浸油式空心连杆制造技术

技术编号:36326300 阅读:49 留言:0更新日期:2023-01-14 17:34
本实用新型专利技术公开了浸油式空心连杆,属于发电机配件技术领域,包括连接杆,所述连接杆的外表面固定安装有第一连接头,所述第一连接头的内表面固定连接有传感器,所述连接杆远离第一连接头的一侧固定连接有第二连接头,所述第二连接头的内腔啮合连接有飞轮齿盘,所述连接杆的顶部开设有清洁槽,所述连接杆的顶部滑动连接有螺纹杆。该浸油式空心连杆,通过螺纹杆和限位快的配合使用,将清洁板与连接杆紧密贴合,再通过清洁槽、螺纹杆、清洁板和限位快的配合使用,随着空心连杆的转动自动清洁连接杆外表面的油污,从而达到了空心连杆自动清理连接杆外表面的油渍,延长空心连杆的使用寿命的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
浸油式空心连杆


[0001]本技术属于发电机配件
,尤其涉及浸油式空心连杆。

技术介绍

[0002]空心连杆用于柴油发电机组自动控制及数据监测,用来实现对发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护、可以对所需参数进行精密测量和定值调节,所有参数可使用PC通过网络进行监测及调整,其结构紧凑,可靠性高。控制系统广泛应用于柴油发电机组,空心连杆是自动控制系统的关键传动部件。控制系统控制柴油发电机组以下四种状态:得电停机、怠速控制、预热控制、升降控制。
[0003]在实现本技术过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:空心连杆通过对传感器的串联对油的温度、压力、油位进行监测并实现对起动机与发动机的分离,传统的空心连杆长时间使用后容易产生油污和油渍,且无法单独拆卸空心连杆进行清洗。
[0004]为此,我们提出来浸油式空心连杆解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中,传统的空心连杆长时间使用后容易产生油污和油渍,且无法单独拆卸空心连杆进行清洗的问题,而提出的浸油式空心连杆。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种浸油式空心连杆,包括连接杆,所述连接杆的外表面固定安装有第一连接头,所述第一连接头的内表面固定连接有传感器,所述连接杆远离第一连接头的一侧固定连接有第二连接头,所述第二连接头的内腔啮合连接有飞轮齿盘,所述连接杆的顶部开设有清洁槽,所述连接杆的顶部滑动连接有螺纹杆,所述螺纹杆位于清洁槽内,所述螺纹杆的外表面活动套设有清洁板,所述螺纹杆的顶部设置有用于限制清洁板位置限位控制组件,所述清洁板的底部与连接杆的顶部滑动连接。
[0008]通过设置清洁槽、螺纹杆、清洁板和限位快,实现了自动清理连接杆外表面的油污和油渍的效果。
[0009]优选的,所述限位控制组件包括限位快,所述限位快螺纹连接在螺纹杆的外表面,所述限位快的内腔设置有内螺纹,所述限位快的底部与清洁板的顶部搭接。
[0010]通过设置螺纹杆、清洁板和限位快,实现了清洁板在限位快的作用下与连接杆紧密贴合的效果。
[0011]优选的,所述限位快的横截面形状为正方向,所述清洁板的宽度小于限位快的边长。
[0012]通过设置清洁板和限位快,实现了限位快可限制清洁板的相对高度的效果。
[0013]优选的,所述螺纹杆的直径小于清洁槽的宽度,所述清洁槽的长度小于连接杆的长度。
[0014]通过设置螺纹杆和清洁槽,实现了减小螺纹杆滑动时摩擦力的效果。
[0015]优选的,所述连接杆的外表面开设有感应滑槽,所述连接杆的顶部焊接有触发式警报器,所述触发式警报器位于感应滑槽内,所述感应滑槽的内表面焊接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面缠绕有复位弹簧,所述复位弹簧的伸缩端焊接有定位块。
[0016]通过设置感应滑槽、触发式警报器、伸缩杆、复位弹簧和定位块,实现了连接杆的转速过快时,触发式警报器可发出信号快速提醒操作人员的效果。
[0017]优选的,所述定位块滑动连接在连接杆的顶部,所述触发式警报器的中心点与定位块的中心点位于同一直线。
[0018]通过设置定位块,实现了减小定位块滑动时摩擦力的效果。
[0019]优选的,所述感应滑槽的长度小于连接杆的长度,所述感应滑槽的长度小于伸缩杆的伸缩长度。
[0020]通过设置感应滑槽和伸缩杆,实现了触发式警报器被准确命中且快速工作提醒人员的效果。
[0021]优选的,所述感应滑槽的长度小于清洁槽的长度,所述清洁槽的宽度小于感应滑槽的宽度。
[0022]通过设置清洁槽和感应滑槽,实现了清洁槽和感应滑槽内物体不会互相干扰的效果。
[0023]综上所述,本技术的技术效果和优点:该浸油式空心连杆,通过螺纹杆和限位快的配合使用,将清洁板与连接杆紧密贴合,再通过清洁槽、螺纹杆、清洁板和限位快的配合使用,随着空心连杆的转动自动清洁连接杆外表面的油污,进一步通过感应滑槽、触发式警报器、伸缩杆、复位弹簧和定位块的配合使用,空心连杆的转速过快可快速提醒操作人员,从而达到了空心连杆自动清理连接杆外表面的油渍,延长空心连杆的使用寿命的效果。
附图说明
[0024]图1为本技术结构示意图;
[0025]图2为本技术另一角度空心连杆立体示意图;
[0026]图3为本技术图1中A区域放大示意图;
[0027]图4为本技术图1中B区域放大示意图。
[0028]图中:1、连接杆;2、第一连接头;3、传感器;4、第二连接头;5、飞轮齿盘;6、清洁槽;7、螺纹杆;8、清洁板;9、限位快;10、感应滑槽;11、触发式警报器;12、伸缩杆;13、复位弹簧;14、定位块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0030]参照图1

