14，且旋钮丝杆14的外壁与滑架2的内部螺纹连接，本实施例中通过旋转旋钮丝杆14带动滑架2沿着安装架1的内部进行升降，进而根据使用情况调节并固定第一防沙罩5和第二防沙罩9在展开时的高度位置。
[0023]具体的，撑杆4的内部开设有第一滑槽10，支杆8的内部开设有第二滑槽11，第一滑槽10内部和第二滑槽11内部穿过插入连接有螺栓12，螺栓12的一端螺纹连接有第二旋钮套13，本实施例中通过旋转拧松第二旋钮套13，拉动第二滑槽11带动第二防沙罩9从第一防沙罩5底部延伸出，增大遮挡范围，最后再旋转拧紧第二旋钮套13将撑杆4和支杆8紧固，进而
将第二防沙罩9的延伸长度进行固定。
[0024]具体的，安装架1的内部两侧固定有导杆15，且导杆15与滑架2的内部滑动连接，本实施例中提高滑架2在升降和使用过程中的稳定性。
[0025]具体的，安装架1的两端固定有安装板16，本实施例中可通过螺丝配合安装板16将安装架1整体固定在铺设车铺料口的上方。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：首先通过螺丝配合安装板16将安装架1整体固定在铺设车铺料口的上方；再旋转拧松第一旋钮套7，向下翻转撑杆4带动第一防沙罩5展开，且第一防沙罩5展开后为水平状态，同时撑杆4带动螺杆6沿着弧形槽架3的槽内部向下滑动，然后旋转拧紧第一旋钮套7将第一防沙罩5进行固定；然后旋转拧松第二旋钮套13，拉动第二滑槽11带动第二防沙罩9从第一防沙罩5底部延伸出，增大遮挡范围，最后再旋转拧紧第二旋钮套13将撑杆4和支杆8紧固，进而将第二防沙罩9的延伸长度进行固定。
[0027]最后旋转旋钮丝杆14带动滑架2沿着安装架1的内部进行升降，进而根据使用情况调节并固定第一防沙罩5和第二防沙罩9在展开时的高度位置。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种草方格铺设车防沙结构，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的内部滑动连接有滑架(2)，所述滑架(2)的前端两侧固定有弧形槽架(3)，所述弧形槽架(3)的内壁转动连接有撑杆(4)，两侧的所述撑杆(4)之间固定连接有第一防沙罩(5)，所述撑杆(4)的外壁固定有螺杆(6)，且螺杆(6)位于弧形槽架(3)的槽内部，所述螺杆(6)的外壁螺纹连接有第一旋钮套(7)，所述撑杆(4)的内壁一侧设有支杆(8)，两侧所述支杆(8)之间固定连接有第二防沙罩(9)。2.根据权利要求1所述的一种草方格铺设车防沙结构，其特征在于：所述安装架(1)的内部转动连接有旋钮丝杆(14)，且旋钮丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙延龙，
申请(专利权)人：孙延龙，
类型：新型
国别省市：