一种道路管制用自动旋转屏障制造技术

本发明专利技术提供了一种道路管制用自动旋转屏障，包括活动首段，所述活动首段安装有RFID读取组件，所述RFID读取组件包括固定在活动首段上的RFID读卡器与多个散布的RFID标签；驱动中段，所述驱动中段底部对称安装有滚轮驱动装置与驱动滚轮；从动中段；固定末段，所述固定末段底部固定安装有轴承预埋件，所述轴承预埋件包括底板与轴承轴；控制柜，用于现场控制滚轮驱动装置驱动,本发明专利技术本发明专利技术的各个部件采用可拼接模块化设计，便于各部件的运输与本设备的安装，通过远程或现场控制滚轮驱动装置驱动带动屏障自动转动进行路面管制，提高交通管制效率的同时，降低了管制人员的人身风险。降低了管制人员的人身风险。降低了管制人员的人身风险。

【技术实现步骤摘要】
一种道路管制用自动旋转屏障


[0001]本专利技术涉及交通管制
，尤其涉及一种道路管制用自动旋转屏障。

技术介绍

[0002]随着经济的高速发展，城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，随着时代的发展，不同的道路上都安装了各种各样的道路路障，这些道路路障具有汽车引导和道路封闭的作用，能够大大提升道路各工作人员和交通警察的工作安全和工作方便程度。
[0003]现有的道路管制用屏障用于公路交通闸道或潮汐路段，辅助交通管理人员实施道路管制，如限流、封堵或改变交通走向，现有技术中的屏障为一体式设计，需要人工拉动进行封闭道路与管制。
[0004]本专利技术人在实际使用中，发现上述现有技术至少存在以下缺陷：
[0005]现有屏障较大，不便于运输，且在车辆道路上通过人工拉动屏障，工作人员在操作的过程中具有一定的风险。

