本实用新型专利技术公开了一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置，包括底板和设于顶板顶部的过滤部件，所述过滤部件包括设于底板顶部的沉淀池、设于沉淀池一侧的搅拌池、设于搅拌池一侧的过滤池和设于沉淀池另一侧的输油泵，所述输油泵输出端连接有第一输油管，所述第一输油管另一端与沉淀池连接，所述沉淀池远离第一输油管的侧壁底部连接有第二输油管，所述第二输油管与搅拌池侧壁顶部连接，本实用新型专利技术通过设置底板、沉淀池、搅拌池、过滤池、输油泵、第一输油管、第二输油管、第三输油管与出油管的配合使用，解决了现有过滤装置润滑油未经过沉淀直接过滤会使过滤板上遗留的杂物过多，影响过滤效果的问题。效果的问题。效果的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置
[0001]本技术属于润滑油生产
，尤其涉及一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置。
技术介绍
[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，目前，人们在生活和工作中使用的机械设备越来越多，润滑油作为保护机械及加工件的液体润滑剂，需求量也日益加大，因此生产润滑油的商家也越来越多，良好品质的润滑油能够延长设备的使用寿命，通常润滑油需要经过纯化、加入添加剂混合搅拌后，再制成成品润滑油出售，润滑油生产中往往需要对润滑油原料进行过滤，以提高润滑油成品的品质及生产效率，而润滑油原料中成分复杂的杂质去除显得尤为必要，在对润滑油进行生产时需要用到多级过滤装置来对润滑油进行过滤。
[0003]例如申请号202022182760.2，本技术公开了一种用于润滑油生产的多级过滤装置，包括过滤壳体，所述过滤壳体的底端两侧均固定安装有支架，所述过滤壳体的底端中部开设有出液口，所述出液口的外表面固定安装有出液阀门，所述过滤壳体的顶端中部开设有进液口，所述过滤壳体的内部上方固定安装有过滤板，所述过滤板的下方设置有过滤筒体，所述过滤筒体的下方设置有过滤斜槽。该用于润滑油生产的多级过滤装置，通过设置过滤筒体、同步轴、伺服电机、入液槽、封盖板、过滤板和过滤弯管等结构，使得能够在初步过滤的基础上进一步对润滑油进行过滤并增加润滑油与过滤材料的反应时间，具备过滤效果好等优点，解决了现有的过滤效果一般的问题。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有的技术设备发现，该过滤装置虽然能够在初步过滤的基础上进一步对润滑油进行过滤并增加润滑油与过滤材料的反应时间，具备过滤效果好等优点，解决了现有的过滤效果一般的问题，但润滑油未经过沉淀直接过滤会使过滤板上遗留的杂物过多，影响过滤效果。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置，具备操作简单，过滤效果好的优点，解决了现有过滤装置润滑油未经过沉淀直接过滤会使过滤板上遗留的杂物过多，影响过滤效果的问题。
[0006]本技术是这样实现的，一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置，包括底板和设于顶板顶部的过滤部件，所述过滤部件包括设于底板顶部的沉淀池、设于沉淀池一侧的搅拌池、设于搅拌池一侧的过滤池和设于沉淀池另一侧的输油泵，所述输油泵输出端连接有第一输油管，所述第一输油管另一端与沉淀池连接，所述沉淀池远离第一输油管的侧壁底部连接有第二输油管，所述第二输油管与搅拌池侧壁顶部连接，所述搅拌池远离第二输油管的侧壁顶部连接有第三输油管，所述过滤池远离搅拌池的侧壁设有出油管，所述输
油泵与底板固定连接，所述沉淀池与底板固定连接，所述搅拌池与底板固定连接，所述过滤池与底板固定连接，所述输油泵与沉淀池通过第一输油管连通，所述沉淀池与搅拌池通过第二输油管连通，所述搅拌池与过滤池通过第三输油管连通。
[0007]作为本技术优选的，所述搅拌池内部设有转轴，所述转轴的四周设有多组扇叶，所述扇叶的底部设有反应盒，所述搅拌池的顶壁设有电机，所述转轴一端与搅拌池顶部转动连接，所述转轴另一端与电机输出端固定连接，所述扇叶与转轴固定连接，所述反应盒与扇叶固定连接，所述电机与搅拌池顶壁固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述过滤池内部设有多组水平放置的过滤板，所述过滤板与过滤池固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述第二输油管的输入端外侧设有过滤箱，所述过滤箱与沉淀池固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述沉淀池顶部设有观察窗，所述观察窗与沉淀池固定连接。
[0011]作为本技术优选的，所述沉淀池侧壁底部设有排污塞，所述排污塞与沉淀池插接。
