一种辅助风枪钻孔小车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种辅助风枪钻孔小车装置，涉及隧道施工技术领域，包括主框架，所述主框架的内部中间位置上端设有滑杆，所述主框架的上方设有副框架，所述副框架的内部下端与所述滑杆对应的位置设有限位座，所述滑杆贯穿所述限位座，所述限位座上与所述滑杆对应的位置设有滑套，所述副框架的内部下端贯穿设有滑轮，所述滑轮的下端抵在所述主框架的上表面上，所述主框架的前后外表面设有扶手，在钻孔时，只需要推动副框架在主框架上移动即可，不需要工人降低重心同样能保证钻孔位置准确，只需要一个工作人员扶持固定主框架，另一个工作人员俯身推动副框架即可，便于操作，便于管理人员进行管控。人员进行管控。人员进行管控。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助风枪钻孔小车装置


[0001]本技术涉及隧道施工
，具体涉及一种辅助风枪钻孔小车装置。

技术介绍

[0002]在人为钻孔中，由于凿岩机在工作时振动剧烈，常会由于人为原因造成钻孔与实际设计位置有所偏差。在打设隧道地坪眼位时，需要工人降低重心才能保证钻孔位置准确，往往工人是蹲着或者趴着，不便于操作，也不便于管理人员进行管控。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种辅助风枪钻孔小车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在打设隧道地坪眼位时，需要工人降低重心才能保证钻孔位置准确，往往工人是蹲着或者趴着，不便于操作，也不便于管理人员进行管控的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种辅助风枪钻孔小车装置，包括主框架，所述主框架的内部中间位置上端设有滑杆，所述主框架的上方设有副框架，所述副框架的内部下端与所述滑杆对应的位置设有限位座，所述滑杆贯穿所述限位座，所述限位座上与所述滑杆对应的位置设有滑套，所述副框架的内部下端贯穿设有滑轮，所述滑轮的下端抵在所述主框架的上表面上，所述主框架的前后外表面设有扶手。
[0005]优选的，所述主框架为由C字形结构型材焊接而成的长方体金属框架结构，所述主框架包括纵梁，所述纵梁的数量为两根，两根所述纵梁C字形结构开口端相靠近设置，两根所述纵梁之间两端焊接固定连接有横梁，所述横梁的数量为两根，两根所述横梁C字形结构开口端相远离设置，所述滑杆通过螺栓与两根所述横梁固定连接，所述主框架的前后外表面左右两端均设有行走轮。
[0006]优选的，所述副框架是由L字形结构型材焊接而成的长方体金属框架结构，所述副框架的内部与所述限位座对应的位置设有连接杆，所述限位座通过焊接与所述连接杆固定连接。
[0007]优选的，相对两个所述行走轮之间通过轴承连接有主轴，所述主轴贯穿所述纵梁的侧壁伸入到所述主框架的内部，所述主轴通过螺栓与所述纵梁固定连接。
[0008]优选的，所述滑轮通过轴承转动连接到所述副框架的内部下端，所述副框架的下壁与所述滑轮对应的位置开设有通槽。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在打设隧道地坪眼位时，工作人员通过绑带等将风枪固定在副框架上，随后，手持扶手将主框架在行走轮的支撑下运送带需要钻孔的位置，在钻孔时，只需要推动副框架在主框架上移动即可，不需要工人降低重心同样能保证钻孔位置准确，只需要一个工作人员扶持固定主框架，另一个工作人员俯身推动副框架即可，便于操作，便于管理人员进行管控。
附图说明
[0010]图1为本技术的主体结构轴测图；
[0011]图2为本技术的主体结构主视剖视图；
[0012]图3为本技术的主体结构主视示意图；
[0013]图4为本技术的主体结构俯视示意图；
[0014]图5为本技术的主体结构主视伸出状态剖视图。
[0015]图中：1
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主框架、101
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纵梁、102
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横梁、2
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滑杆、3
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副框架、4
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限位座、5
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滑套、6
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滑轮、7
