一种护栏碰撞监测器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种护栏碰撞监测器，属于交通设施技术领域。它解决了现有护栏碰撞监测器的使用便利性差和功能单一的问题。本护栏碰撞监测器，包括监测器外壳、设置在监测器外壳内的蓄电池和主电路板，主电路板上具有碰撞检测传感器和信号发送模块，蓄电池与主电路板电连接，监测器外壳前侧面上固定有太阳能板，太阳能板与蓄电池电连接；监测器外壳的左右侧面上均设置有反光片。本结构避免了传统的将碰撞监测装置卸下、分拆、更换上新的蓄电池的操作，提高了护栏碰撞监测器使用的便利性，本护栏碰撞监测器上还设置有反光片，反光片面朝来车方向，在夜间具有反光的作用，起到警示的作用，提高车辆的驾驶安全性。提高车辆的驾驶安全性。提高车辆的驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种护栏碰撞监测器


[0001]本技术属于交通设施
，特别是一种护栏碰撞监测器。

技术介绍

[0002]护栏是一种对人身安全及设备设施进行保护和防护的装置，主要用于住宅、公路、商业区、公共场合等场合中。其中，公路上设置的护栏是一种安装在道路中央或两侧用于规范车辆行驶方向防止失控车辆冲出道路的安全装置，对于规范车辆的行驶轨迹，减少交通事故的后果严重性有着很好的作用。公路上的护栏经常会在交通事故中遭受损坏，由于护栏在公路上使用量巨大，分布极广，为了方便护栏维护人员及时发现遭受损坏的护栏位置，现有采用的是在护栏上设置碰撞监测装置，当护栏遭受碰撞后，该护栏上的碰撞监测装置触发，方便后台能够及时接收到遭受碰撞的护栏位置，进而方便护栏维护人员及时对护栏进行维修。
[0003]例如中国专利网公开了一种交通设施防护装置【授权公告号： CN214206038U】，说明书第【0007】～【0012】段公开了包括壳体和设置在壳体内的防护器主体，防护器主体包括磁性开关、GPS 定位模块、信息发送模块、控制模块、碰撞检测传感器和蓄电池，蓄电池给各个模块供电，GPS定位模块准确定位交通设施防护装置的安装位置，当交通设施遭受碰撞时，碰撞检测传感器检测到碰撞信息，并将该碰撞信息传送给控制模块，控制模块控制信息发送模块将碰撞信息上传至云，方便维护人员及时查找遭受碰撞的交通设施，以便对损坏的交通设施进行及时维修。
[0004]现有碰撞监测装置包括外壳和底板，外壳与底板之间通过紧固件连接，检测模块、信号发送模块、蓄电池等零部件均设置在外壳内，蓄电池作为电源给碰撞监测装置供电，当蓄电池中的电量用尽后，需要将碰撞监测装置从护栏上拆卸下，再将碰撞监测装置分拆，更换上新的蓄电池，最后再将碰撞监测装置组装后重新安装到护栏上，使得碰撞监测装置的使用十分不便；另外，现有的碰撞监测装置仅仅具备检测护栏是否遭受碰撞的功能，碰撞监测装置的功能比较单一。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种护栏碰撞监测器，本技术所要解决的技术问题是：如何提高护栏碰撞监测器的使用便利性的同时解决护栏碰撞监测器功能单一的问题。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种护栏碰撞监测器，包括监测器外壳、设置在监测器外壳内的蓄电池和主电路板，所述主电路板上具有碰撞检测传感器和信号发送模块，所述蓄电池与主电路板电连接，其特征在于，所述监测器外壳前侧面上固定有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电连接；所述监测器外壳的左右侧面上均设置有反光片。
[0008]本护栏碰撞监测器安装在公路的内侧面上使用，护栏碰撞监测器的前侧面朝向路
中央，护栏碰撞监测器的左侧面朝向路前方、右侧面朝向路后方，或者护栏碰撞监测器的左侧面朝向路后方、右侧面朝向路前方。太阳能板将光照转化为电能存储在蓄电池中，蓄电池为护栏碰撞监测器的电源，蓄电池给主电路板及其上的各个电器件供电，本护栏碰撞监测器在工作过程中需要的电量很少，太阳能板产生的电量足够护栏碰撞监测器工作用电，避免了传统的将碰撞监测装置卸下、分拆、更换上新的蓄电池的操作，提高了护栏碰撞监测器使用的便利性；此外，本护栏碰撞监测器上还设置有反光片，反光片面朝来车方向，在夜间具有反光的作用，起到警示的作用，提高车辆的驾驶安全性。
[0009]在上述的一种护栏碰撞监测器中，所述监测器外壳的前侧面上开设有凹槽一，所述凹槽一的底面上开设有通孔，所述太阳能板嵌设在凹槽一内，所述太阳能板与蓄电池通过电线连接，所述电线穿过通孔设置。
