一种便于拼接的护堤板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拼接的护堤板结构，包括底座，所述底座的内部设置有第一卡槽，且第一卡槽的两侧均设置有插接槽，所述插接槽的一侧均设置有滑槽。本实用新型专利技术通过设置有第二滑动块，将第二滑动块均插接到对应的滑动槽的内部，最底端的下挡板底端的卡板插接至插接槽的内部，即可对最底端的下挡板进行固定，将上端的下挡板插接到相邻支撑杆之间，带动上端下挡板底端的卡板插接到底端下挡板顶端的第二卡槽的内部，再将上挡板通过第一滑动块插接到滑动槽的内部，使上挡板底端的卡板插接至下挡板顶端的第二卡槽的内部，即可对上挡板和下挡板进行拼接，且卡板会对上挡板和下挡板进行限位，增加拼接的稳定性和便捷性。增加拼接的稳定性和便捷性。增加拼接的稳定性和便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拼接的护堤板结构


[0001]本技术涉及防洪
，特别涉及一种便于拼接的护堤板结构。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步，人们生活水平的不断提高，人们越来越注重日常生活的安全，为了防范瞬间发生暴雨洪水，会在地下车库、地铁、隧道、地下商场等位置的主要出入口安装护堤板结构，以防止洪水对人们造成危害，护堤板结构在使用的过程中，防洪主板通常都是通过滑动安装至固定板上，防洪主板之间不会进行对接，导致防洪主板之间产生错位和松动的现象，影响安装的稳定性，有改进空间。

