燃油滤清器总成制造技术

技术编号:36352122 阅读:7 留言:0更新日期:2023-01-14 18:07
本发明专利技术公开了燃油滤清器总成,包括滤清器,所述滤清器的顶部固定安装有压力阀,所述滤清器的背面设置有油位支架,所述油位支架的正面固定安装有第二波纹管,所述第二波纹管的正面固定安装有快速油嘴,所述第二波纹管的背面设置有浮子臂,所述浮子臂的末端固定安装有浮子,所述滤清器的顶部且位于压力阀的一侧固定安装有第一波纹管,所述第一波纹管的末端固定安装有快速接头。本发明专利技术通过压力阀的设置实现对进入滤清器内部的油进行检测压力,通过第一波纹管将油送入滤清器的内部,通过快速接头的设置实现整体与外部的油箱进行快速的连接,同时解决了现有的燃油滤清器不方便对其进行更换,增加维护时间的问题。增加维护时间的问题。增加维护时间的问题。

【技术实现步骤摘要】
燃油滤清器总成


[0001]本专利技术涉及燃油滤清器
,具体为燃油滤清器总成。

技术介绍

[0002]燃油滤清器(Fuelfilter)有柴油滤清器(Dieselfilter)、汽油滤清器(FuelFilter)和天然气滤清器(Gasfilter)三类,燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物,保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。
[0003]燃油滤清器作为燃油车必不可少的元件,在使用时往往需要对其进行定期更换,增加对燃油的过滤,从而增加内燃气的使用寿命,现有的燃油滤清器不方便对其进行更换,增加维护时间,不能够满足使用需要。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供燃油滤清器总成,具备快速更换的优点,解决了现有的燃油滤清器不方便对其进行更换,增加维护时间的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:燃油滤清器总成,包括滤清器,所述滤清器的顶部固定安装有压力阀,所述滤清器的背面设置有油位支架,所述油位支架的正面固定安装有第二波纹管,所述第二波纹管的正面固定安装有快速油嘴,所述第二波纹管的背面设置有浮子臂,所述浮子臂的末端固定安装有浮子,所述滤清器的顶部且位于压力阀的一侧固定安装有第一波纹管,所述第一波纹管的末端固定安装有快速接头。
[0006]优选的,所述压力阀的内部设置有垫圈,所述压力阀的外侧设置有压力阀卡扣。
[0007]优选的,所述滤清器的背面固定安装有浮子臂支架,所述浮子臂的正面与浮子臂支架的背面固定连接,所述浮子臂支架的底部固定安装有电阻片支架。
[0008]优选的,所述滤清器的一侧固定安装有第一插头,所述油位支架的内部固定安装有第二插头。
[0009]优选的,所述油位支架的底部固定安装有导向杆,所述导向杆的底部与滤清器的顶部固定连接。
[0010]优选的,所述导向杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的顶部与底部分别与油位支架和滤清器接触。
[0011]优选的,所述滤清器的底部固定安装有第一防尘帽,所述油位支架的背面固定安装有第二防尘帽。
[0012]优选的,所述滤清器的底部固定安装有顶盖,所述滤清器的背面固定安装有下盖。
[0013]优选的,所述快速接头的内部设置有密封垫。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术通过压力阀的设置实现对进入滤清器内部的油进行检测压力,通过第一波纹管将油送入滤清器的内部,通过快速接头的设置实现整体与外部的油箱进行快速的连接,同时解决了现有的燃油滤清器不方便对其进行更换,增加维护时间的问题。
[0015]2、本专利技术通过垫圈的设置增加压力阀的密封性,通过压力阀卡扣的设置实现压力阀与滤清器的快速安装,通过浮子臂支架的设置实现对浮子臂进行安装,通过浮子臂的设置实现对浮子进行安装,通过浮子的设置检测油位,通过第一插头和第二插头之间的配合实现整体与外部的电性连接,通过导向杆设置实现对第二波纹管进行升降调节,通过密封垫的设置增加快速接头的密封性。
附图说明
[0016]图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术背面结构示意图。
[0017]图中:1、顶盖;2、第一防尘帽;3、下盖;4、弹簧;5、导向杆;6、浮子臂;7、浮子;8、油位支架;9、快速接头;10、第一波纹管;11、第二波纹管;12、快速油嘴;13、压力阀卡扣;14、垫圈;15、压力阀;16、电阻片支架;17、浮子臂支架;18、第一插头;19、第二插头;20、第二防尘帽;21、滤清器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0019]在本申请文件的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0020]请参阅图1