[0012]作为本技术优选的，所述第二输油管的输出端的最高点不高于扇叶的最低点，所述第三输油管的输入端的最低点不低于扇叶的最高点，所述第三输油管的输出端的最高点不高于过滤板的最低点。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置底板、沉淀池、搅拌池、过滤池、输油泵、第一输油管、第二输油管、第三输油管与出油管的配合使用，输油泵与底板固定连接，沉淀池与底板固定连接，搅拌池与底板固定连接，过滤池与底板固定连接，输油泵与沉淀池通过第一输油管连通，沉淀池与搅拌池通过第二输油管连通，搅拌池与过滤池通过第三输油管连通，启动输油泵，润滑油通过第一输油管进入沉淀池，沉淀池内的润滑油达到一定高度后通过第二输油管进入搅拌池净化反应，然后通过第三输油管进入过滤池过滤，最后通过出油管排出过滤完成的润滑油，解决了现有过滤装置润滑油未经过沉淀直接过滤会使过滤板上遗留的杂物过多，影响过滤效果的问题。
[0015]2、本技术通过设置转轴、扇叶、反应盒和电机，转轴一端与搅拌池顶部转动连接，转轴另一端与电机输出端固定连接，扇叶与转轴固定连接，反应盒与扇叶固定连接，电机与搅拌池顶壁固定连接，能够使进入搅拌池的润滑油与扇叶底部的反应盒充分反应，提高润滑油的过滤效果。
[0016]3、本技术通过设置过滤板，过滤板与过滤池固定连接，能够使润滑油进一步过滤，润滑油受输油泵的动力向上运动，过滤板阻挡杂物。
[0017]4、本技术通过设置过滤箱，过滤箱与沉淀池固定连接，能够使润滑油从沉淀池进入第二输油管时进行预过滤，阻挡杂物或者大颗粒物质，提高后续过滤效果。
[0018]5、本技术通过设置观察窗，观察窗与沉淀池固定连接，能够通过观察窗查看沉淀池内部的润滑油的高度，通过观察可以调节输油泵的功率，防止过滤池内部的润滑油高度过高溢出。
[0019]6、本技术通过设置排污塞，排污塞与沉淀池插接，能够通过排污塞定期清理
沉淀池底部沉淀的杂物。
[0020]7、本技术通过设置第二输油管的输出端的最高点不高于扇叶的最低点，第三输油管的输入端的最低点不低于扇叶的最高点，第三输油管的输出端的最高点不高于过滤板的最低点，能够使润滑油底部进顶部出，提高过滤效果。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例提供的等轴测结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例提供的前视图；
[0023]图3是本技术实施例提供的图2中A
‑
A处剖面结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例提供的右视图；
[0025]图5是本技术实施例提供图4中B
‑
B处剖面结构示意图。
[0026]图中：1、底板；2、沉淀池；3、搅拌池；4、过滤池；5、输油泵；6、第一输油管；7、第二输油管；8、第三输油管；9、出油管；21、转轴；22、扇叶；23、反应盒；24、电机；31、过滤板；41、过滤箱；51、观察窗；61、排污塞。
具体实施方式
[本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置，包括底板（1）和设于顶板顶部的过滤部件，其特征在于：所述过滤部件包括设于底板（1）顶部的沉淀池（2）、设于沉淀池（2）一侧的搅拌池（3）、设于搅拌池（3）一侧的过滤池（4）和设于沉淀池（2）另一侧的输油泵（5），所述输油泵（5）输出端连接有第一输油管（6），所述第一输油管（6）另一端与沉淀池（2）连接，所述沉淀池（2）远离第一输油管（6）的侧壁底部连接有第二输油管（7），所述第二输油管（7）与搅拌池（3）侧壁顶部连接，所述搅拌池（3）远离第二输油管（7）的侧壁顶部连接有第三输油管（8），所述过滤池（4）远离搅拌池（3）的侧壁设有出油管（9），所述输油泵（5）与底板（1）固定连接，所述沉淀池（2）与底板（1）固定连接，所述搅拌池（3）与底板（1）固定连接，所述过滤池（4）与底板（1）固定连接，所述输油泵（5）与沉淀池（2）通过第一输油管（6）连通，所述沉淀池（2）与搅拌池（3）通过第二输油管（7）连通，所述搅拌池（3）与过滤池（4）通过第三输油管（8）连通。2.如权利要求1所述的一种用于工业润滑油制备的多级过滤装置，其特征在于：所述搅拌池（3）的内部设有转轴（21），所述转轴（21）的四周设有多组扇叶（22），所述扇叶（22）底部设有反应盒（23），所述搅拌池（3）的顶壁设有电机（24），...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢兴存，
申请(专利权)人：四川欧力泰尔新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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