利用形状记忆合金的燃气涡轮发动机的翼型件布置制造技术

一种用于燃气涡轮发动机的翼型件布置可包括使用形状记忆合金的间隙装置，间隙装置可移动以在翼型件和燃气涡轮发动机的一个或多个其他部件之间提供间隙。间隙装置可以形成为风扇叶片的一部分。该布置可被构造为减少燃气涡轮发动机的总重量和尺寸。涡轮发动机的总重量和尺寸。涡轮发动机的总重量和尺寸。

【技术实现步骤摘要】
利用形状记忆合金的燃气涡轮发动机的翼型件布置
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2021年7月9日提交的印度临时专利申请第202111030863号的权益，其全部内容并入本文。


[0003]本公开涉及燃气涡轮发动机的翼型件布置。

技术介绍

[0004]燃气涡轮发动机通常包括涡轮机和转子组件。燃气涡轮发动机(例如涡轮风扇发动机)可用于飞行器推进。在涡轮风扇发动机的情况下，转子组件可以被构造为风扇组件。涡轮机可包括线轴布置。例如，线轴布置可包括高压高速线轴和低压低速线轴。涡轮机的燃烧区段接收加压空气，加压空气与燃料混合并在燃烧室内燃烧以产生燃烧气体。燃烧气体被提供给线轴布置。例如，燃烧气体可以首先提供给高压线轴的高压涡轮，驱动高压线轴，然后提供给低速线轴的低速涡轮，驱动低速线轴。
[0005]在涡轮风扇发动机中，风扇组件通常包括风扇和风扇壳体。风扇通常包括从中心毂和/或盘径向向外延伸的多个翼型件或风扇叶片。在某些操作期间，风扇的风扇叶片可能摩擦或以其他方式接触风扇壳体，将负载传递到风扇壳体并导致风扇叶片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼型件，所述翼型件能够在第一周向方向上绕轴线旋转，以在第一轴向方向上移动空气，其特征在于，所述翼型件包括：根部部分；末端部分；以及间隙装置，所述间隙装置由形状记忆合金形成并设置在所述根部部分和所述末端部分之间，所述间隙装置能够在以下位置之间移动：第一位置，其中间隙线沿近点、过渡点和远点限定，并沿所述近点、所述过渡点和所述远点在基本笔直的方向上延伸；和第二位置，其中所述间隙线在所述过渡点处中断以限定所述近点和所述过渡点之间的近线、所述远点和所述过渡点之间的远线、以及所述近线和所述远线之间的小于一百八十度的偏转角。2.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述间隙装置在所述过渡点处跨所述翼型件的弦的至少百分之七十五(75％)延伸。3.根据权利要求2所述的翼型件，其特征在于，其中所述间隙装置包括末端中间部分，所述末端中间部分在径向上设置成比所述过渡点更远离所述轴线，其中所述末端部分包括末端重叠部分，其中所述间隙装置包括第一间隙装置重叠部分，其中所述第一间隙装置重叠部分跨所述翼型件的所述弦与所述末端重叠部分重叠，并且其中所述第一间隙装置重叠部分跨小于所述翼型件的百分之七十五(75％)延伸。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿比吉特，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：