吊链式除雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种吊链式除雪装置，包括：连接板，后端用于与车辆前端连接；滚刷支架，用于安装轴线水平的滚刷；连接框架，连接框架的后端通过第一水平铰接轴连接在连接板的前端，连接框架的前端通过竖向铰接轴连接在滚刷支架上；摆动驱动单元，在连接框架的两侧与滚刷支架之间分别连接有摆动驱动单元；举升臂，与连接板的前端上部通过第二水平铰接轴铰接，在举升臂前端与滚刷支架之间连接有吊链；举升驱动单元，连接在连接板的前端与举升臂之间。吊链式除雪装置可安装在装载机前部或者车辆前部来进行除雪作业的滚刷，滚刷的上下、左右、旋转动作分别由独立的液压系统来驱动，在滚刷浮动工作及转运过程中，减少对举升油缸的冲击，延长滚刷寿命。延长滚刷寿命。延长滚刷寿命。

【技术实现步骤摘要】
吊链式除雪装置


[0001]本技术涉及道路清洁机械设备
，具体地说，涉及一种吊链式除雪装置。

技术介绍

[0002]道路积雪给人们出行带来不便，并且是很多交通事故的元凶。故而，冬季除雪工作尤为重要。目前，市政部门一般采用机械作业进行清雪，扫雪滚刷是一种常用的机械清雪工具。可以将扫雪滚刷安装到扫雪车或者其他机动车的前方，驾驶扫雪车，打开扫雪滚刷自身的动力驱动，使得扫雪滚刷可推动积雪移动并且堆积在一处，代替了人工扫雪，既可以节省人力，又可以提高清雪速度。然而，目前的扫雪滚刷功能单一，通常只能在车辆行走过程中滚动扫雪，在弯道中不能左右摆动适应道路，在前行中不便根据路面高低调整扫雪滚刷的高度。