2,燃油滤清器总成,包括滤清器21,滤清器21的顶部固定安装有压力阀15,滤清器21的背面设置有油位支架8,油位支架8的正面固定安装有第二波纹管11,第二波纹管11的正面固定安装有快速油嘴12,第二波纹管11的背面设置有浮子臂6,浮子臂6的末端固定安装有浮子7,滤清器21的顶部且位于压力阀15的一侧固定安装有第一波纹管10,第一波纹管10的末端固定安装有快速接头9,通过压力阀15的设置实现对进入滤清器21内部的油进行检测压力,通过第一波纹管10将油送入滤清器21的内部,通过快速接头9的设置实现整体与外部的油箱进行快速的连接,压力阀15的内部设置有垫圈14,压力阀15的外侧设置有压力阀卡扣13,通过垫圈14的设置增加压力阀15的密封性,通过压力阀卡扣13的设置实现压力阀15与滤清器21的快速安装,滤清器21的背面固定安装有浮子臂支架17,浮子臂6的正面与浮子臂支架17的背面固定连接,浮子臂支架17的底部固定安装有电阻片支架16,通过浮子臂支架17的设置实现对浮子臂6进行安装,通过浮子臂6的设置实现对浮子7进行安装,通过浮子7的设置检测油位,滤清器21的一侧固定安装有第一插头18,油位支架8的
内部固定安装有第二插头19,通过第一插头18和第二插头19之间的配合实现整体与外部的电性连接,油位支架8的底部固定安装有导向杆5,导向杆5的底部与滤清器21的顶部固定连接,通过导向杆5设置实现对第二波纹管11进行升降调节,导向杆5的表面套设有弹簧4,弹簧4的顶部与底部分别与油位支架8和滤清器21接触,滤清器21的底部固定安装有第一防尘帽2,油位支架8的背面固定安装有第二防尘帽20,滤清器21的底部固定安装有顶盖1,滤清器21的背面固定安装有下盖3,快速接头9的内部设置有密封垫,通过密封垫的设置增加快速接头9的密封性。
[0021]使用时,将整体放置于所需位置,将快速接头9与油箱进行连接,同时根据所需位置通过导向杆5调节第二波纹管11的位置,从而使得快速油嘴12贯穿至内燃机的内部,实现对内燃机进行油量的供给。
[0022]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃油滤清器总成,包括滤清器(21),其特征在于:所述滤清器(21)的顶部固定安装有压力阀(15),所述滤清器(21)的背面设置有油位支架(8),所述油位支架(8)的正面固定安装有第二波纹管(11),所述第二波纹管(11)的正面固定安装有快速油嘴(12),所述第二波纹管(11)的背面设置有浮子臂(6),所述浮子臂(6)的末端固定安装有浮子(7),所述滤清器(21)的顶部且位于压力阀(15)的一侧固定安装有第一波纹管(10),所述第一波纹管(10)的末端固定安装有快速接头(9)。2.根据权利要求1所述的燃油滤清器总成,其特征在于:所述压力阀(15)的内部设置有垫圈(14),所述压力阀(15)的外侧设置有压力阀卡扣(13)。3.根据权利要求1所述的燃油滤清器总成,其特征在于:所述滤清器(21)的背面固定安装有浮子臂支架(17),所述浮子臂(6)的正面与浮子臂支架(17)的背面固定连接,所述浮子臂支架(17)的底部固定安装有电阻片支架(16)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡应富周义德朱松陈斌严宗波
申请(专利权)人:温州宇特科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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