4,一种浸油式空心连杆,包括连接杆1,连接杆1的外表面固定安装有第一连接头2,第一连接头2的内表面固定连接有传感器3,连接杆1远离第一连接头2的一侧固定连接有第二连接头4,第一连接头2的外周半径小于第二连接头4得我外周半径,第二连接头4的内腔啮合连接有飞轮齿盘5,连接杆1、第一连接头2和第二连接头4组成空心连杆,空
心连杆通过对第一连接头2的串联对油的温度、压力、油位进行监测并实现对起动机与发动机的分离。空心连杆与发动机控制系统内飞轮齿盘5连接利用机械原理来控制超速停机和欠速停机以及完善故障停机的保护功能。
[0031]连接杆1的顶部开设有清洁槽6,清洁槽6的长度小于连接杆1的长度,连接杆1的顶部滑动连接有螺纹杆7,螺纹杆7位于清洁槽6内,螺纹杆7的直径小于清洁槽6的宽度,螺纹杆7的高度大于清洁槽6的深度;螺纹杆7的外表面活动套设有清洁板8,清洁板8的长度大于连接杆1较窄部位的长度,清洁板8的长度小于连接杆1较宽部位的长度,螺纹杆7的顶部设置有用于限制清洁板8位置限位控制组件,清洁板8的底部与连接杆1的顶部滑动连接。
[0032]限位控制组件包括限位快9,限位快9螺纹连接在螺纹杆7的外表面,限位快9的横截面形状为正方向,限位快9的内腔设置有内螺纹,限位快9的底部与清洁板8的顶部搭接,清洁板8在螺纹杆7和限位快9的作用下与连接杆1的顶部紧密贴合,清洁板8的宽度小于限位快9的边长,进而螺纹杆7的移动带动清洁板8沿着连接杆1的顶部滑动。
[0033]参照图1和图4,连接杆1的外表面开设有感应滑槽10,感应滑槽10的长度小于连接杆1的长度,感应滑槽10设置在连接杆1顶部的中心部位,感应滑槽10的长度小于清洁槽6的长度,清洁槽6的宽度小于感应滑槽10的宽度,清洁槽6和感应滑槽10内物体不会互相干扰,连接杆1的顶部焊接有触发式警报器11,触发式警报器11位于感应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浸油式空心连杆,包括连接杆(1),其特征在于,所述连接杆(1)的外表面固定安装有第一连接头(2),所述第一连接头(2)的内表面固定连接有传感器(3),所述连接杆(1)远离第一连接头(2)的一侧固定连接有第二连接头(4),所述第二连接头(4)的内腔啮合连接有飞轮齿盘(5),所述连接杆(1)的顶部开设有清洁槽(6),所述连接杆(1)的顶部滑动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)位于清洁槽(6)内,所述螺纹杆(7)的外表面活动套设有清洁板(8),所述螺纹杆(7)的顶部设置有用于限制清洁板(8)位置限位控制组件,所述清洁板(8)的底部与连接杆(1)的顶部滑动连接。2.根据权利要求1所述的浸油式空心连杆,其特征在于,所述限位控制组件包括限位快(9),所述限位快(9)螺纹连接在螺纹杆(7)的外表面,所述限位快(9)的内腔设置有内螺纹,所述限位快(9)的底部与清洁板(8)的顶部搭接。3.根据权利要求2所述的浸油式空心连杆,其特征在于,所述限位快(9)的横截面形状为正方向,所述清洁板(8)的宽度小于限位快(9)的边长。4.根据权利要求1所述的浸油式...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄静文
申请(专利权)人:昆山丰钰精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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