技术实现思路

[0003]为解决以上问题，本技术公开一种吊链式除雪装置，包括：
[0004]连接板，后端用于与车辆前端连接；
[0005]滚刷支架，用于安装轴线水平的滚刷；
[0006]连接框架，所述连接框架的后端通过第一水平铰接轴连接在连接板的前端，所述连接框架的前端通过竖向铰接轴连接在滚刷支架上；
[0007]摆动驱动单元，在所述连接框架的两侧与滚刷支架之间分别连接有摆动驱动单元；
[0008]举升臂，与所述连接板的前端上部通过第二水平铰接轴铰接，在所述举升臂前端与滚刷支架之间连接有吊链；
[0009]举升驱动单元，连接在所述连接板的前端与所述举升臂之间。
[0010]可选地，所述摆动驱动单元、举升驱动单元是液压油缸、气缸、直线推杆中的至少一种。
[0011]可选地，在连接框架的两侧都设置有与滚刷支架连接的脚轮。
[0012]可选地，在所述滚刷上方设置有护罩。
[0013]可选地，在滚刷支架的后端固定有竖向的刷头连接板，第二水平耳板设置在刷头连接板上，摆动驱动单元、举升驱动单元的管线固定在该刷头连接板上。
[0014]可选地，在连接板的前端两侧分别设置有第一竖向耳板，所述连接框架的后端两侧分别通过所述第一水平铰接轴与所述第一竖向耳板连接；
[0015]所述连接框架的前端设置有第一水平耳板，并通过穿过第一水平耳板的所述竖向铰接轴与滚刷支架铰接。
[0016]可选地，在所述连接板上端设置有第二竖向耳板，所述举升臂的后端通过第二竖向耳板连接在连接板上，所述举升臂的中部设置有第三竖向耳板，举升驱动单元连接在所
述第三竖向耳板与连接板之间。
[0017]可选地，在所述举升臂的前端连接多个吊链，吊链的下端连接到滚刷支架的两侧。
[0018]可选地，在所述连接板的后端设置有大臂固定板、小臂固定板，所述大臂固定板、小臂固定板分别用于与装载机前部的大臂、小臂连接。
[0019]可选地，还设置有动力单元和控制阀，动力单元通过控制阀以及管线与摆动驱动单元、举升驱动单元以及驱动滚刷转动的马达连接。
[0020]本技术的吊链式除雪装置可安装在装载机前部或者车辆前部来进行除雪作业的滚刷，滚刷的上下、左右、旋转动作分别由独立的液压系统来驱动。滚刷左右可摆动角度30
°
，上下可举升角度15
°
，均可在驾驶室内实现操作。并且在滚刷浮动工作及转运过程中，通过吊链的拉力减少了对举升油缸的冲击，延长滚刷使用寿命。
附图说明
[0021]通过结合下面附图对其实施例进行描述，本技术的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。
[0022]图1是表示本技术实施例的吊链式除雪装置的立体示意图；
[0023]图2是表示本技术实施例的连接板的正视图；
[0024]图3是表示本技术实施例的连接板的侧视图；
[0025]图4是表示本技术实施例的连接框架的俯视图；
[0026]图5是表示本技术实施例的连接框架的侧视图；
[0027]图6是表示本技术实施例的滚刷支架的立体示意图。
[0028]图7是表示本技术实施例的吊链式除雪装置的俯视图。
具体实施方式
[0029]下面将参考附图来描述本技术所述的实施例。本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式或其组合对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，附图未按比例画出，并且相同的附图标记表示相同的部分。
[0030]下文中，左侧、右侧、前端、后端都是指该吊链式除雪装置安装在车辆前端以后，以驾驶员的角度来看的方位。
[0031]本实施例的吊链式除雪装置的总长1860mm，宽3304mm，高1365mm，如图1、图7所示，包括连接板10、滚刷支架20，以及水平连接于连接板10和滚刷支架20之间的连接框架30。连接板10的后端通过耳板104、105与车辆前端连接。如图2、图3所示，在连接板10的靠向滚刷支架一侧(前端)的水平两端分别设置有两个间隔设置的第一竖向耳板102，所述连接框架30的靠向连接板10的一侧(后端)两端分别与该第一竖向耳板102连接，具体说，是通过安装耳板303与第一竖向耳板102通过第一水平铰接轴连接，从而将其靠向连接板10的一侧的两端分别对应铰接在该第一竖向耳板102上，这使得连接框架30可以具有在竖直方向上摆动的可能。所述连接框架30的靠向滚刷支架20的一端(前端)设置有两个间隔设置的第一水平耳板301，并通过第一水平耳板301与滚刷支架20铰接，具体说，是与滚刷支架20的第二水平
耳板201通过竖向铰接轴铰接，使得滚刷支架具有水平摆动的可能。
[0032]对应的，在所述连接板10的水平两端与滚刷支架20之间分别连接有摆动驱动单元101，所述摆动驱动单元101可以是液压油缸、气缸，下面以液压油缸为例来说明。如图4、图5所示，在连接框架30的水平两端分别设置有第一安装孔302，液压油缸的一端通过该第一安装孔302安装在连接框架30上，液压油缸的另一端铰接在刷头支架20上。具体说，是铰接在滚刷支架20的第三水平耳板202上，通过控制连接框架30两侧的摆动驱动单元101来控制滚刷支架20的水平摆动程度。例如，以摆动驱动单元101为油缸来说明，左侧的液压油缸不动，右侧的液压油缸的活塞杆伸出，则使得滚刷支架20向左侧摆动。右侧的液压油缸不动，左侧的液压油缸的活塞杆伸出，则使得滚刷支架20向右侧摆动。
[0033]在所述连接板10的上端还设置有可摆动的举升臂107，在所述连接板10上端间隔设置有两个第二竖向耳板106，所述举升臂的一端通过两个第二竖向耳板连接106和第二水平铰接轴连接在连接板10上。所述举升臂的中部设置有第三竖向耳板1072，在所述第三竖向耳板1072与连接板10之间连接有举升驱动单元1073，所述举升驱动单元可以是液压油缸、气缸，下面以液压油缸为例来说明。液压油缸的一端安装在连接板10的举升驱动单元连接耳板103上，液压油缸的另一端通过第三竖向耳板10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊链式除雪装置，其特征在于，包括：连接板，后端用于与车辆前端连接；滚刷支架，用于安装轴线水平的滚刷；连接框架，所述连接框架的后端通过第一水平铰接轴连接在连接板的前端，所述连接框架的前端通过竖向铰接轴连接在滚刷支架上；摆动驱动单元，在所述连接框架的两侧与滚刷支架之间分别连接有摆动驱动单元；举升臂，与所述连接板的前端上部通过第二水平铰接轴铰接，在所述举升臂前端与滚刷支架之间连接有吊链；举升驱动单元，连接在所述连接板的前端与所述举升臂之间。2.如权利要求1所述的吊链式除雪装置，其特征在于，所述摆动驱动单元、举升驱动单元是液压油缸、气缸、直线推杆中的至少一种。3.如权利要求1所述的吊链式除雪装置，其特征在于，在连接框架的两侧都设置有与滚刷支架连接的脚轮。4.如权利要求1所述的吊链式除雪装置，其特征在于，在所述滚刷上方设置有护罩。5.如权利要求1所述的吊链式除雪装置，其特征在于，在滚刷支架的后端固定有竖向的刷头连接板，第二水平耳板设置在刷头连接板上，摆动驱动单元、举升驱动单元的管线固定在该刷头连接板上。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：贾欣，
申请(专利权)人：思诺威科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：