一种用于地铁站的腋角结构制造技术

本实用新型专利技术涉及腋角技术领域，公开了一种用于地铁站的腋角结构，包括站厅层的顶板和侧墙，还包括斜撑，所述斜撑的两端分别连接所述顶板和侧墙，所述斜撑、所述顶板和所述侧墙围成的空间构成管廊,所述管廊的截面呈三角形并具有检修通道。本实用新型专利技术的用于地铁站的腋角结构，通过设置斜撑，替代现有技术中的混凝土腋角，对侧墙和顶板的之间的夹角处起到支撑的作用，提高此处的结构强度；同时，又能够为斜撑、顶板和侧墙围成的空间构成的管廊让出空间，便于在管廊内布置管线，设置检修通道能够方便日后工作人员进行检修。方便日后工作人员进行检修。方便日后工作人员进行检修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁站的腋角结构


[0001]本技术涉及腋角
，特别是涉及一种用于地铁站的腋角结构。

技术介绍

[0002]地铁站的站厅层的侧墙和顶板的之间的夹角通常设置为混凝土腋角。混凝土腋角用于加强站厅层的结构强度，但目前，需要在该夹角处设置管廊，而混凝土腋角占用了管廊的使用空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提供一种用于地铁站的腋角结构，能够替代现有技术中的混凝土腋角，为管廊让出空间。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种用于地铁站的腋角结构，包括站厅层的顶板和侧墙，还包括斜撑，所述斜撑的两端分别连接所述顶板和侧墙，所述斜撑、所述顶板和所述侧墙围成的空间构成管廊,所述管廊的截面呈三角形并具有检修通道。
[0005]本申请的一些实施例中，所述斜撑为具有中空结构的钢构件，所述中空结构内填充混凝土。
[0006]本申请的一些实施例中，所述钢构件的表面上设有与所述中空结构相连通的灌浆孔。
[0007]本申请的一些实施例中，所述顶板上设置有第一连接钢板，所述斜撑通过所述第一连接钢板与所述顶板相连接。
[0008]本申请的一些实施例中，顶板还设置有第一锚筋，所述第一连接钢板通过所述第一锚筋设置于所述顶板上。
[0009]本申请的一些实施例中，所述第一锚筋竖向设置。
[0010]本申请的一些实施例中，侧墙上设置有第二连接钢板，所述斜撑通过所述第二连接钢板与所述侧墙相连接。
[0011]本申请的一些实施例中，所述侧墙还设置有第二锚筋，所述第二连接钢板通过所述第二锚筋设置于所述侧墙上。
[0012]本申请的一些实施例中，所述第二锚筋横向设置。
[0013]本申请的一些实施例中，所述钢构件为钢管。
[0014]本技术提供一种用于地铁站的腋角结构，与现有技术相比，其有益效果在于：
[0015]本技术的于地铁站的腋角结构，包括站厅层的顶板和侧墙，还包括斜撑，斜撑的两端分别连接顶板和侧墙，斜撑、顶板和侧墙围成的空间构成管廊，管廊的截面呈三角形并具有检修通道。通过设置斜撑，替代现有技术中的混凝土腋角，对侧墙和顶板的之间的夹角处起到支撑的作用，提高此处的结构强度；同时，又能够为斜撑、顶板和侧墙围成的空间构成的管廊让出空间，便于在管廊内布置管线，设置检修通道能够方便日后工作人员进行检修。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的腋角结构示意图。
[0017]图2是图1中A
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A处的大样图。
[0018]图3是图1中B
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B处的大样图。
[0019]图4是图1中C
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C处的大样图。
[0020]图中，1、顶板；2、侧墙；3、斜撑；4、管廊；5、钢构件；6、中空结构；7、灌浆孔；8、第一连接钢板；9、第一锚筋；10、第二连接钢板；11、第二锚筋。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参照图1，本技术实施例优选实施例的一种用于地铁站的腋角结构，包括站厅层的顶板1和侧墙2，还包括斜撑3，斜撑3的两端分别连接顶板1和侧墙2，斜撑3、顶板1和侧墙2围成的空间构成管廊4，管廊4的截面呈三角形并具有检修通道。
[0027]本实施例的用于地铁站的腋角结构，通过设置斜撑3，替代现有技术中的混凝土腋角，对侧墙2和顶板1的之间的夹角处起到支撑的作用，提高此处的结构强度；同时，又能够为斜撑3、顶板1和侧墙2围成的空间构成的管廊4让出空间，便于在管廊4内布置管线，设置检修通道能够方便日后工作人员进行检修。
[0028]请参照图2
‑
4，斜撑3为具有中空结构6的钢构件5，中空结构6内填充混凝土。混凝土为自密实微膨胀混凝土。钢构件5的表面上设有与中空结构6相连通的灌浆孔7。在本实施例中，钢构件5为钢管，型号可选择为Q345B。灌浆孔7是用于向中空结构6内灌入混凝土的开孔，在灌浆之后封闭该灌浆孔7。
[0029]在本实施例中，顶板1上设置有第一连接钢板8，斜撑3通过第一连接钢板8与顶板1相连接。
[0030]第一连接钢板8设置在顶板1的表面上，顶板1是由混凝土制成，设置第一连接钢板
8与斜撑3连接。顶板1还设置有第一锚筋9，第一连接钢板8通过第一锚筋9设置于顶板1上。第一锚筋9埋设在顶板1内，第一锚筋9竖向设置。通过设置第一锚筋9，第一连接钢板8能够被固定在顶板1上。
[0031]侧墙2上设置有第二连接钢板10，斜撑3通过第二连接钢板10与侧墙2相连接。第二连接钢板10与第一连接钢板8的作用相似，也是用于连接斜撑3。第二连接钢板10设置在侧墙2的表面，侧墙2也是由混凝土制成，侧墙2还设置有第二锚筋11，第二连接钢板10通过第二锚筋11设置于侧墙2上。第二锚筋11埋设在侧墙2内，第二锚筋11横向设置。通过设置第二锚筋11，第二连接钢板10能够被固定在侧墙2上。
[0032]综上，本技术实施例提供一种用于地铁站的腋角结构，其通过设置斜撑3，替代现有技术中的混凝土腋角，对侧墙2和顶板1的之间的夹角处起到支撑的作用，提高此处的结构强度；同时，又能够为斜撑3、顶板1和侧墙2围成的空间构成的管廊4让出空间，便于在管廊4内布置管线，设置检修通道能够方便日后工作人员进行检修。
[0033]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁站的腋角结构，包括站厅层的顶板和侧墙，其特征在于，还包括斜撑，所述斜撑的两端分别连接所述顶板和侧墙，所述斜撑、所述顶板和所述侧墙围成的空间构成管廊,所述管廊的截面呈三角形并具有检修通道。2.根据权利要求1所述的用于地铁站的腋角结构，其特征在于，所述斜撑为具有中空结构的钢构件，所述中空结构内填充混凝土。3.根据权利要求2所述的用于地铁站的腋角结构，其特征在于，所述钢构件的表面上设有与所述中空结构相连通的灌浆孔。4.根据权利要求1所述的用于地铁站的腋角结构，其特征在于，所述顶板上设置有第一连接钢板，所述斜撑通过所述第一连接钢板与所述顶板相连接。5.根据权利要求4所述的用于地铁站的腋角结...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗若铭，钟仕斌，陈应荣，孙松岭，尹照福，赵驰，翟振锋，肖荔文，侯荣志，杨华，周婷，张波，陈冠东，
申请(专利权)人：广东省建筑设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：