技术实现思路

[0006]针对上述技术问题，本专利技术提供的一种道路管制用自动旋转屏障，用于解决现有技术中存在的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0008]本专利技术提供的一种道路管制用自动旋转屏障，包括活动首段，所述活动首段安装有RFID读取组件，所述RFID读取组件包括固定在活动首段上的RFID读卡器与多个散布的RFID标签，所述RFID读卡器与所述RFID标签活动连接且配合；
[0009]驱动中段，所述驱动中段与所述活动首段可拆卸拼接，所述驱动中段底部对称安装有滚轮驱动装置与驱动滚轮，所述滚轮驱动装置与所述驱动滚轮配合；
[0010]从动中段，所述从动中段与所述驱动中段可拆卸拼接；
[0011]固定末段，所述固定末段底部固定安装有轴承预埋件，所述轴承预埋件包括底板与轴承轴，所述轴承轴贯穿所述固定末段底部且与所述固定末段固定连接；
[0012]控制柜，用于现场控制滚轮驱动装置驱动。
[0013]优选的，所述滚轮驱动装置为液压马达与伺服电机中的至少一种。
[0014]优选的，所述活动首段、驱动中段、从动中段与固定末段均由底座与盖板组成，所述底座为向内凹进的中空结构，所述盖板通过螺丝固定在底座上端。
[0015]优选的，所述驱动中段上底座与从动中段上底座的底部两侧均对称安装有多个从动万向轮。
[0016]优选的，所述活动首段上底座一侧与固定末段上底座的一侧均设有多个拼接螺栓孔，所述从动中段上底座两侧与所述驱动中段上底座两侧也设有多个拼接螺栓孔，活动首段、驱动中段、从动中段与固定末段之间均通过螺栓穿过拼接螺栓孔进行拼接。
[0017]优选的，所述活动首段对称安装有LED远光灯，所述从动中段与所述驱动中段的底座两端均对称安装有多个LED灯，所述从动中段与所述驱动中段上的盖板的上表面均安装有多个防撞雷达组件。
[0018]优选的，所述防撞雷达组件包括固定在盖板上的安装杆与固定在安装杆上的雷达探测器，多个所述RFID标签固定在水平面上表面活动首段的移动路径上，所述雷达探测器上端外壁安装有LED环形灯。
[0019]优选的，所述轴承预埋件还包括电线预埋管与螺纹钢，所述螺纹钢与所述底板固定连接，所述电线预埋管贯穿所述底板并穿过轴承轴的内环延申至固定末段内。
[0020]优选的，所述滚轮驱动装置、LED灯、LED远光灯、LED环形灯与雷达探测器均采用PLC可编程控制。
[0021]优选的，所述液压马达的释放孔塞设置在驱动中段上盖板的外表面，所述活动首段上底板的上表面安装有吊耳。
[0022]上述技术方案具有如下优点或者有益效果：
[0023]1、本专利技术的各个部件采用可拼接模块化设计，便于各部件的运输与本设备的安装，通过远程或现场控制滚轮驱动装置带动屏障自动转动进行路面管制，提高交通管制效率的同时，降低了管制人员的人身风险。
[0024]2、通过LED远光灯、LED环形灯与LED灯进行夜间提醒，提高夜间的安全性。
附图说明
[0025]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本专利技术的主旨。
[0026]图1是本专利技术提供的结构示意图；
[0027]图2是本专利技术提供的侧视图；
[0028]图3是本专利技术提供的底视图；
[0029]图4是本专利技术提供的轴承预埋件安装示意图；
[0030]图5是本专利技术提供的雷达探测器探测区域顶视图；
[0031]图6是本专利技术提供的雷达探测器探测区域侧视图；
[0032]图7是本专利技术提供的活动首段结构示意图；
[0033]图8是本专利技术提供的驱动中段结构示意图；
[0034]图9是本专利技术提供的从动中段结构示意图；
[0035]图10是本专利技术提供的固定末段透视图；
[0036]图11是本专利技术提供的固定末段侧视截面图。
[0037]图中：
[0038]1、活动首段；11、RFID读取组件；111、RFID读卡器；112、RFID标签；12、LED远光灯；13、吊耳；
[0039]2、驱动中段；21、滚轮驱动装置；22、驱动滚轮；23、释放孔塞；
[0040]3、从动中段；31、LED灯；32、从动万向轮；
[0041]4、固定末段；
[0042]5、轴承预埋件；51、底板；52、轴承轴；53、电线预埋管；54、螺纹钢；
[0043]6、防撞雷达组件；61、安装杆；62、雷达探测器；63、LED环形灯；
[0044]7、底座；71、盖板；72、拼接螺栓孔。
具体实施方式
[0045]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是，本专利技术所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。
[0046]应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0047]如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0048]如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0049]除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路管制用自动旋转屏障，其特征在于，包括活动首段(1)，所述活动首段(1)安装有RFID读取组件(11)，所述RFID读取组件(11)包括固定在活动首段(1)上的RFID读卡器(111)与多个散布的RFID标签(112)，所述RFID读卡器(111)与所述RFID标签(112)活动连接且配合；驱动中段(2)，所述驱动中段(2)与所述活动首段(1)可拆卸拼接，所述驱动中段(2)底部对称安装有滚轮驱动装置(21)与驱动滚轮(22)，所述滚轮驱动装置(21)与所述驱动滚轮(22)配合；从动中段(3)，所述从动中段(3)与所述驱动中段(2)可拆卸拼接；固定末段(4)，所述固定末段(4)底部固定安装有轴承预埋件(5)，所述轴承预埋件(5)包括底板(51)与轴承轴(52)，所述轴承轴(52)贯穿所述固定末段(4)底部且与所述固定末段(4)固定连接；控制柜，用于现场控制滚轮驱动装置(21)驱动。2.根据权利要求1所述的一种道路管制用自动旋转屏障，其特征在于：所述滚轮驱动装置(21)为液压马达与伺服电机中的至少一种。3.根据权利要求1所述的一种道路管制用自动旋转屏障，其特征在于：所述活动首段(1)、驱动中段(2)、从动中段(3)与固定末段(4)均由底座(7)与盖板(71)组成，所述底座(7)为向内凹进的中空结构，所述盖板(71)通过螺丝固定在底座(7)上端。4.根据权利要求1所述的一种道路管制用自动旋转屏障，其特征在于：所述驱动中段(2)上底座(7)与从动中段(3)上底座(7)的底部两侧均对称安装有多个从动万向轮(32)。5.根据权利要求1所述的一种道路管制用自动旋转屏障，其特征在于：所述活动首段(1)上底座(7)一侧与固定末段(4)上底座(7)的一侧均设有多个拼接螺栓孔(72)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李爱丽，孙宏扬，范秦沛，
申请(专利权)人：北京巴米科技有限公司，
类型：发明
国别省市：