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扶手、8
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行走轮、9
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连接杆、10
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主轴、11
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通槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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5，本技术提供一种辅助风枪钻孔小车装置，包括主框架1，所述主框架1的内部中间位置上端设有滑杆2，所述主框架1的上方设有副框架3，所述副框架3的内部下端与所述滑杆2对应的位置设有限位座4，所述滑杆2贯穿所述限位座4，所述限位座4上与所述滑杆2对应的位置设有滑套5，所述副框架3的内部下端贯穿设有滑轮6，所述滑轮6的下端抵在所述主框架1的上表面上，所述主框架1的前后外表面设有扶手7。
[0018]使用时，工作人员手持扶手7将主框架1运送到需要钻孔的位置，随后，一个工作人员通过扶持，将主框架1固定在地面上，另一个工作人员通过绑带等将风枪固定在副框架3上，随后开启风枪对掌子面进行钻孔作业，在钻孔时，缓慢的推动副框架3相对主框架1进行移动，在副框架3移动时，通过在限位座4内部设置滑套5，滑套5与滑杆2滑动连接，对副框架3的滑动方向进行限位，在副框架3移动时，通过滑轮6抵在主框架1上，通过滑轮6对副框架3及风枪的重量进行支撑。
[0019]所述主框架1为由C字形结构型材焊接而成的长方体金属框架结构，所述主框架1包括纵梁101，所述纵梁101的数量为两根，两根所述纵梁101C字形结构开口端相靠近设置，两根所述纵梁101之间两端焊接固定连接有横梁102，所述横梁102的数量为两根，两根所述横梁102C字形结构开口端相远离设置，所述滑杆2通过螺栓与两根所述横梁102固定连接，所述主框架1的前后外表面左右两端均设有行走轮8，通过焊接将纵梁101与横梁102焊接固定连接成长方体框架，保证主框架1的整体强度，通过轴承将行走轮8设置在纵梁101的前后表面上，通过行走轮8与地面的滚动连接，使得主框架1能在地面上顺利的移动。
[0020]所述副框架3是由L字形结构型材焊接而成的长方体金属框架结构，所述副框架3的内部与所述限位座4对应的位置设有连接杆9，所述限位座4通过焊接与所述连接杆9固定连接，通过在副框架3的内部设置连接杆9，通过螺栓将连接座4固定在连接杆9上，将连接座4牢固的固定在副框架3上。
[0021]相对两个所述行走轮8之间通过轴承连接有主轴10，所述主轴10贯穿所述纵梁101的侧壁伸入到所述主框架1的内部，所述主轴10通过螺栓与所述纵梁101固定连接，通过主轴10将相对的一组行走轮8连接到移动，并通过轴承将行走轮8转动连接到主轴10上，通过
螺栓将主轴10固定在纵梁101上，保证行走轮8与纵梁101转动连接。
[0022]所述滑轮6通过轴承转动连接到所述副框架3的内部下端，所述副框架3的下壁与所述滑轮6对应的位置开设有通槽11，通过在副框架3上通过轴承转动连接滑轮6，并在副框架3上开设通槽11，滑轮6通过通槽11抵在主框架1上，通过滑轮6对副框架3及风枪的重量进行承托。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助风枪钻孔小车装置，其特征在于：包括主框架(1)，所述主框架(1)的内部中间位置上端设有滑杆(2)，所述主框架(1)的上方设有副框架(3)，所述副框架(3)的内部下端与所述滑杆(2)对应的位置设有限位座(4)，所述滑杆(2)贯穿所述限位座(4)，所述限位座(4)上与所述滑杆(2)对应的位置设有滑套(5)，所述副框架(3)的内部下端贯穿设有滑轮(6)，所述滑轮(6)的下端抵在所述主框架(1)的上表面上，所述主框架(1)的前后外表面设有扶手(7)。2.根据权利要求1所述的一种辅助风枪钻孔小车装置，其特征在于：所述主框架(1)为由C字形结构型材焊接而成的长方体金属框架结构，所述主框架(1)包括纵梁(101)，所述纵梁(101)的数量为两根，两根所述纵梁(101)C字形结构开口端相靠近设置，两根所述纵梁(101)之间两端焊接固定连接有横梁(102)，所述横梁(102)的数量为两根，两根所述横梁(102)C字形结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俭，孙朋，王永柱，张殿鹏，郭明，姜永振，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：