一种加油站檐口安装调平架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加油站檐口安装调平架，属于加油站檐口安装技术领域。本实用新型专利技术通过屋顶的四周均固定连接有调整架，所述调整架远离屋顶的一侧设置有檐板，所述檐板靠近屋顶的一侧固定连接有Z形架，所述Z形架的顶部和靠近屋顶的一侧分别活动连接有上下调平螺栓和横向固定螺栓，所述檐板靠近屋顶的一侧固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有压簧。本实用新型专利技术解决了现有Z形固定架上的调平螺栓没有防松动结构，当遇到大风天气时，调平螺栓容易发生松动导致檐口发生倾斜，进而影响加油站的美观的问题。响加油站的美观的问题。响加油站的美观的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站檐口安装调平架


[0001]本技术属于加油站檐口安装
，具体为一种加油站檐口安装调平架。

技术介绍

[0002]加油站一般会在屋顶的四周安装檐口，檐口上印刷有图案或文字，以便使得加油站更加醒目，檐口在安装时，需要先在屋顶的四周安装调平架，然后再通过安装结构把檐口与调平架安装在一起。
[0003]市面上的安装结构往往在檐口上安装Z形固定架，然后再把Z形固定架挂在调平架上，在调平檐口时，操作者旋转Z形固定架顶部的调平螺栓，使得调平螺栓下移，根据作用力与反作用力，从而把较低处的檐口顶起，来达到调平檐口的目的，但是现有Z形固定架上的调平螺栓没有防松动结构，当遇到大风天气时，调平螺栓容易发生松动，从而导致檐口发生倾斜，进而影响加油站的美观。因此需要对加油站檐口安装调平架进行设计改造，有效的防止其出现因调平螺栓在大风天气容易发生松动而导致檐口倾斜的现象。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种加油站檐口安装调平架，具备调平螺栓不易松动的优点，解决了现有Z形固定架上的调平螺栓没有防松动结构，当遇到大风天气时，调平螺栓容易发生松动，从而导致檐口发生倾斜，进而影响加油站的美观的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种加油站檐口安装调平架，通过屋顶的四周均固定连接有调整架，所述调整架远离屋顶的一侧设置有檐板，所述檐板靠近屋顶的一侧固定连接有Z形架，所述Z形架的顶部和靠近屋顶的一侧分别活动连接有上下调平螺栓和横向固定螺栓，所述檐板靠近屋顶的一侧固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有压簧，所述压簧的底部固定连接有第一限位架，所述上下调平螺栓的顶部和横向固定螺栓靠近屋顶的一侧分别设置有第一卡槽和第二卡槽，所述第一限位架与第一卡槽卡接，所述上下调平螺栓和横向固定螺栓均与调整架活动连接，所述调整架的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有第二限位架，所述第二限位架与第二卡槽卡接，所述第二限位架远离屋顶的一侧固定连接有拉簧，所述拉簧与调整架固定连接，所述Z形架的下方设置有防脱落系统。
[0006]所述防脱落系统包括铰接在Z形架底部的挡板，所述Z形架靠近屋顶的一侧设置有限位槽，所述限位槽的内部活动连接有第三限位架，所述挡板的顶部开设有通口，所述第三限位架通过通口与挡板卡接。
[0007]所述第三限位架的顶部固定连接有拉环。
[0008]所述檐板的顶部固定连接有遮雨架。
[0009]所述第一限位架、第一限位槽、第二限位槽和第二限位架的横截面均为正五边形，且第一限位槽和第二限位槽的横截面积分别略大于第一限位架和第二限位架的横截面积。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术解决了现有Z形固定架上的调平螺栓没有防松动结构，当遇到大风天气时，调平螺栓容易发生松动，从而导致檐口发生倾斜，进而影响加油站的美观的问题，使用时，操作者把Z形架从上至下挂到调整架的顶部，然后操作者根据檐板是否水平调整上下调平螺栓，当需要调整上下调平螺栓时，操作者向上拉动第一限位架，使得第一限位架与第一限位槽分离，然后操作者旋转上下调平螺栓，当调整完毕时，操作者松开第一限位架，在压簧的作用下，使得第一限位架与第一限位槽卡接，然后操作者向靠近屋顶的一侧移动第二限位架，然后操作者拧紧横向固定螺栓，从而对檐板进行挤压固定，然后操作者松开第二限位架，在拉簧的作用下，使得第二限位架向远离屋顶的一侧移动直至第二限位架与第二限位槽卡接，该装置具备调平螺栓不易松动的优点。