技术实现思路

[0003]（一）要解决的技术问题
[0004]本技术的目的是提供一种便于拼接的护堤板结构，用以解决现有的防洪主板之间不会进行对接，导致防洪主板之间产生错位和松动的现象的缺陷。
[0005]（二）
技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种便于拼接的护堤板结构，包括底座，所述底座的内部设置有第一卡槽，且第一卡槽的两侧均设置有插接槽，所述插接槽的一侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部均安装有滑块，且滑块的顶端均安装有支撑杆，所述支撑杆的一端皆均匀设置有预留孔，所述支撑杆的一侧均设置有滑动槽，所述滑动槽的顶端均设置有凹槽，所述凹槽的内部均设置有限位结构。
[0007]优选的，所述滑动槽的内部均匀安装有第二滑动块，且相邻第二滑动块之间均安装有下挡板，所述下挡板的顶端均设置有第二卡槽，所述滑动槽内部的顶端均安装有第一滑动块，且相邻第一滑动块之间安装有上挡板，所述上挡板和下挡板的底端均安装有卡板，所述上挡板一端的顶部安装有反光条，所述第一滑动块的顶端均设置有插接孔，所述上挡板和下挡板的底端均安装有密封条。
[0008]优选的，所述限位结构包括限位块，所述限位块均安装在凹槽的内部，所述限位块的内部均活动安装有插接杆，且插接杆外部的底端均安装有限位板，所述限位板的顶端均安装有复位弹簧，所述插接杆的顶端均安装有拉板。
[0009]优选的，所述插接杆的外径小于插接孔的内径，所述插接杆和插接孔构成插接结构。
[0010]优选的，所述滑槽的大小相等，所述滑槽和滑块构成滑动结构。
[0011]优选的，所述第一卡槽的内部横截面大于滑块的外部横截面，所述第一卡槽和滑块构成插接结构。
[0012]优选的，所述第二卡槽的内部横截面大于卡板的外部横截面，所述第二卡槽和卡板构成插接结构。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供的一种便于拼接的护堤板结构，其优点在于：
[0015]通过设置有第二滑动块，将第二滑动块均插接到对应的滑动槽的内部，最底端的下挡板底端的卡板插接至插接槽的内部，即可对最底端的下挡板进行固定，将上端的下挡板插接到相邻支撑杆之间，带动上端下挡板底端的卡板插接到底端下挡板顶端的第二卡槽的内部，再将上挡板通过第一滑动块插接到滑动槽的内部，使上挡板底端的卡板插接至下挡板顶端的第二卡槽的内部，即可对上挡板和下挡板进行拼接，且卡板会对上挡板和下挡板进行限位，增加拼接的稳定性和便捷性，实现了该装置便于拼接，且拼接较为稳定；
[0016]通过设置有滑块，将滑块的底端插接到对应的第一卡槽的内部，向一侧移动支撑杆，会带动支撑杆随着滑块滑动安装至滑槽的内部，即可对支撑杆进行安装，后续需要更换位置时，将支撑杆向中间位置移动，带动滑块滑动至第一卡槽的内部时，将支撑杆向上取出，即可进行拆卸，实现了该装置便于拆装；
[0017]通过设置有限位结构，向上拉动拉板，会带动限位板和插接杆向上移动，将限位块的一侧滑动安装至凹槽的内部，松开拉动的拉板会带动插接杆随着复位弹簧进行复位，复位弹簧即可插接到插接孔的内部，即可对上挡板和下挡板进行限位，取代了螺丝进行安装，安装更加便捷，实现了该装置便于对上挡板和下挡板进行限位。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的正视结构示意图；
[0020]图2为本技术的局部立体剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术的支撑杆局部侧视剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0023]图中的附图标记说明：
[0024]1、支撑杆；2、上挡板；3、密封条；4、底座；5、下挡板；6、预留孔；7、反光条；8、限位结构；801、限位块；802、插接杆；803、限位板；804、复位弹簧；805、拉板；9、插接槽；10、滑槽；11、第一卡槽；12、滑动槽；13、凹槽；14、插接孔；15、第二卡槽；16、第一滑动块；17、卡板；18、第二滑动块；19、滑块。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种便于拼接的护堤板结构，包括底座4，底座4的内部设置有第一卡槽11，且第一卡槽11的两侧均设置有插接槽9，插接槽9的一侧均设置有滑槽10，滑槽10的内部均安装有滑块19，且滑块19的顶端均安装有支撑杆1，支撑杆1的一端皆均匀设置有预留孔6，支撑杆1的一侧均设置有滑动槽12，滑动槽12的顶端均设置有凹槽13，滑槽10的大小相等，滑槽10和滑块19构成滑动结构，便于拆装，第一卡槽11的内部横截面大于滑块19的外部横截面，第一卡槽11和滑块19构成插接结构，凹槽13的内部均设置有限位结构8；
[0028]具体地，如图1、图2和图4所示，使用该结构时，使用螺丝将底座4在需要使用的位置进行固定安装，将滑块19的底端对准第一卡槽11的顶端，向下移动支撑杆1，会带动滑块19插接到第一卡槽11的内部，向外侧移动支撑杆1，会带动滑块19从第一卡槽11的内部滑到滑槽10的内部，即可对支撑杆1在底座4的顶端进行安装；
[0029]滑动槽12的内部均匀安装有第二滑动块18，且相邻第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拼接的护堤板结构，包括底座（4），其特征在于：所述底座（4）的内部设置有第一卡槽（11），且第一卡槽（11）的两侧均设置有插接槽（9），所述插接槽（9）的一侧均设置有滑槽（10），所述滑槽（10）的内部均安装有滑块（19），且滑块（19）的顶端均安装有支撑杆（1），所述支撑杆（1）的一端皆均匀设置有预留孔（6），所述支撑杆（1）的一侧均设置有滑动槽（12），所述滑动槽（12）的顶端均设置有凹槽（13），所述凹槽（13）的内部均设置有限位结构（8）。2.根据权利要求1所述的一种便于拼接的护堤板结构，其特征在于：所述滑动槽（12）的内部均匀安装有第二滑动块（18），且相邻第二滑动块（18）之间均安装有下挡板（5），所述下挡板（5）的顶端均设置有第二卡槽（15），所述滑动槽（12）内部的顶端均安装有第一滑动块（16），且相邻第一滑动块（16）之间安装有上挡板（2），所述上挡板（2）和下挡板（5）的底端均安装有卡板（17），所述上挡板（2）一端的顶部安装有反光条（7），所述第一滑动块（16）的顶端均设置有插接孔（14），所述上挡板（2）和下挡板（5）的底端均安装有密封条（3）。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘永阳，郑达，项琳琳，
申请(专利权)人：浙江富江建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：