车载交互方法、系统、电子设备、存储介质及车辆技术方案

本发明专利技术提供一种车载交互方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，属于本申请涉车载交互技术领域，车载交互方法，包括：获取车辆信息，根据所述车辆信息，以及预先设置的所述车辆信息与推荐服务之间的映射关系，确定推荐服务，在交互界面上显示所述推荐服务，以完成交互。车载交互系统，包括：采集模块，用于获取车辆信息；处理模块，用于根据所述车辆信息，以及预先设置的所述车辆信息与推荐服务之间的映射关系，确定推荐服务；交互模块，用于显示所述推荐服务，以完成交互。本发明专利技术能够基于具体的车辆信息，在车载交互界面中主动智能地直接为用户展示出可能需要的功能或服务，提高可驾驶者的操作效率，减少驾驶时的分心时间，保障行车安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
车载交互方法、系统、电子设备、存储介质及车辆


[0001]本申请涉车载交互
，具体涉及一种车载交互方法、系统、电子设备、存储介质及车辆。

技术介绍

[0002]人机界面，又称用户界面或交互界面，是车载系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介，人机界面实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换，凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。
[0003]在驾驶过程中，进行人机交互存在分心驾驶的风险，而分心驾驶是一种危险驾驶行为，容易引起交通事故。例如，当车辆的行驶速度为60km/h时，如果驾驶员分心3秒，则车辆驶出的距离约为50米，而此时若遭遇紧急状况，刹车距离至少为20米。随着汽车技术的不断发展，以及车辆的智能化趋势，用户能够通过车载屏幕交互实现的功能也越来越多，但现有车载交互系统中，内容和结构相对固定，用户需要某个功能或服务时，往往需要在车机端主动查找到对应的功能或服务再进行操作，随着车载服务、功能的增加，使查找难度也大幅度增加，查找时间也相应延长，导致用户在驾驶过程中更加容易分心，更加容易形成安全隐患。/>
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载交互方法，其特征在于，包括：获取车辆信息；根据所述车辆信息，以及预先设置的所述车辆信息与推荐服务之间的映射关系，确定推荐服务；在交互界面上显示所述推荐服务，以完成交互。2.根据权利要求1所述的车载交互方法，其特征在于，根据所述车辆信息，以及预先设置的所述车辆信息与推荐服务之间的映射关系，确定推荐服务，包括：根据预先设置的关键信息表，从所述车辆信息中提取关键信息，根据所述关键信息，以及预先设置的所述关键信息与所述推荐服务之间的应用关系，确定所述推荐服务。3.根据权利要求2所述的车载交互方法，其特征在于，根据所述关键信息，以及预先设置的所述关键信息与所述推荐服务之间的应用关系，确定所述推荐服务，包括：所述推荐服务包含在应用场景中；将所述关键信息分别与预先设置的各个应用场景进行匹配，确定所述关键信息所映射的应用场景；根据所述应用场景，以及预先设置的所述应用场景与所述推荐服务之间的映射关系，确定所述推荐服务。4.根据权利要求3所述的车载交互方法，其特征在于，将所述关键信息分别与预先设置的各个应用场景进行匹配，确定所述关键信息所映射的应用场景，包括：将各个应用场景的关键阈值分别与所述关键信息进比较，若所述关键信息满足所述关键阈值，则所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚楼，丁速，董莉娜，何叶素，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：