一种深孔钻车制造技术

本实用新型专利技术涉及深孔钻车技术领域，提出了一种深孔钻车，包括钻车本体以及钻杆，钻车本体的前端设置有滑动座，滑动座的上端设置有圆柱体，圆柱体的侧面设置有圆环体，圆环体的一侧设置有弧形压板，弧形压板沿圆环体轴线周向均匀分布，圆环体转动用于驱动弧形压板同步相离或者相向运动，弧形压板内侧设置有钻杆，圆柱体转动用于驱动钻杆同步转动，本实用新型专利技术利用弧形压板对不同规格的钻杆夹持端进行夹紧，同时利用弧形压板的同步性对钻杆夹持端进行自定心夹紧，避免夹持出现偏移，利用第一电机不仅驱动弧形压板的同步移动，还对弧形压板的位置进行固定；通过上述技术方案，解决了现有技术中夹持同轴度问题。技术中夹持同轴度问题。技术中夹持同轴度问题。

【技术实现步骤摘要】
一种深孔钻车


[0001]本技术涉及深孔钻车
，具体的，涉及一种深孔钻车。

技术介绍

[0002]地下采矿钻车是指地下矿山各类采矿方法中用于钻凿爆破孔的钻孔设备。主要工作机构为钻臂。它有叠架式、单摆式、复摆式和环式四种型式。
[0003]根据检索发现，专利号为CN217176499U的中国专利公开了一种煤矿用深孔钻车的夹持器，包括壳体，壳体为环形结构，壳体的中部设有限位槽，限位槽的内部设有夹持腔，所述壳体的内部设有多块与夹持腔配合的夹持片，夹持片的两端设有限位杆，所述壳体的两端设有挡板，挡板上设有滑槽，滑槽滑动连接滑块，滑块连接限位杆。本技术适用于一种煤矿用深孔钻车的夹持器，本装置中通过夹持腔的膨胀实现夹持力的提供，使得本装置可以对于不同尺寸的钻杆都进行有效的调节，并且在安装钻杆的时候，只需要导通进料口即可，整个装置的操作简单，使用方便，适宜推广使用。
[0004]针对上述技术，本专利技术人认为上述装置存在不足之处，上述装置中利用夹持腔的膨胀实现夹持力的提供，需要注入液压油，需要设置注油装置，操作繁琐，还要考虑密封性能，并且液压油在内部所产生的推力是否相同也是影响夹持同轴度的关键因素，所以受制条件太多。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种深孔钻车，包括钻车本体以及钻杆，钻车本体的前端设置有滑动座，滑动座的上端设置有圆柱体，圆柱体的侧面设置有圆环体，圆环体的一侧设置有弧形压板，弧形压板沿圆环体轴线周向均匀分布，圆环体转动用于驱动弧形压板同步相离或者相向运动，弧形压板内侧设置有钻杆，圆柱体转动用于驱动钻杆同步转动，本技术利用弧形压板对不同规格的钻杆夹持端进行夹紧，同时利用弧形压板的同步性对钻杆夹持端进行自定心夹紧，避免夹持出现偏移，利用第一电机不仅驱动弧形压板的同步移动，还对弧形压板的位置进行固定，解决了相关技术中的一种深孔钻车问题。
[0006]本技术的技术方案如下：一种深孔钻车，包括钻车本体以及钻杆，钻车本体的前端设置有滑动座，滑动座的上端设置有圆柱体，圆柱体的侧面设置有圆环体，圆环体的一侧设置有弧形压板，弧形压板沿圆环体轴线周向均匀分布，圆环体转动用于驱动弧形压板同步相离或者相向运动，弧形压板内侧设置有钻杆，圆柱体转动用于驱动钻杆同步转动。
[0007]进一步地，圆柱体外侧通过轴承转动连接在滑动座上端，圆柱体外周面一侧固定安装有第一齿轮，第一齿轮啮合连接第二齿轮，第二齿轮固定安装在第二电机输出端上，第二电机固定安装在滑动座端部。
[0008]进一步地，圆柱体侧面中部固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有连接杆，连接杆的另一端固定安装有圆环体，圆环体转动连接在圆柱体侧面上，连接杆与圆柱体中部转动连接。
[0009]进一步地，圆柱体另一侧面开设有均匀分布的T型槽，T型槽内表面滑动连接有矩形块，矩形块的侧面固定连接有滑杆，滑杆滑动连接在弧形槽内表面上，弧形槽开设在圆环体侧面上，滑杆的端部固定连接有弧形压板。
[0010]进一步地，弧形压板的内表面贴附设置有橡胶垫圈。
[0011]进一步地，圆柱体的轴线与圆环体的轴线重合，圆环体的轴线与弧形压板的轴线重合。
[0012]一种深孔钻车，还包括固定连接在钻车本体端部一侧的支撑板，支撑板的侧面固定安装有两个相互对称的液压缸，液压缸的输出端与滑动座的侧面固定连接。
[0013]进一步地，钻车本体端部一侧成型加工有两个相互对称的连接板，连接板的外侧面滑动连接有滑动座。
[0014]本技术的工作原理及有益效果为：
