一种道路运输用货物减震装置制造方法及图纸

一种道路运输用货物减震装置，涉及物流运输领域，包括底板和支撑腿，所述底板底部设有支撑腿，所述底板上表面开设有安装腔，所述安装腔内腔底部固定设有减震气囊，所述减震气囊上表面固定连接有底部限位板，所述底部限位板上表面设有导向座，所述导向座上表面设有货物托板，所述安装腔内腔顶部设有限位框，所述限位框与导向座活动插接相连，所述底板两侧表面对称开设有捆绑架，所述捆绑架内腔捆绑有捆绑带，所述捆绑带中部均设有弹性松紧带，所述货物托板上表面边角处均转动连接有定位螺杆；本新型以解决现有的货物运输托板在使用时不具备减震的作用，货物在运输过程中容易受到振动的影响，从而对货物造成一定损伤的问题。从而对货物造成一定损伤的问题。从而对货物造成一定损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路运输用货物减震装置


[0001]本技术涉及物流运输领域，尤其涉及一种道路运输用货物减震装置。

技术介绍

[0002]对货物进行运输时，需要将货物摆放在托板上，车辆在行驶的过程中，容易受到路面平整度的影响，从而导致货物运输的过程中易受到振动的影响。
[0003]现有的货物运输托板在使用时不具备减震的作用，货物在运输过程中容易受到振动的影响，从而对货物造成一定的损伤，为解决上述问题，本申请中提出一种道路运输用货物减震装置。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种道路运输用货物减震装置，将货物摆放在货物托板表面，在对货物进行运输的过程中，通过货物对减震气囊进行压缩，通过减震气囊产生形变可对货物起到减震的作用，提升对货物运输时的安全性，通过底部限位板与减震气囊表面相接触，可提升货物托板底部与减震气囊的接触面积，使减震气囊受压更加的均匀，以解决现有的货物运输托板在使用时不具备减震的作用，货物在运输过程中容易受到振动的影响，从而对货物造成一定损伤的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路运输用货物减震装置，包括底板(1)和支撑腿(101)，所述底板(1)底部设有支撑腿(101)，其特征在于，所述底板(1)上表面开设有安装腔(2)，所述安装腔(2)内腔底部固定设有减震气囊(201)，所述减震气囊(201)上表面固定连接有底部限位板(202)，所述底部限位板(202)上表面设有导向座(203)，所述导向座(203)上表面设有货物托板(204)。2.根据权利要求1所述的一种道路运输用货物减震装置，其特征在于，所述安装腔(2)内腔顶部设有限位框(205)，所述限位框(205)与导向座(203)活动插接相连。3.根据权利要求1所述的一种道路运输用货物减震装置，其特征在于，所述底板(1)两侧表面对...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇茂权，
申请(专利权)人：重庆久之泰包装有限公司，
类型：新型
国别省市：