[0010]在上述的一种护栏碰撞监测器中，所述监测器外壳的左右侧面从上到下均间隔开设有若干个安装槽，每个安装槽内均嵌设有所述的反光片。反光片的个数较多，提高反光效果，使得对车辆具有较好的警示作用。
[0011]在上述的一种护栏碰撞监测器中，所述监测器外壳的前侧面与监测器外壳的左侧面之间、监测器外壳的前侧面与监测器外壳的右侧面之间均具有倾斜的过渡面，所述过渡面从上到下间隔开设有若干个凹槽二，所述凹槽二与安装槽一一对应，所述凹槽二与相应的安装槽相连通，所述反光片的一端具有弯折部，所述弯折部嵌入到凹槽二内。弯折部嵌入到凹槽二内后，由于过渡面是呈倾斜设置的，弯折部反射的光线更靠近路中央，更容易被车辆上的驾驶员观察到，进一步提高警示效果。
[0012]在上述的一种护栏碰撞监测器中，所述监测器外壳包括壳体和后侧板，所述壳体的后端和后侧板固定连接，所述安装槽位于壳体和后侧板上，所述反光片通过胶水粘接在安装槽内。安装槽的一部分位于壳体上、另一部分位于后侧板上，反光片通过胶水粘接在安装槽内，反光片起到连接件的作用，将壳体和后侧板连接在一起，提高壳体和后侧板的连接牢固度和稳定性。
[0013]在上述的一种护栏碰撞监测器中，所述监测器外壳的顶部开设有安装孔，所述安装孔内设置有用于显示护栏碰撞监测器工作状态的状态指示灯，所述状态指示灯与主电路板电连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的护栏碰撞监测器具有以下优点：本护栏碰撞监测器安装在公路的内侧面上使用，护栏碰撞监测器的前侧面朝向路中央，护栏碰撞监测器的左侧面朝向路前方、右侧面朝向路后方，或者护栏碰撞监测器的左侧面朝向路后方、右侧面朝向路前方。太阳能板将光照转化为电能存储在蓄电池中，蓄电池为护栏碰撞监测器的电源，蓄电池给主电路板及其上的各个电器件供电，本护栏碰撞监测器在工作过程中需要的电量很少，太阳能板产生的电量足够护栏碰撞监测器工作用电，避免了传统的将碰撞监测装置卸下、分拆、更换上新的蓄电池的操作，提高了护栏碰撞监测器使用的便利性；此外，本护栏碰撞监测器上还设置有反光片，反光片面朝来车方向，在夜间具有反光的作用，起到警示的作用，提高车辆的驾驶安全性。
附图说明
[0015]图1是本技术的爆炸结构示意图。
[0016]图2是本技术的主视图。
[0017]图3是本技术的剖面结构示意图。
[0018]图中，1、监测器外壳；1a、壳体；1b、后侧板；10、凹槽一； 11、通孔；12、安装槽；13、过渡面；14、凹槽二；2、蓄电池； 3、主电路板；4、太阳能板；5、反光片；50、弯折部；6、状态指示灯。
具体实施方式
[0019]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0020]如图1、图2和图3所示，本护栏碰撞监测器，包括监测器外壳1、设置在监测器外壳1内的蓄电池2和主电路板3，主电路板3上具有碰撞检测传感器和信号发送模块，蓄电池2与主电路板3电连接。监测器外壳1前侧面上固定有太阳能板4，太阳能板4与蓄电池2电连接，具体为监测器外壳1的前侧面上开设有凹槽一10，凹槽一10的底面上开设有通孔11，太阳能板4嵌设在凹槽一10内，太阳能板4与蓄电池2通过电线连接，电线穿过通孔11设置。本护栏碰撞监测器安装在公路的内侧面上使用，太阳能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种护栏碰撞监测器，包括监测器外壳(1)、设置在监测器外壳(1)内的蓄电池(2)和主电路板(3)，所述主电路板(3)上具有碰撞检测传感器和信号发送模块，所述蓄电池(2)与主电路板(3)电连接，其特征在于，所述监测器外壳(1)前侧面上固定有太阳能板(4)，所述太阳能板(4)与蓄电池(2)电连接；所述监测器外壳(1)的左右侧面上均设置有反光片(5)。2.根据权利要求1所述的一种护栏碰撞监测器，其特征在于，所述监测器外壳(1)的前侧面上开设有凹槽一(10)，所述凹槽一(10)的底面上开设有通孔(11)，所述太阳能板(4)嵌设在凹槽一(10)内，所述太阳能板(4)与蓄电池(2)通过电线连接，所述电线穿过通孔(11)设置。3.根据权利要求1所述的一种护栏碰撞监测器，其特征在于，所述监测器外壳(1)的左右侧面从上到下均间隔开设有若干个安装槽(12)，每个安装槽(12)内均嵌设有所述的反光片(5)。4.根据权利要求3所述的一种护栏碰撞监测器，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕飞，徐武，朱志铭，叶烨，张苗，王天睿，刘拥辉，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：