[0015]本技术中，当需要更换钻杆时，将钻杆的夹持端放在弧形压板内侧，然后启动第一电机，第一电机转动通过连接杆带动圆环体转动，圆环体转动会带动滑杆同步向内侧移动，进而带动弧形压板对钻杆夹持端进行夹紧，关闭第一电机，接着启动第二电机，第二电机转动带动第二齿轮转动，通过与第一齿轮啮合，带动圆柱体转动，进而带动弧形压板内的钻杆同步转动进行钻孔。这样设计的目的是利用弧形压板对不同规格的钻杆夹持端进行夹紧，同时利用弧形压板的同步性对钻杆夹持端进行自定心夹紧，避免夹持出现偏移，利用第一电机不仅驱动弧形压板的同步移动，还对弧形压板的位置进行固定。
附图说明
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0017]图1为本技术的后视图；
[0018]图2为本技术的前视图；
[0019]图3为本技术中圆柱体结构示意图；
[0020]图4为本技术中圆柱体内部结构示意图；
[0021]图5为本技术中圆环体结构示意图。
[0022]图中：1、钻车本体；2、支撑板；3、液压缸；4、滑动座；5、连接板；6、圆柱体；7、T型槽；8、矩形块；9、滑杆；10、圆环体；11、弧形槽；12、弧形压板；13、第一电机；14、第一齿轮；15、第二齿轮；16、第二电机；17、钻杆；18、连接杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图1～图5所示，本实施例提出了一种深孔钻车，包括钻车本体1以及钻杆17，钻车本体1的前端设置有滑动座4，滑动座4的上端设置有圆柱体6，圆柱体6的侧面设置有圆环体10，圆环体10的一侧设置有弧形压板12，弧形压板12沿圆环体10轴线周向均匀分布，圆环
体10转动用于驱动弧形压板12同步相离或者相向运动，弧形压板12内侧设置有钻杆17，圆柱体6转动用于驱动钻杆17同步转动。
[0026]圆柱体6外侧通过轴承转动连接在滑动座4上端，圆柱体6外周面一侧固定安装有第一齿轮14，第一齿轮14啮合连接第二齿轮15，第二齿轮15固定安装在第二电机16输出端上，第二电机16固定安装在滑动座4端部，这样设计的目的是第二电机16转动通过第一齿轮14与第二齿轮15啮合带动圆柱体6转动。
[0027]圆柱体6侧面中部固定安装有第一电机13，第一电机13的输出端固定连接有连接杆18，连接杆18的另一端固定安装有圆环体10，圆环体10转动连接在圆柱体6侧面上，连接杆18与圆柱体6中部转动连接，这样设计的目的是第一电机13转动带动圆环体10转动。
[0028]圆柱体6另一侧面开设有均匀分布的T型槽7，T型槽7内表面滑动连接有矩形块8，矩形块8的侧面固定连接有滑杆9，滑杆9滑动连接在弧形槽11内表面上，弧形槽11开设在圆环体10侧面上，滑杆9的端部固定连接有弧形压板12，这样设计的目的是圆环体10转动带动弧形压板12同步相离或者相向运动。
[0029]弧形压板12的内表面贴附设置有橡胶垫圈，这样设计的目的是避免对钻杆17的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种深孔钻车，其特征在于，包括钻车本体(1)以及钻杆(17)，所述钻车本体(1)的前端设置有滑动座(4)，滑动座(4)的上端设置有圆柱体(6)，圆柱体(6)的侧面设置有圆环体(10)，圆环体(10)的一侧设置有弧形压板(12)，弧形压板(12)沿圆环体(10)轴线周向均匀分布，圆环体(10)转动用于驱动弧形压板(12)同步相离或者相向运动，弧形压板(12)内侧设置有钻杆(17)，圆柱体(6)转动用于驱动钻杆(17)同步转动。2.根据权利要求1所述的一种深孔钻车，其特征在于，所述圆柱体(6)外侧通过轴承转动连接在滑动座(4)上端，圆柱体(6)外周面一侧固定安装有第一齿轮(14)，第一齿轮(14)啮合连接第二齿轮(15)，第二齿轮(15)固定安装在第二电机(16)输出端上，第二电机(16)固定安装在滑动座(4)端部。3.根据权利要求1所述的一种深孔钻车，其特征在于，所述圆柱体(6)侧面中部固定安装有第一电机(13)，第一电机(13)的输出端固定连接有连接杆(18)，连接杆(18)的另一端固定安装有圆环体(10)，圆环体(10)转动连接在圆柱体(6)侧面上，连接杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：任欢欢，高立杰，陈广义，
申请(专利权)人：石家庄巨匠煤矿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：