一种道路工程施工用的警示插牌制造技术

本实用新型专利技术涉及道路工程技术领域，且公开了一种道路工程施工用的警示插牌，包括移动轮，所述移动轮顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱顶部设置有调节块，所述调节块顶部中间固定连接有警示插牌，所述警示插牌上设置有警示机构，所述驱动箱内设置有驱动机构，所述驱动机构包括电机、皮带轮一、皮带轮、皮带轮二、转杆、调节丝杆、滚珠螺母副、支撑板和支撑架。该道路工程施工用的警示插牌，当需要防止移动时，打开电机，电机在工作时带动支撑架从驱动箱底部的矩形槽露出，并接触地面，可以对该装置进行支撑，防止因震动导致装置移动，当需要移动时，反转电机，可以使支撑架收纳至驱动箱内。内。内。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程施工用的警示插牌


[0001]本技术涉及道路工程
，具体为一种道路工程施工用的警示插牌。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
[0003]中国专利申请号为2019216791608公开了一种道路工程施工用警示装置，所述道路工程施工用警示装置包括箱体，所述箱体内壁的顶部和底部分别固定连接有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板顶部的两侧均固定连接有电动升降杆，所述电动升降杆的顶端固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有音响，所述音响顶部固定连接有警示灯，两个所述连接块相对的一侧之间固定连接有电子显示牌，所述第二隔板的顶部且位于两个电动升降杆之间固定连接有蓄电池。电动升降杆可调节警示灯、音响和电子显示牌的高度，即使在远处也可以看到该警示装置，车辆的灯光照射到箱体时，箱体上的反光灯和反光条发光，提醒后方车辆前方正在施工，谨慎驾驶。
[0004]上述申请中提出对警示插牌的高度进行调节，而该技术方案中警示插牌放置在地面上时，由于道路车流的震动或风向的原因，会使警示插牌移动，进而导致无法进行有效警示工作，针对这一问题需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路工程施工用的警示插牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路工程施工用的警示插牌，包括移动轮，所述移动轮顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱顶部设置有调节块，所述调节块顶部中间固定连接有警示插牌，所述警示插牌上设置有警示机构，所述驱动箱内设置有驱动机构。
[0007]所述驱动机构包括电机、皮带轮一、皮带轮、皮带轮二、转杆、调节丝杆、滚珠螺母副、支撑板和支撑架，所述电机固定连接于驱动箱内顶部中间，所述电机有输出轴，所述皮带轮一固定连接于电机输出轴，所述皮带轮左端传动连接于皮带轮一，所述皮带轮二传动连接于皮带轮右端，所述转杆固定连接于皮带轮二中心，所述调节丝杆固定连接于转杆底端，所述滚珠螺母副螺纹连接于调节丝杆正面靠近顶部，所述支撑板固定连接于滚珠螺母副左侧，所述支撑架固定连接于支撑板底部。
[0008]优选的，所述警示机构包括反光条、警示标和蜂鸣器，所述反光条固定连接于警示插牌正面顶部，所述警示标设置于警示插牌正面中部，所述蜂鸣器设置于调节块顶部中间后端。
[0009]优选的，所述警示插牌顶部左右两侧固定连接有报警灯，所述驱动箱底部开设有矩形槽，可以使支撑架从矩形槽内露出。
[0010]优选的，所述驱动箱内顶部在电机右侧固定连接有蓄电池，蓄电池电性连接报警灯、蜂鸣器和电机，且所述电机为正反转电机，可以使蓄电池对报警灯、蜂鸣器和电机提供电力。
[0011]优选的，所述转杆顶端转动连接驱动箱顶部内壁，所述调节丝杆底端转动连接驱动箱底部内壁，所述调节丝杆正面靠近顶端和底端均设置有限位环，可以对转杆和调节丝杆进行支撑。
[0012]优选的，所述皮带轮、皮带轮二、转杆、调节丝杆和滚珠螺母副数量均为两个，两个所述皮带轮、皮带轮二、转杆、调节丝杆和滚珠螺母副对称分布在电机左右两侧，可以使支撑板升降时更为稳定。
[0013]优选的，所述反光条数量为两个，两个所述反光条对称分布在警示插牌正面顶部和正面底部，可以加强反光效果。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种道路工程施工用的警示插牌，具备以下有益效果：
