一种摄像机安装结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术属于车载摄像机技术领域，公开了摄像机安装结构及汽车，摄像机安装结构包括固定连接于所述摄像机本体的转轴，所述摄像机本体通过所述转轴与安装座转动连接；固定连接于所述摄像机本体的安装架，所述安装架开设有安装孔；调节螺丝和调节螺母，所述调节螺丝的一端与所述安装座连接，所述调节螺丝的另一端穿过所述安装孔，所述调节螺母螺纹连接于所述调节螺丝远离所述安装座的一端，并且所述调节螺母与所述安装架抵接；当摄像机本体与安装座安装后，调节螺丝穿过安装孔，调节螺栓与安装架抵接。通过旋紧或者旋松调节螺栓，能够改变安装架与安装座之间的距离，从而改变摄像机本体与安装座之间的角度，实现调节摄像机本体拍摄角度的目的。摄角度的目的。摄角度的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种摄像机安装结构及汽车


[0001]本技术涉及车载摄像机的
，尤其涉及一种摄像机安装结构及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，辅助驾驶及自动驾驶越来越普及，其中车载摄像头作为实现车辆智能驾驶功能非常重要的传感器之一，在近几年得到了长足的发展。同时，随着摄像头实现功能的复杂程度不断提高，对摄像头的安装精度及环境要求越来越高，因此前视多目摄像头应运而生，前视多目摄像头安装在风挡玻璃下面的安装座上，摄像头由120
°
镜头(检测10米内道路情况)及30
°
镜头(检测百米内道路情况)结合软件算法实现对车道、行人、红绿灯的识别，及前车距离监测。在检测百米内道路情况的摄像机来说，对安装精度的要求较高，一旦安装误差角度超过允许值，对监测的镜头盲区会产生较大的影响。
[0003]目前，车辆前视摄像机结构如图1所示，包括摄像机本体，摄像机本体设置有前安装点10和后卡接点20，摄像机与车辆安装时，车辆内设置有安装座，前安装点10和后卡接点20与安装座连接，实现安装座与摄像机本体进行卡接式固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摄像机安装结构，用于将摄像机本体(1)安装于安装座(2)，其特征在于，包括：连接于所述摄像机本体(1)的转轴(11)，所述摄像机本体(1)通过所述转轴(11)与安装座(2)转动连接；调节组件，用于调节所述摄像机本体(1)与所述安装座(2)之间的角度；所述摄像机本体(1)固定连接有安装架(12)，所述安装架(12)开设有安装孔(13)；所述调节组件包括调节螺丝(21)和调节螺母(22)，所述调节螺丝(21)的一端与所述安装座(2)连接，所述调节螺丝的另一端穿过所述安装孔(13)，所述调节螺母(22)螺纹连接于所述调节螺丝(21)远离所述安装座(2)的一端，并且所述调节螺母(22)与所述安装架(12)抵接。2.根据权利要求1所述的摄像机安装结构，其特征在于，所述调节螺丝(21)与所述安装座(2)球铰接。3.根据权利要求1所述的摄像机安装结构，其特征在于，所述安装孔(13)被配置为条形孔或开口槽。4.根据权利要求3所述的摄像机安装结构，其特征在于，所述安装孔(13)的长度方向与所述转轴(11)的轴线垂直。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：郭良伟，董育灵，文超前，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：