[0012]2、本技术通过防脱落系统的设置，可以防止Z形架与调整架分离，从而提高装置固定的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术Z形架结构放大示意图。
[0015]图3为本技术上下调平螺栓结构俯视示意图。
[0016]图4为本技术图2中A处结构放大示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]如图1至图4所示，本实施例一种加油站檐口安装调平架，本实施例通过屋顶1的四周均固定连接有调整架2，调整架2远离屋顶1的一侧设置有檐板3，檐板3靠近屋顶1的一侧固定连接有Z形架11，Z形架11的顶部和靠近屋顶1的一侧分别活动连接有上下调平螺栓7和横向固定螺栓8，檐板3靠近屋顶1的一侧固定连接有限位块4，限位块4的底部固定连接有压簧5，压簧5的底部固定连接有第一限位架6，上下调平螺栓7的顶部和横向固定螺栓8靠近屋顶1的一侧分别设置有第一卡槽和第二卡槽，第一限位架6与第一卡槽卡接，上下调平螺栓7和横向固定螺栓8均与调整架2活动连接，调整架2的顶部设置有滑槽，滑槽的内部活动连接有第二限位架10，第二限位架10与第二卡槽卡接，第二限位架10远离屋顶1的一侧固定连接有拉簧9，拉簧9与调整架2固定连接，Z形架11的下方设置有防脱落系统12。
[0019]参考图2和图4，防脱落系统12包括铰接在Z形架11底部的挡板13，Z形架11靠近屋顶1的一侧设置有限位槽，限位槽的内部活动连接有第三限位架14，挡板13的顶部开设有通口，第三限位架14通过通口与挡板13卡接。
[0020]本实施例通过防脱落系统12的设置，可以防止Z形架11与调整架2分离，从而提高装置固定的稳定性。
[0021]参考图2和图4，第三限位架14的顶部固定连接有拉环15。
[0022]本实施例通过拉环15的设置，可以方便操作者拉动第三限位架14。
[0023]参考图2，檐板3的顶部固定连接有遮雨架16。
[0024]本实施例通过遮雨架16的设置，可以对雨雪进行遮挡，从而保护上下调平螺栓7、横向固定螺栓8、第一限位架6和第二限位架10不被锈蚀。
[0025]参考图2和图3，第一限位架6、第一限位槽、第二限位槽和第二限位架10的横截面均为正五边形，且第一限位槽和第二限位槽的横截面积分别略大于第一限位架6和第二限位架10的横截面积。
[0026]本实施例通过把第一限位架6、第一限位槽、第二限位槽和第二限位架10的横截面均设为正五边形，可以保证第一限位架6和第二限位架10分别与第一限位槽和第二限位槽卡接时，可以防止上下调平螺栓7和横向固定螺栓8发生旋转。
[0027]本技术通过把Z形架11从上至下挂到调整架2的顶部，然后操作者根据檐板3是否水平调整上下调平螺栓7，当需要调整上下调平螺栓7时，操作者向上拉动第一限位架6，使得第一限位架6与第一限位槽分离，然后操作者旋转上下调平螺栓7，当调整完毕时，操作者松开第一限位架6，在压簧5的作用下，使得第一限位架6与第一限位槽卡接；
[0028]通过向靠近屋顶1的一侧移动第二限位架10，然后操作者拧紧横向固定螺栓8，从而对檐板3进行挤压固定，然后操作者松开第二限位架10，在拉簧9的作用下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油站檐口安装调平架，其特征在于：通过屋顶（1）的四周均固定连接有调整架（2），所述调整架（2）远离屋顶（1）的一侧设置有檐板（3），所述檐板（3）靠近屋顶（1）的一侧固定连接有Z形架（11），所述Z形架（11）的顶部和靠近屋顶（1）的一侧分别活动连接有上下调平螺栓（7）和横向固定螺栓（8），所述檐板（3）靠近屋顶（1）的一侧固定连接有限位块（4），所述限位块（4）的底部固定连接有压簧（5），所述压簧（5）的底部固定连接有第一限位架（6），所述上下调平螺栓（7）的顶部和横向固定螺栓（8）靠近屋顶（1）的一侧分别设置有第一卡槽和第二卡槽，所述第一限位架（6）与第一卡槽卡接，所述上下调平螺栓（7）和横向固定螺栓（8）均与调整架（2）活动连接，所述调整架（2）的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有第二限位架（10），所述第二限位架（10）与第二卡槽卡接，所述第二限位架（10）远离屋顶（1）的一侧固定连接有拉簧（9），所述拉簧（9）与调整架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：郑州圣光装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：