【技术实现步骤摘要】
一种基于道路桥梁设计的可调节防护栏
[0001]本申请属于防护栏
,尤其涉及一种基于道路桥梁设计的可调节防护栏。
技术介绍
[0002]随着经济的发展,人类生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断攀升,道路桥梁的建设也在快速发展,但是随之而来的道路交通安全事故也日益突出,其中发生的事故中很多都是由于缺乏良好的道路防撞栏而导致人员伤亡,目前在一般的公路及桥梁两侧都会安装防护栏。
[0003]现有授权公告号为CN216515125U的技术公开了一种基于道路桥梁设计的防护栏,包括;防护栏主体、支撑竖杆、第一连接横杆、转杆、缓冲条、栏杆、第二连接横杆、封堵头、连接杆、固定块、拦截网、紧固座、预埋座,包括防护栏主体,防护栏主体上对称设有支撑竖杆,且支撑竖杆之间分别连接有第一连接横杆以及第二连接横杆,第一连接横杆和第二连接横杆之间还均匀设有栏杆,且栏杆内插设有与第一连接横杆以及第二连接横杆连接的转杆,防护栏主体下端对称设有预埋座,且预埋座内开设有定位槽,支撑竖杆上端均卡合有封堵头。
[0004]采用上述技术方案,该 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于道路桥梁设计的可调节防护栏,包括两个底板(1),其特征在于:每个所述底板(1)的上表面均固定连接有防护槽板(8),每个所述防护槽板(8)的内部均滑动连接有防护板(6),每个所述底板(1)的上表面均固定连接有两个电动推杆(2),每个所述电动推杆(2)的伸缩端均固定连接有连接板(5),每组所述连接板(5)相互靠近的一侧面均与防护板(6)的正面与背面固定连接,每个所述底板(1)的正面与背面均设置有第一连接环(3),其中一组所述连接板(5)的上表面均固定连接有第二连接环(4),其中一组所述连接板(5)的底面均固定连接有第三连接环(18),其中一组所述第三连接环(18)的内部、第二连接环(4)的内部和第一连接环(3)的内部均共同设置有第一连接销轴(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁设计的可调节防护栏,其特征在于:每个所述底板(1)的底面均固定连接有两组轮架(15),每个所述轮架(15)的内部均卡接有转动轮(14)。3.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁设计的可调节防护栏,其特征在于:每个所述防护槽板(8)的正面均固定连接有两个连接架(12),每组所述连接架(12)的正面...
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