[0015]1、该道路工程施工用的警示插牌，当需要防止移动时，打开电机，电机在工作时带动支撑架从驱动箱底部的矩形槽露出，并接触地面，可以对该装置进行支撑，防止因震动导致装置移动，当需要移动时，反转电机，可以使支撑架收纳至驱动箱内。
[0016]2、该道路工程施工用的警示插牌，通过设置在警示插牌上的反光条，可以使车辆距离很远就可以看到，同时通过设置在警示插牌上的警示灯，可以发出警示的信号，通过设置蜂鸣器，可以对车主进行提示，防止车主遗忘该装置。
附图说明
[0017]图1为本技术正视结构示意图；
[0018]图2为本技术后视结构示意图；
[0019]图3为本技术剖面正视结构示意图；
[0020]图4为图3中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、移动轮；2、驱动箱；3、调节块；4、警示插牌；5、警示机构；501、反光条；502、警示标；503、蜂鸣器；6、驱动机构；601、电机；602、皮带轮一；603、皮带；604、皮带轮二；605、转杆；606、调节丝杆；607、滚珠螺母副；608、支撑板；609、支撑架。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种道路工程施工用的警示插牌，包括移动轮1，移动轮1顶部固定连接有驱动箱2，驱动箱2顶部设置有调节块3，调节块3顶部中间固定连接有警示插牌4，警示插牌4上设置有警示机构5，驱动箱2内设置有驱动机构6，警示机构5包括反光条501、警示标502和蜂鸣器503，反光条501固定连接于警示插牌4正面顶部，警示标502设置于警示插牌4正面中部，蜂鸣器503设置于调节块3顶部中间后端，通过设置在警示插牌4上的反光条501，可以使车辆距离很远就可以看到，同时通过设置在警示插牌4上的警示灯，可以发出警示的信号，通过设置蜂鸣器503，可以对车主进行提示，防止车主遗忘该装置。
[0025]驱动机构6包括电机601、皮带轮一602、皮带轮603、皮带轮二604、转杆605、调节丝杆606、滚珠螺母副607、支撑板608和支撑架609，电机601固定连接于驱动箱2内顶部中间，电机601有输出轴，皮带轮一602固定连接于电机601输出轴，皮带轮603左端传动连接于皮带轮一602，皮带轮二604传动连接于皮带轮603右端，转杆605固定连接于皮带轮二604中心，调节丝杆606固定连接于转杆605底端，滚珠螺母副607螺纹连接于调节丝杆606正面靠近顶部，支撑板608固定连接于滚珠螺母副607左侧，支撑架609固定连接于支撑板608底部，警示插牌4顶部左右两侧固定连接有报警灯，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程施工用的警示插牌，包括移动轮(1)，其特征在于：所述移动轮(1)顶部固定连接有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)顶部设置有调节块(3)，所述调节块(3)顶部中间固定连接有警示插牌(4)，所述警示插牌(4)上设置有警示机构(5)，所述驱动箱(2)内设置有驱动机构(6)；所述驱动机构(6)包括电机(601)、皮带轮一(602)、皮带(603)、皮带轮二(604)、转杆(605)、调节丝杆(606)、滚珠螺母副(607)、支撑板(608)和支撑架(609)，所述电机(601)固定连接于驱动箱(2)内顶部中间，所述电机(601)有输出轴，所述皮带轮一(602)固定连接于电机(601)输出轴，所述皮带(603)左端传动连接于皮带轮一(602)，所述皮带轮二(604)传动连接于皮带(603)右端，所述转杆(605)固定连接于皮带轮二(604)中心，所述调节丝杆(606)固定连接于转杆(605)底端，所述滚珠螺母副(607)螺纹连接于调节丝杆(606)正面靠近顶部，所述支撑板(608)固定连接于滚珠螺母副(607)左侧，所述支撑架(609)固定连接于支撑板(608)底部。2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的警示插牌，其特征在于：所述警示机构(5)包括反光条(501)、警示标(502)和蜂鸣器(503)，所述反光条(501)固定连接于警示插牌(4)正面顶部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘烨，周长林，张树平，冉佳鑫，罗翔，杨济华，冉小川，祝纯军，
申请(专利权)人：四川中耀联胜建设有限公司，
类型：新型
国别省市：